he pasado la rosca de la culata y bomba de agua

2 en uno, he pasado la rosca interior donde va uno de los tornillos de la culata. he apretado demasiado... me ha pasado lo mismo con un agujero del tornillo de la bomba de agua del lateral.. Al calentarse mucho la moto sale un poco de refrigerante por el tornillo de la culata y la junta de la bomba de agua.. el tornillo de la culata esta sujeto, pero no lo suficiente ya que si giro mas, se pasa de rosca.

alguien sabe si nural o algun otro producto me puede servir para solucionar este problema?

Creo que lo mejor es con helicoli. Se queda mejor que nuevo

Helicoil o pasar macho y meter otro más grande . A mí hace poco también me pasó en un tornillo de una tapa y con pasar el macho y meter un tornillo mayor lo arreglé. El nural va bien para tapar , pero no para reconstruir roscas .


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como bien dicen, helicoil yo lo probé  y es una maravilla y no cambias medidas de tornillo.

Al final tornillo más grande o helicoil tienes que pasar macho y hay ya lo que más te convenga.

Y para la próxima dinamometrica.