Cambio curva akrapovic sherco

Hola buenas.

Alguien ha cambiado (en concesionario oficial) el mapeado de injeccion de akrapovic, con escape de serie?

Yo tengo montado un None entero y no hay que tocar el mapeado.

hace 2 horas, jfornaguera dijo:

Yo tengo montado un None entero y no hay que tocar el mapeado.

 Y en que te basas para decir que no hay que tocar el.mapeado?  Para sacar rendimiento al escape, se debe cambiar mapeado. Si no, solo ganas "algo" en bajos. Por eso akrapovic tiene su curva para instalación de escape (incluso un CDI completo) y de echo,NONE, recomienda cambiar el mapeado, para que el escape tenga mas rendimiento, tanto en altas como en bajas.

Habrás notado que has perdido totalmente la curva soft, has ganado en bajos, pero ha perdido algo arriba,al ser un escape mas abierto, (cosa que con un correcto mapa, notarás que la moto retiene menos, y estira mucho mas)

Otra cosa es que no lo hayas cambiado.

 Mi pregunta, va mas enfocada, a que pasa con el escape de serie. De todos modos, muchas gracias!! 

Por supuesto, puedes hacer lo que quieras, pero te recomiendo que vayas a un conce y te pongan la curva de akrapovic...lo vas a notar...

Muchas gracias por la explicacion, el concesionario al que fui me dijo que no era necesario cambiar el mapeado, yo creo que el problema es que el no sabe como cambiarlo, por eso me aconsejo de no hacerlo, en la provincia de Girona no hay quien la toque bien, tendre que buscar alguno en la zona de Barcelona.

hace 6 minutos, jfornaguera dijo:

Muchas gracias por la explicacion, el concesionario al que fui me dijo que no era necesario cambiar el mapeado, yo creo que el problema es que el no sabe como cambiarlo, por eso me aconsejo de no hacerlo, en la provincia de Girona no hay quien la toque bien, tendre que buscar alguno en la zona de Barcelona.

Como necesario...no es. Recomendable...SI

"Normalmente" si es concesionario oficial, deberían tener la maquina, con actualizaciones y la dichosa curva akrapovic (sherco se la da a los concesionarios). Si no, habla con BLAYA. 

 le puedes mandar el CDI y en el te lo programa. 

El tio me comento que como es el modelo del 2014 no tenia el tipo de conector para enchufar a la moto, que el tenia a partir del 2015 que era nuevo.

Hablare con Blaya para saber como lo puedo hacer y si vale la pena.

Muchas gracias Cretino390

hace 2 minutos, jfornaguera dijo:

El tio me comento que como es el modelo del 2014 no tenia el tipo de conector para enchufar a la moto,

Uuuuppsss! Ahí ya me pierdo....

 Habla con blaya entonces. Y ya me contarás! 

 El te va a decir SEGURO lo que hay o no que hacer.

Yo he estado utilizando durante años la centralita standard con el Akrapovic y la moto siempre ha ido bien. Recientemente me la reprogramaron para Akra y la verdad es que ganó mucho en bajos y en estirada. Muy llena en toda la curva.

Me lo hizo WindFly concesionario oficial de Terrassa

hace 3 horas, FR Sr dijo:

Yo he estado utilizando durante años la centralita standard con el Akrapovic y la moto siempre ha ido bien. Recientemente me la reprogramaron para Akra y la verdad es que ganó mucho en bajos y en estirada. Muy llena en toda la curva.

 

Me lo hizo WindFly concesionario oficial de Terrassa

Y que tal de consumo? 

hace 13 horas, jfornaguera dijo:

Muchas gracias por la explicacion, el concesionario al que fui me dijo que no era necesario cambiar el mapeado, yo creo que el problema es que el no sabe como cambiarlo, por eso me aconsejo de no hacerlo, en la provincia de Girona no hay quien la toque bien, tendre que buscar alguno en la zona de Barcelona.

Official Team de Lleida también lo toca bien.

hace 10 horas, Cretino390 dijo:

Y que tal de consumo? 

Bien, no tengo problemas de autonomia, vamos a la par con el resto de motos 4t.

El 07/12/2017 at 13:49, Cretino390 dijo:

Y que tal de consumo? 

no he notado diferencia.