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Husaberg nacida en Suecia, enterrada en Austria

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ruy

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Lo que se ha hecho con Husaberg y Husqvarna,  es una pena

Para nostálgicos, solo recordar que Husaberg solo funcionó 7  años como marca independiente (1988-1995), siendo un gran fracaso económico y que si no hubiera sido comprada al 100% por KTM ya el lejano

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hace 50 minutos, Cretino390 dijo:

Si una marca lánguidece, por sus propios medios, allá ella. Otra cosa es que una marca, que se sigue desarrollando y evolucionando bastante bien, con cosas bastante innovadoras (cilindro inclinado, depósito bajo el asiento, con un centrado de masas e inercias muy bueno, subchasis de fibra, filtro de aire en la parte alta, selector de curvas...) 

http://husaberg-fe570-fe450-fe390.blogspot.com.es/?m=1

 

Tienes razón ahí, pero todo este desarrollo lo hicieron los ingenieros austríacos, desde 2002 en Suecia se quedó el departamento de carreras que no hacía las motos. Todo esto que pones y que fue marca de la casa Husa no era ya sueco...

 

hace 54 minutos, Cretino390 dijo:

Respecto a si KTM es o no una marca EXCLUSIVAMENTE. de motos, pues hombre....por supuesto que vende motos, y por supuesto que las demás no lo hacen por amor al arte. Pero (creo y admito discusiones) se centran mas en lo que hacen...en las motos (dentro de su presupuesto) y no en vender chupetes, bikinis, tostadoras, patinetes y chanclas. 

https://www.ktm-shop.nl/

KTM es una marca EXCLUSIVAMENTE de motos, y también hay otro propietario (el original, si el señor que puso el nombre) que tiene la marca KTM para bicicletas. No son lo mismo. Ya sabreis que el próximo año los austriacos venderén bicis eléctricas de la marca Haibike con adhesivos Husqvarna... todos compraremos claro.

 

Y claro que venden chanclas y tostadoras, como todos los que quisieran muchos más... si la conclusión a la que queremos llegar es que hacen chupetes = piensan más en chupetes que en motos = hacen malas motos no te la compro... tienen sus mierdas (preguntale al oxido de mi Husky 2017...o al Mikuni ...) pero como todos

 

hace 54 minutos, Cretino390 dijo:

 Pregúntale a algunos usuarios (sobre todo los que empiezan, por que han escogido KTM... Algunos te darán razones de peso y muy convincentes. Pero La mayoría te diran...por que es KTM. Y punto. 

 

Sin duda, y eso es lo que cualquier marca 100% quiere--- que se compre por impulso--- preguntemos a Apple por ejemplo

 

1 hour ago, Cretino390 dijo:

 A nivel de usuario (que soy yo) que una marca, que no es mejor que otra, MONOPOLICE el mercado, inunde de concesionarios, de los pueblos y ciudades, las revistas, a golpe de talón, y fagocite otras marcas, no dejándome otra opción que comprarles a ellos, pues no me parece bien.

Ahí le has dado, se llama globalización y nos arrastra en todos los sectores... preguntale al Sr. Roig de Mercadona... la gente se cree que tienen precios bajos para que les cunda más el sueldo...

 

1 hour ago, Cretino390 dijo:

  Afortunadamente, eso está cambiando. Y a base de resultados, se esta viendo que hacer Enduro, no es ktm. Que es otra opción, no la solución.

Totalmente de acuerdo, pero eso no quita que los desarrollos de Husaberg que tanto nos gustan sean Suecos :-)

 

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hace 47 minutos, Blancinegre dijo:

 

 

 

 Hasta cierto punto, estoy deacuerdo con tus comentarios. Pero me estas hablando y defendiendo el punto de vista empresarial. 

 Yo hablo como usuario. 

hace 53 minutos, Blancinegre dijo:

Sin duda, y eso es lo que cualquier marca 100% quiere--- que se compre por impulso--- preguntemos a Apple por ejemplo

Tu mismo dices, que le pregunte a Apple.  Y efectivamente, hay gente que compra Apple (iPhone, Mac...) Y ni si quiera sabe lo que esta comprando. Están comprando una marca, no un dispositivo que REALMENTE necesitan para su uso y muchas veces solo por decir, tengo un Apple. 

 Y si compras por impulso, no tienes NI PUTA IDEA DE COMPRAR (no me refiero a ti eh! Lo digo en general)

1 hour ago, Blancinegre dijo:

Ahí le has dado, se llama globalización y nos arrastra en todos los sectores... preguntale al Sr. Roig de Mercadona

 Si todos seguimos la globalización de la que hablas al pie de la letra, todos beberíamos Coca-Cola, usariamos ropa nike, y llevaríamos el.mismo corte de pelo. Yo personalmente compro en mercadona, los productos que me gustan, pero se POR QUE HE PROBADO, que hay otros productos que están mejor y me gustan mas en otro supermercado. El problema viene, cuando mercadona, invade todo el territorio, y no me da opcion  a poder probar y comparar otros productos. Entonces claro. Tengo que decir que mercadona es lo.mejor. Otra vez estas defendiendo esa política agresiva, que no da opciones.

 

1 hour ago, Blancinegre dijo:

si la conclusión a la que queremos llegar es que hacen chupetes = piensan más en chupetes que en motos = hacen malas motos no te la compro...

Te equivocas. Que hagan chupetes y tostadoras, no es que hagan malas motos (de hecho no lo hacen) pero cuando a un comprador indeciso y en algunos casos con poca experiencia y primerizo en algunos casos, le estas metiendo por todos lados KTM, KTM.

 Cuando llega a una tienda de motos y está llena de pilotos dándolo todo y los premios de KTM (como si no existiera otra marca) y el comercial le esta diciendo que es lo mejor, y que se lleve un catalogo de camisetas y llaveros que otras marcas no le ofrecen. (Y no hablo de concesionarios oficiales) Cuando muchas revistas, dedican 2/3 de su contenido a hablar de solo virtudes de dicha marca, y en algunos casos desprestigiando a otras, eso marca mucha diferencia.

 

 Esta claro que a nosotros, ya no nos van a vender el chupete. Ya sabemos lo que queremos y las razones de por que lo queremos.

Pero ese marketing agresivo, inclina mucho la balanza.

 

 A mi aun me sigue diciendo mucha gente, cuando le digo que hago enduro, que moto tienes? Una KTM? Y le digo que no, que tengo otra marca (y que en muchos casos desconocen) me miran así.4751998.gif.17f7ced94b6cb7a334297ae2c4b7b346.gif

 

 

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Otra cosa. 

 Y por favor, corregirme si me equivoco.

hasta donde alcanzan mis conocimientos. Husaberg, A pesar de tener la ayuda económica de KTM, y llevar la producción a Austria, para no tener 2 líneas de producción junto a la ya adquirida husqvarna (ya que muchos de sus componentes ya eran compartidos por las 2 marcas) siguió desarrollándose, de manera autónoma por ingenieros de Husaberg (ahora bajo nomina de KTM) hasta 2012. Momento en el que KTM tomo el control absoluto, y dejo prácticamente una única línea de producc dejando aun algunos elementos de Husaberg, pero ya montando sus motores, para después decir que Husaberg y husqvarna se habían fusionado, haciendo desaparecer a la primera.

 

 

Takeover by KTMEdit

Good results on the tracks could not compensate for slow sales, and Husaberg was eventually purchased by the Austrian motorcycle manufacturer KTM in 1995.[5]

Although Husaberg motorcycles have been produced at the KTM factory in Mattighofen, Austria since 2003, and the development department is also at KTM in Mattighofen, the Motorsport department remains in Sweden.[6][7]

Husaberg's previous slogan, "Ready to Race" was adopted by KTM as its own. Husaberg then adopted the slogan "4 Stroke force" as up until 2012 they only produced four stroke bike, and we're leader in 4stoke performance. Husaberg's current slogan is now "Pure Enduro"[5][8][9]

End of the Husaberg brandEdit

In 2014 Husaberg celebrated not only its 25th anniversary but the last year of the brand. In January 2013 Stefan Pierer, The CEO of KTM-Sportmotorcycle AG a 51% shareholder of KTM AG, purchased 100% stake in Husqvarna AG from BMW through his company Pierer Industrie AG and renamed it to Husqvarna Sportmotorcycle GmbH. Although Husaberg AB and Husqvarna Sportmotocycle GmbH were not merged,[10] it was decided by both KTM and Pierer Industrie that Husaberg brand would cease to exist, citing to reunite what came out of shared roots 25 years ago. Husqvarna will be using Husaberg's technology while keeping the better-known brand name of Husqvarna.[11] The new motorcycles uses the traditional blue, yellow and white colors of Husqvarna.

Editado por Cretino390
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hace 4 horas, Jaso dijo:

La otra alternativa, pues que ya no existieran esas marcas, como ha pasado con  husaberg que ya no existe.

Habrian desaparecido de todas formas, ahora por lo menos existe el logotipo y una ktm de enduro "CON BIELETAS"

No se, desde la TE 310 se empezaron a ver bastantes luego la cagaron con 449 y 511

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Yo he tenido husqvarna 510 del 88 y 570 del 2001

 

Husaberg 550 del 2005 y 2007 y una 450 2011 la del cilindro tumbado....

 

De KTM no quería oír hablar ni en pintura, su imprecisión del tren delantero me daba pánico.

 

Hasta q tuve una husaberg 2013 ( la ktm azul) y ahí cambiò el cuento, me gustó tanto esa moto (4cs aparte) q para tener lo mismo....me he tenido q pasar a KTM 

 

Antes he leído q con la del cilindro tumbado husaberg se comía a ktm y yo q he tenido las dos...opino, q aquella moto era un muerto al lado de la siguiente q era ktm 100%

 

Cuando compraron husqvarna fabricar tres motos iguales con distintos nombres era absurdo y además les podía crear problemas con el tema de los monopolios, e hicieron nos guste o no lo más lógico, mantener su marca KTM y quedarse con la más antigua, por nombre y por historia q era husqvarna.

Diferenciando el producto montando otro chasis más aplomado con bieletas y ahora cada uno q compre lo q más le guste.

 

Quien me venga a estas alturas diciendo q yo me compro las ktm por marketing, después de lo q he tenido, más unas Aprilia RXV 550; y WR 450....pues como q anda bastante equivocado.

Y nostalgia...después de haber tenido cuatro husaberg....pues claro q si.

y volviendo al título del post yo más bien diría, nacida en Suecia y resucitada en Austria...pero q al final...paso a mejor vida.

 

saludos

 

  • Gracias 1
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hace 4 horas, Cretino390 dijo:

  

 A mi aun me sigue diciendo mucha gente, cuando le digo que hago enduro, que moto tienes? Una KTM? Y le digo que no, que tengo otra marca (y que en muchos casos desconocen) me miran así.4751998.gif.17f7ced94b6cb7a334297ae2c4b7b346.gif

 

 

Por lo menos no te apedrean.

De momento.

A ver si ponen esa cara no tienen ni idea, es como los que te preguntan que cuanto corre.

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hace 4 horas, Cretino390 dijo:

Otra cosa. 

 Y por favor, corregirme si me equivoco.

hasta donde alcanzan mis conocimientos. Husaberg, A pesar de tener la ayuda económica de KTM, y llevar la producción a Austria, para no tener 2 líneas de producción junto a la ya adquirida husqvarna (ya que muchos de sus componentes ya eran compartidos por las 2 marcas) siguió desarrollándose, de manera autónoma por ingenieros de Husaberg (ahora bajo nomina de KTM) hasta 2012. Momento en el que KTM tomo el control absoluto, y dejo prácticamente una única línea de producc dejando aun algunos elementos de Husaberg, pero ya montando sus motores, para después decir que Husaberg y husqvarna se habían fusionado, haciendo desaparecer a la primera.

 

 

Takeover by KTMEdit

Good results on the tracks could not compensate for slow sales, and Husaberg was eventually purchased by the Austrian motorcycle manufacturer KTM in 1995.[5]

Although Husaberg motorcycles have been produced at the KTM factory in Mattighofen, Austria since 2003, and the development department is also at KTM in Mattighofen, the Motorsport department remains in Sweden.[6][7]

Husaberg's previous slogan, "Ready to Race" was adopted by KTM as its own. Husaberg then adopted the slogan "4 Stroke force" as up until 2012 they only produced four stroke bike, and we're leader in 4stoke performance. Husaberg's current slogan is now "Pure Enduro"[5][8][9]

End of the Husaberg brandEdit

In 2014 Husaberg celebrated not only its 25th anniversary but the last year of the brand. In January 2013 Stefan Pierer, The CEO of KTM-Sportmotorcycle AG a 51% shareholder of KTM AG, purchased 100% stake in Husqvarna AG from BMW through his company Pierer Industrie AG and renamed it to Husqvarna Sportmotorcycle GmbH. Although Husaberg AB and Husqvarna Sportmotocycle GmbH were not merged,[10] it was decided by both KTM and Pierer Industrie that Husaberg brand would cease to exist, citing to reunite what came out of shared roots 25 years ago. Husqvarna will be using Husaberg's technology while keeping the better-known brand name of Husqvarna.[11] The new motorcycles uses the traditional blue, yellow and white colors of Husqvarna.

KTM compro Husqvarna en el 2013... 

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El 11/27/2017 at 19:15, Cretino390 dijo:

Otra cosa. 

 Y por favor, corregirme si me equivoco.

hasta donde alcanzan mis conocimientos. Husaberg, A pesar de tener la ayuda económica de KTM, y llevar la producción a Austria, para no tener 2 líneas de producción junto a la ya adquirida husqvarna (ya que muchos de sus componentes ya eran compartidos por las 2 marcas) siguió desarrollándose, de manera autónoma por ingenieros de Husaberg (ahora bajo nomina de KTM) hasta 2012. Momento en el que KTM tomo el control absoluto, y dejo prácticamente una única línea de producc dejando aun algunos elementos de Husaberg, pero ya montando sus motores, para después decir que Husaberg y husqvarna se habían fusionado, haciendo desaparecer a la primera.

 

 

Takeover by KTMEdit

Good results on the tracks could not compensate for slow sales, and Husaberg was eventually purchased by the Austrian motorcycle manufacturer KTM in 1995.[5]

Although Husaberg motorcycles have been produced at the KTM factory in Mattighofen, Austria since 2003, and the development department is also at KTM in Mattighofen, the Motorsport department remains in Sweden.[6][7]

Husaberg's previous slogan, "Ready to Race" was adopted by KTM as its own. Husaberg then adopted the slogan "4 Stroke force" as up until 2012 they only produced four stroke bike, and we're leader in 4stoke performance. Husaberg's current slogan is now "Pure Enduro"[5][8][9]

End of the Husaberg brandEdit

In 2014 Husaberg celebrated not only its 25th anniversary but the last year of the brand. In January 2013 Stefan Pierer, The CEO of KTM-Sportmotorcycle AG a 51% shareholder of KTM AG, purchased 100% stake in Husqvarna AG from BMW through his company Pierer Industrie AG and renamed it to Husqvarna Sportmotorcycle GmbH. Although Husaberg AB and Husqvarna Sportmotocycle GmbH were not merged,[10] it was decided by both KTM and Pierer Industrie that Husaberg brand would cease to exist, citing to reunite what came out of shared roots 25 years ago. Husqvarna will be using Husaberg's technology while keeping the better-known brand name of Husqvarna.[11] The new motorcycles uses the traditional blue, yellow and white colors of Husqvarna.

Pues parece que no es asi, segun esto mismo que pones, desde 2003 la produccion y desarrollo estaba en Austria, solo el dept de carreras en Suecia... lo que no se es si los ingenieros suecos se fueron a Austria -lo dudo mucho

 

Although Husaberg motorcycles have been produced at the KTM factory in Mattighofen, Austria since 2003, and the development department is also at KTM in Mattighofen, the Motorsport department remains in Sweden.[6][7]

  • Gracias 1
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