Vídeo tutorial - Restauración mecánica de mi Suzuki DRZ 400s

Hola foreros,


iré actualizando este post con vídeo-tutoriales de mecánica en mi suzuki drz400s.
Es mi primera moto, la compré hace casi un año. Fue barata porque tenía bastantes cosas a revisar y como a mi me encanta andar de mecánico no dudé en hacerme con ella. Alquilé un remolque y me fuí desde Salamanca a Zaragoza a por ella. La moto según el chico iba decente pero al probarla allí iba fatal... pero iba muy caliente y al final me la traje para casa

Menos mal que no me arrepiento, no era nada que no haya podido solucionar. El uso suele ser rutas de un día trail-enduro 80-150 km. Pero luego este verano pude hacerme un viaje hasta Gerona offroad y la vuelta por carreteras. Unos 2500km. Así que la revisé todo lo que pude e hice mantenimiento preventivo para que no fallara nada, como así fue. La moto va mejor que yo.

Tengo grabado varias reparaciones mecánicas que pueden ser interesantes y extrapolables a otras motos. Ya lo iré editando y subiendo por aquí. Así que al que le guste la mecánica, espero que disfrute de los vídeos.


1er vídeo: Restauración del carburador. Me perdía por el sobrante al tener la aguja del flotador gastada, cuando la moto estaba parada. Revisarlo y limpiarlo se notó muy positivamente.



Saludos!

Hola foreros,


iré actualizando este post con vídeo-tutoriales de mecánica en mi suzuki drz400s.
Es mi primera moto, la compré hace casi un año. Fue barata porque tenía bastantes cosas a revisar y como a mi me encanta andar de mecánico no dudé en hacerme con ella. Alquilé un remolque y me fuí desde Salamanca a Zaragoza a por ella. La moto según el chico iba decente pero al probarla allí iba fatal... pero iba muy caliente y al final me la traje para casa

Menos mal que no me arrepiento, no era nada que no haya podido solucionar. El uso suele ser rutas de un día trail-enduro 80-150 km. Pero luego este verano pude hacerme un viaje hasta Gerona offroad y la vuelta por carreteras. Unos 2500km. Así que la revisé todo lo que pude e hice mantenimiento preventivo para que no fallara nada, como así fue. La moto va mejor que yo.

Tengo grabado varias reparaciones mecánicas que pueden ser interesantes y extrapolables a otras motos. Ya lo iré editando y subiendo por aquí. Así que al que le guste la mecánica, espero que disfrute de los vídeos.


1er vídeo: Restauración del carburador. Me perdía por el sobrante al tener la aguja del flotador gastada, cuando la moto estaba parada. Revisarlo y limpiarlo se notó muy positivamente.



Saludos!

1 hour ago, JoseDrze dijo:

Ostras!! Detallazo, gracias por compartirlo sin duda a los que tenemos un Drz, nos ira de perlas.
Y a mi, que tengo pensado meterle mano al carburador, es una E, y de vez en cuando también me pierde por el sobrante.

Gracias, me alegra que te guste el vídeo!

Pues justo en la E cambia el carburador, pero supongo que desmontar y cambiar la aguja que cierra el nivel será parecido. 

Los siguientes vídeos que suba por aquí si te valdrán para la E. Porque reglaje de válvulas y demás es igual.

Perfectamente explicado y muy bien grabado. Dan ganas de meterle mano al carburador. Gracias y esperamos próximas entregas.

Hola!

Actualizo, que poco a poco le voy haciendo más cosillas a la moto y seguiré subiendo vídeos.

En este caso os muestro el cambio de aceite y destacar que he realizado también la limpieza/revisión del filtro de malla que llevan dentro del chasis. Esta tarea esta poco documentada en vídeos o foros y me parece un detalle a tener en cuenta si nos gusta que la moto esté lo más revisada posible.

Espero que el vídeo os guste y os resulte útil. En menos de un mes espero subir cómo revisar el reglaje de válvulas y ajustar las mismas en caso de que sea necesario.

Saludos y buen finde!

Gracias por el vídeo.

Muchas gracias por los aportes.

De nada, espero subir más vídeos próximamente!