Duda caja filtro ( SOLUCIONADO )

Tengo una duda, e comprado unos plasticos de segunda mano del año 2010 para mi gas gas, la mia es del 2008 pero nose si le sirve la caja del filtro del aire, alguien sabe si tendria que comprarla aparte o le sirve la misma que tengo

sin problema.solo te saldra un poco la caja del filtro por el lado izquierdo.

Al final e decidido pedir la tapa nueva para los plasticos 2010-2011 pero ahora nose como se quita la que tiene, veo que tiene como unos remaches! Ai que quitarlos y ponerlos nuevos no?

exacto lleva unos remaches por la parte inferior,o en su caso tornillos rosca chapa.suerte

Es un poco laborioso  pero merece la pena pararse un poco.

Primero localiza  bien los remaches y pillate una  broca nueva o bien afilada para no hacer mas desastre  del necesario, taladras los remaches y luego  yo los sustituyo por tornillos de M5 con arandelas sobredimensionadas  ( carroceras) y tuercas autoblocantes  (evidentemente  tb de M5). Gastas unos Cts . mas que con dos remaches pero  aseguras igualmente el tema, los puedes soltar fácilmente y  es más fàcil de  montar si no tienes una buena remachadora. Lo  que son malos de poner son unos  remaches de plástico que  habitualmente se sustituyen por  tornillos  de rosca  de plastico en la parte lateral mas o menos por donde  sale la instalaciòn  elèctrica  y  la tapa  izquierda por debajo  la solapa que queda  donde descansa la  punta de la pata de cabra, la zona que da a la rueda (remaches o tronillos rosca chapa o plàstico si no por alli se cuela  agua  hacia la caja).

 Hay quien ademàs sella  con sica, silicona o pasta de juntas la "semicaja", si queda bien encastrada no hace falta, las cajas de GasGas entra  agua-barro por todas partes , lo suyo para mantener el flujo de aire y el filtro limpio es   cubrir las zonas de entrada con manta filtrante de esa negra ( la puedes  conseguir de los filtros de  instalaciones industriales de A.A.)

Otro tema delicado son las tuercas embutidas en los largueros cuadrados  que salen hacia atràs del semichàsis, en donde se sujeta  el guardabarros trasero con dos tornillos M6 desde abajo, se suelen soltar y girar  locas, la reparaciòn es posible pero ese es otro tema , lo difìcil es  meter todo el plàstico trasero embutido en esos  largueros hasta  el tope. Se suele resistir ,yo empujaba con una tabla mediana ( de palè es suficiente) apoyada  en un rebaje que  tiene por abajo y golpeando con un martillo (y no a lo bruto),  si vas  encarando  entra hasta el tope  y puedes meter el tornillo  central. 

En fin con estos truquillos, limpiando todo bien, tranquilidad y buenos alimentos no tendràs problema.

 ( Antes untàbamos todo con Fayri para que resbalara bien, ahora  ya puedes conseguir  Spray de silicona hasta en el Lidl )

hace 12 horas, titogpumar dijo:

Es un poco laborioso  pero merece la pena pararse un poco.

Primero localiza  bien los remaches y pillate una  broca nueva o bien afilada para no hacer mas desastre  del necesario, taladras los remaches y luego  yo los sustituyo por tornillos de M5 con arandelas sobredimensionadas  ( carroceras) y tuercas autoblocantes  (evidentemente  tb de M5). Gastas unos Cts . mas que con dos remaches pero  aseguras igualmente el tema, los puedes soltar fácilmente y  es más fàcil de  montar si no tienes una buena remachadora. Lo  que son malos de poner son unos  remaches de plástico que  habitualmente se sustituyen por  tornillos  de rosca  de plastico en la parte lateral mas o menos por donde  sale la instalaciòn  elèctrica  y  la tapa  izquierda por debajo  la solapa que queda  donde descansa la  punta de la pata de cabra, la zona que da a la rueda (remaches o tronillos rosca chapa o plàstico si no por alli se cuela  agua  hacia la caja).

 Hay quien ademàs sella  con sica, silicona o pasta de juntas la "semicaja", si queda bien encastrada no hace falta, las cajas de GasGas entra  agua-barro por todas partes , lo suyo para mantener el flujo de aire y el filtro limpio es   cubrir las zonas de entrada con manta filtrante de esa negra ( la puedes  conseguir de los filtros de  instalaciones industriales de A.A.)

Otro tema delicado son las tuercas embutidas en los largueros cuadrados  que salen hacia atràs del semichàsis, en donde se sujeta  el guardabarros trasero con dos tornillos M6 desde abajo, se suelen soltar y girar  locas, la reparaciòn es posible pero ese es otro tema , lo difìcil es  meter todo el plàstico trasero embutido en esos  largueros hasta  el tope. Se suele resistir ,yo empujaba con una tabla mediana ( de palè es suficiente) apoyada  en un rebaje que  tiene por abajo y golpeando con un martillo (y no a lo bruto),  si vas  encarando  entra hasta el tope  y puedes meter el tornillo  central. 

En fin con estos truquillos, limpiando todo bien, tranquilidad y buenos alimentos no tendràs problema.

 ( Antes untàbamos todo con Fayri para que resbalara bien, ahora  ya puedes conseguir  Spray de silicona hasta en el Lidl )

la verdad esque eres un manitas jajaj super bien explicao tio, muchisimas gracias, ya esta montada y sellada

 De nada, para eso estàn los Foros para  explicar los tropiezos y enrredos que te dan la experiencia y que los compañeros  no  tengan que pasar por los mismos .

Nadie  nace aprendido ni es adivino  y a mi  este y otros Foros en su dìa me facilitaron muchísimo las cosas , es de justicia