XTRAINER 300-2018

Yo estoy contento con la mia, apenas la he tocado.

hace 31 minutos, masmacho dijo:

Yo estoy contento con la mia, apenas la he tocado.

ji ji ji ji

En esto de las motos de campo...

yo siempre que puedo ayudo al que pregunta, pero es que hay cosas que claman al cielo.

Todos no somos masmacho , pero unas nociones minimas para tener una moto de estas caracteristicas...

hace 3 horas, Maltesse dijo:

Entonces también hacemos una lista de las Xtrainer que no dan problema alguno?.

Al final si haces una lista así parecera que me he comprado una puta mierda de moto, a mí desde luego no me lo parece. Soy muy viejo y he tenido muchas motos sobre todo naranjas, y algunas me han salido mejor que otras, hacer un post o lista así es demonizar un modelo o marca.

Una cosa es entrar a preguntar por una avería y otra hacer una lista negra de una moto.

La mía no tiene holguras en las bieletas ni tira por la Junta, yo hago el mantenimiento de mi moto y eso ayuda mucho , unas bridas y listo, verificas el par de apriete y tampoco viene mal.

Si quieres puedes añadir como fallo que la funda del asiento se raja cuando se cae la moto contra un palo, eso sí me ha pasado, también que las pastillas de freno se me están desgastando.

Puestos a sacar fallos mejor habla de la horquilla o el amortiguador que son de risa, o no porque siempre nos olvidamos del precio y concepto para el que está concebida la moto.

Yo si se trata de devaluar mi moto, la cual es un producto cojonudo, estaré siempre en contra, otra cosa es ayudar a solucionar un problema, o que la marca no responda en caso de garantía por avería, u otro motivo, ahí hay que apoyar al compañero que lo sufre.

Totalmente de acuerdo

Yo tuve algún problema, una vez solucionado, no puedo estar mas contento con la moto

Solo pretendia decir cuales son los fallos mas comunes de este modelo pq lo mas seguro que la proxima sea una Xtrainer, acabo de vender la mia que era modelo 2017.

Todas tienen sus fallos aunque hay gente que no le guste reconocerlo!

hace 10 minutos, olator dijo:

Todas tienen sus fallos aunque hay gente que no le guste reconocerlo!

Eso está claro, pero por que  una moto tenga holgura en las bieletas no se yo si se puede considerar un fallo común, por la unión de la bufanda y silencioso si que pierden todas, se soluciona con unas bridas, pero vamos que ya se las podrian poner en fábrica. 

hace 28 minutos, olator dijo:

Solo pretendia decir cuales son los fallos mas comunes de este modelo pq lo mas seguro que la proxima sea una Xtrainer, acabo de vender la mia que era modelo 2017.

Todas tienen sus fallos aunque hay gente que no le guste reconocerlo!

Estoy totalmente de acuerdo en que todas las motos tienen sus fallos,  y pudiera ser que como dices me cueste reconocer los fallos de mi moto, pero igualmente hay mucha gente que solo entra a quejarse a los foros y que lo del mantenimiento de una moto de enduro es como el chino mandarín para mí. ( esto no va por tí pero si haces una lista verás como aparecen mensajes de tios que ni tienen la moto )

Menos mal que lo del retén del cigüeñal de los yankees no se ha dado por aquí, ( ahora sale alguno y zas en toda la boca ).

En cualquier caso haz lo que creas conveniente con lo de crear una lista de fallos de la Beta Xtrainer, pero te sugiero en un hilo aparte por no contaminar este. Esto siempre dicho desde el respeto a tu opinión y desde la libertad de expresar la mía. 

Sin problema, recopilaré la información releyendo el foro que para eso está para saver mas sobre las endureras!

@masmacho como van los progresos???

hace dos dias hable largo y tendido con el propietario de una xtrainer....

me dijo de la moto em si es una pasada por motor y chasis,pero.....

!!!! QUE LAS SUSPENSIONES SON UNA PUTA MIERDA !!!!!!

...

les a hecho de todo y en piedra gorda los trallazos son constantes y acaba con los brazos reventados a nada que quieras ir un poco rapido.....

que bajando en terreno jodido la moto es un peligro puro y duro ....

y que se esta pensando dos opciones...

una es pillar las tijas y casquillos de 48mm  de boano ( no salen en catalogo pero me dijo que rondan los 600 pavos...) y montarle unos pepinos como dios manda (mandando a tomar por culo todo el material de olle, que dice literalmente que es una jodida porqueria.........)

o dar puerta a la moto ( que le joderia la vida,pues es una moto que si no fuera por los dos palos de escoba que monta,esta enamorado completamente de ella....) y pillarse una moto con unas suspensiones en condiciones ( seguramente una beta rr300 con kayaba de este año.....)

por ultimo,me dijo claramente que no le gustaria morirse",sin antes cagarse encima de la lapida de la madre del tio que tomo la decision de montar material olle en esta moto",literal....

( esto no lo digo yo,lo dice el....)......

que le puedes hacer mil cosas,pero que es tirar el dinero,pues no es que las supensiones no den para mas,si no que es una verguenza que alguien se atreva a montar semejante bodrio en una moto llamada de enduro...... 

esto es lo que me dicho esta persona.....

( cada uno que saque sus conclusiones....)

pd; yo de hecho ya estoy sacando las mias,......le iba a comprar la xtrainer a un compañero en enero y ya no lo tengo tan claro........

saludos

@emoticono jajajajajaja. macho llevas 4 años igual, mientras el resto disfrutando del enduro de otra forma con sus Xt....

Yo estoy muy contento con ella, me esta sirviendo para aprender mas cosas en el enduro, se lleva de otra manera que el resto y cuando te acostumbras a ella te pasas a una enduro de las otras y alucinas como se puede ir de rapido ademas de que vas mas suelto. Ahora estoy disfrutando las dos motos por igual, salgo tres veces seguidas con una y luego otras tres con la ktm,  como no se parecen en nada y siempre se ha dicho que en la variedad esta el gusto pues eso mismo. Totalmente aconsejable para tenerla en el garaje pero manteniendo la enduro "grande"

hace 2 horas, emoticono dijo:

 

hace dos dias hable largo y tendido con el propietario de una xtrainer....

 

me dijo de la moto em si es una pasada por motor y chasis,pero.....

 

!!!! QUE LAS SUSPENSIONES SON UNA PUTA MIERDA !!!!!!

...

les a hecho de todo y en piedra gorda los trallazos son constantes y acaba con los brazos reventados a nada que quieras ir un poco rapido.....

 

que bajando en terreno jodido la moto es un peligro puro y duro ....

 

y que se esta pensando dos opciones...

 

una es pillar las tijas y casquillos de 48mm  de boano ( no salen en catalogo pero me dijo que rondan los 600 pavos...) y montarle unos pepinos como dios manda (mandando a tomar por culo todo el material de olle, que dice literalmente que es una jodida porqueria.........)

 

o dar puerta a la moto ( que le joderia la vida,pues es una moto que si no fuera por los dos palos de escoba que monta,esta enamorado completamente de ella....) y pillarse una moto con unas suspensiones en condiciones ( seguramente una beta rr300 con kayaba de este año.....)

 

por ultimo,me dijo claramente que no le gustaria morirse",sin antes cagarse encima de la lapida de la madre del tio que tomo la decision de montar material olle en esta moto",literal....

( esto no lo digo yo,lo dice el....)......

 

que le puedes hacer mil cosas,pero que es tirar el dinero,pues no es que las supensiones no den para mas,si no que es una verguenza que alguien se atreva a montar semejante bodrio en una moto llamada de enduro...... 

 

esto es lo que me dicho esta persona.....

 

( cada uno que saque sus conclusiones....)

 

pd; yo de hecho ya estoy sacando las mias,......le iba a comprar la xtrainer a un compañero en enero y ya no lo tengo tan claro........

 

saludos

Pillala y le montas esto 

http://www.betaboano.com/cgi-bin/archivio/Kit_BoanoSachs_Cartuccia_chiusa_XTrainer_2163.asp

Y se acabó el problema, ya vienen a medida para la xtrainer con tijas, mismo eje y el acople de freno también, vamos, llegar y montar, como he dicho en otro hilo son 5 minutos, tardas más en vestirte que en cambiar la horquilla jejejeej

La diferencia de precio entre una RR y una Xtrainer es el precio de una suspensión buena, el resto de la moto no cambia. Es que queremos peces gordos que pesen poco.

Con 1000 euros consigues una horquilla CC kayaba y el amortiguador hecho , y esa suspensión funciona muy bien