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Sher se r 300 2015, husqvarna 300 2014 o husaberg 300 2014

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eguzkilorea

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yo al hasta hace un mes estaba como tu, ktm husquy o una beta 390 2015. al final tire de lógica, tengo el servicio oficial a 3km. de mi casa, el de beta en la isla de enfrente, en mi caso el servicio post venta me traía muchos inconvenientes y me fui a lo seguro.
Al final una husquy 350 2015.



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La 390 es pesailla para zonas complicadas, sobre todo comparándolas con las 2T. Yo soy mucho de husaberg, la que tengo ahora es la tercera (550 2008, 390 2011 y 250 4T 2013), y te recomendaría probar una como la mía, una 250 4T posterior a las de cilindro inclinado. No falta motor si la llevas alegre y muy ligera.

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Juha Salminen

Entre esas tres, la husa o la husky, si la husqvarna está bien ve por ella es como la husa pero con bieletas, lo demás todo igual

La beta en ese modelo creo q lleva las marzocchi cartucho cerrado

 

Yo me iría a por la mejor estado se encuentre

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Yo tuve la beta 300 2014 factory y es una gran moto, motor muy potente, súper fiable, cero problemas en 3 años, frenos de 10 Nissin y lo único las suspensiones para ajustar/preparar la horquilla, amortiguador ohlins de lujo atrás, en definitiva una gran 2t 

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El 2/11/2017 at 21:37, PartyBoy dijo:

La 390 es pesailla para zonas complicadas, sobre todo comparándolas con las 2T. Yo soy mucho de husaberg, la que tengo ahora es la tercera (550 2008, 390 2011 y 250 4T 2013), y te recomendaría probar una como la mía, una 250 4T posterior a las de cilindro inclinado. No falta motor si la llevas alegre y muy ligera.

La 2013 es como una ktm, tiene poco que ver con husaberg

  • Mola 1
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La Husqvarna, por las bieletas como te dicen por ahí. La Husaberg fue la última que se hizo la 2014, buena moto tb yo acabo de vender una 250 del 2013 . La Husqvarna ( KTM ) tiene mejor reventa que la Husaberg, la Sherco intentaría una 2015 más que 2014 , las primeras series siempre adolecen de algún defecto de juventud . En 4t ni idea, no me gustan así que no opino sobre ellas. 

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