XTRAINER 300-2018

una pregunta tecnica masmacho?

llevas doble curva de encendido ?

utilizas la suave?

1 hour ago, masmacho dijo:

Oni 90, que carburacion llevas ?

lo que recomienda boano para su escape , con el clip de la aguja en el medio te pego lo que ponia en la web

Getto minimo 38 
Getto massimo 160 
Spillo conico N2ZW ALLA 3^/2^ tacca dall'alto

hace 4 horas, masmacho dijo:

Estaría bien hacer la comparativa, y ya que se gasta el dinero, acertar a la primera, uff, que dificil es esto.

that is the question  !!!

Mañana voy a ponerle el pare y el botón del arranque separado, a ver si no la lío con los cables, porque he estado mirando como lo puso masmacho y no me he enterado bien, jajaja!!

Hola

Masmacho, una pregunta. He puesto lo del botón del arranque y el interruptor del pare por separado conectado como dijiste en el post y en posición OFF, la moto no arranca, pero el motor de arranque sí que gira. ¿En tu moto hace lo mismo, o es que lo he montado mal? He visto en la piña original que al interruptor del pare le llegan cuatro cables y que uno de ellos va al botón de arranque. Supongo que el problema viene de ahi, porque el pare que he puesto yo es uno normal y corriente de dos cables. Si alguien tiene alguna idea para dejarlo igual que de serie, será bien recibida.

Gracias

Me han comentado que los amortiguadores wp de sherco se pueden adaptar para la xtrainer

El 29/1/2019 at 22:57, bulija dijo:

una pregunta tecnica masmacho?

llevas doble curva de encendido ?

utilizas la suave?

Si, llevo el interruptor en la llave del clausor, y lo llevo siempre en posicion suave, la posicion agresiva solo cuando estoy en modo huida de los charlys.

hace 6 horas, manuryno dijo:

Hola

 

Masmacho, una pregunta. He puesto lo del botón del arranque y el interruptor del pare por separado conectado como dijiste en el post y en posición OFF, la moto no arranca, pero el motor de arranque sí que gira. ¿En tu moto hace lo mismo, o es que lo he montado mal? He visto en la piña original que al interruptor del pare le llegan cuatro cables y que uno de ellos va al botón de arranque. Supongo que el problema viene de ahi, porque el pare que he puesto yo es uno normal y corriente de dos cables. Si alguien tiene alguna idea para dejarlo igual que de serie, será bien recibida.

 

Gracias

Creo que intercambie los hilos del pare.

Los saqué del conector y los cambie de posicion, miralo en el post, que a mi me da pereza.....jajaja

El 29/1/2019 at 23:28, Oni90 dijo:

 

lo que recomienda boano para su escape , con el clip de la aguja en el medio te pego lo que ponia en la web

 

Getto minimo 38 
Getto massimo 160 
Spillo conico N2ZW ALLA 3^/2^ tacca dall'alto

 

 

 

Gracias.

Un dia de estos, probaré esta aguja.

hace 3 minutos, masmacho dijo:

Creo que intercambie los hilos del pare.

Los saqué del conector y los cambie de posicion, miralo en el post, que a mi me da pereza.....jajaja

Ya las he visto, pero no me he enterado mucho, jajaja!!

¿En posición la posición OFF del pare tu motor de arranque actúa? En mi moto actúa siempre y el pare solo corta el encendido.

hace 6 minutos, manuryno dijo:

Ya las he visto, pero no me he enterado mucho, jajaja!!

¿En posición la posición OFF del pare tu motor de arranque actúa? En mi moto actúa siempre y el pare solo corta el encendido.

Si, el motor de arranque siempre gira.

Y el boton de pare, solo vale para cortar la chispa y parar el motor.

Como tiene que ser una autentica moto de enduro.

hace 42 minutos, masmacho dijo:

Si, el motor de arranque siempre gira.

Y el boton de pare, solo vale para cortar la chispa y parar el motor.

Como tiene que ser una autentica moto de enduro.

Ah ok, es que prefería que con el interruptor se desconectara todo por aquello de los consumos, pero bueno, lo dejaré así entonces.

Gracias

tengo que cambiar la rueda de atras pero no se cual elegir alguien que me recomiende alguna cubierta con carcasa dura? esque monto tubliss y si es blanda se le hacen pinchazos con mucha facilidad.

tengo que cambiar la rueda de atras pero no se cual elegir alguien que me recomiende alguna cubierta con carcasa dura? esque monto tubliss y si es blanda se le hacen pinchazos con mucha facilidad.

El 1/2/2019 at 22:15, jaimecrf dijo:

Me han comentado que los amortiguadores wp de sherco se pueden adaptar para la xtrainer

Y sabes qué es lo que hay que hacerles?