XTRAINER 300-2018

Y dicho esto, ya me noto que necesito cambiar de moto.

No sé si comprar una TPIs, de esas naranjas, o blancas, o coloradas.

Más que nada, por fundirla y hacer un post a todo color !

Y está, la echaré al contenedor de cartón !

Tiene mucho enduro !

Pero señor Masmacho, que le ha hecho usted a su querida xtrainer, parece recién sacada de la guerra de Vietnam.

Ese escape tiene una pinta muy buena, sobre todo por la distancia que deja para pasar por sitios estrechos. Modifica mucho la entrega de potencia?

Enormemente !

Con el scalvini 

La culata esa ...

El squist no muy suelto ni muy apretado 

Un 38 de baja

Y alguna pegatina, tienes un motor muy, muy bueno.

Lo malo, que la parte ciclo no es compatible con tanto poderío.

Hay que tener tacto con el gas.

Comprate una tpi y le montas un 41mm  carburador de esos que venden en el amazon le acomodas el motor y para los arrozales te sobra la horquila es lo de menos a una rueda no se satura 

Por cierto tiene buena pinta esa berta

hace 10 horas, bulija dijo:

Comprate una tpi y le montas un 41mm  carburador de esos que venden en el amazon le acomodas el motor y para los arrozales te sobra la horquila es lo de menos a una rueda no se satura 

Yo monto por todo lo malo.

Los arrozales son más del sur, zona HPB .....

Hay una gran diferencia entre la turbina original y la de gran caudal, y se nota.

hace 3 horas, Noguerol dijo:

Hay una gran diferencia entre la turbina original y la de gran caudal, y se nota.

yo lo uso francamente no he notado diferencia, la diferencia notable que note y fue el cambio definitivo para no recalentar es usando el refrigerante Evans, saludos 

Yo también la he montado y la diferencia es inapreciable, lo único bueno es que la turbina es de aluminio.

Pues yo noto que apenas entra el electro.

Y es logico, esta turbina mueve mas caudal de agua, por lo que refrigerara mas.