PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

Jarvis está hasta los huevos de montar en una tip, lleva con ella desde hace más de un año, y aunque no os lo creáis su moto es prácticamente de serie excepto las suspensiones, y eso no es de ahora es de hace años.
su vida es la moto y los cursillos y pasa un 90% de su tiempo con motos estandar en todos los cursos que hace y por lo tanto está mucho más acostumbrado a esa moto. Y repito esto no es nuevo desde siempre graham ha sido así siempre, un tipo peculiar.
una vez dada la info, me encantan las pajas mentales de la gente. Que los pro no son tan sibaritas como podríais pensar ni tan caprichosos, prueban y reprueban cosas al principio de temporada y luego ajustes mínimos!! El resto es pasar horas y horas entrenando subidos a la moto.
tambien desde hace años graham corre varias carreras con una 4t, sobre todo en UK, antes y después de la inyeccion.
 
un saludo

hace 57 minutos, RickyJohnson dijo:

Jarvis está hasta los huevos de montar en una tip, lleva con ella desde hace más de un año, y aunque no os lo creáis su moto es prácticamente de serie excepto las suspensiones, y eso no es de ahora es de hace años.

su vida es la moto y los cursillos y pasa un 90% de su tiempo con motos estandar en todos los cursos que hace y por lo tanto está mucho más acostumbrado a esa moto. Y repito esto no es nuevo desde siempre graham ha sido así siempre, un tipo peculiar.

una vez dada la info, me encantan las pajas mentales de la gente. Que los pro no son tan sibaritas como podríais pensar ni tan caprichosos, prueban y reprueban cosas al principio de temporada y luego ajustes mínimos!! El resto es pasar horas y horas entrenando subidos a la moto.

tambien desde hace años graham corre varias carreras con una 4t, sobre todo en UK, antes y después de la inyeccion.

 

un saludo

En UK puede ser pero las pruebas del mundial no, y lleva 2 de 2 sino me equivoco con la 4T, nada de 2T.

Aquí en la última del UK en las entrevistas, el entrevistador un amigo, un amigo de las TPI porque no pregunta por ella a ninguno, por cierto Jarvis con ese gorro tienen una pinta que parece el mago Merlin.

Y no dice nada de Jarvis al final de carrera, ni de la TPI, lo dicho, un amigo.

Se comento que el otro dia se quedo sin gasolina en la carrera de GB con la TPI. Como apunte, el año pasado tambien tubo el mismo problema con la carburada en la tercera prueba del GB. A dar pedales chavales que rso no consume gasolina xD

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Se quedo sin gasolina o fue otra cosa......

.....te imaginas si sale diciendo que se le a gripado la moto a mitad carrera ?????

Seria una publicidad para las tpi cojonuda

Que se quede sin gasolina una moto que supuestamente consume menos que las antiguas...... 

No sabes a que atenerte, para los usuarios tpi siempre va perfecta desde que la compraron y cada actualización se queda la moto perfecta, anteriormente no lo era, se ve que lo ocultan y luego ahora si que si es "La Moto" muy posiblemente hasta la nueva actualización que será en 2 meses, hasta que saquen la 2019 y abandonen el modelo actual. 

hace 9 horas, wardog dijo:

Que se quede sin gasolina una moto que supuestamente consume menos que las antiguas...... 

 

No sabes a que atenerte, para los usuarios tpi siempre va perfecta desde que la compraron y cada actualización se queda la moto perfecta, anteriormente no lo era, se ve que lo ocultan y luego ahora si que si es "La Moto" muy posiblemente hasta la nueva actualización que será en 2 meses, hasta que saquen la 2019 y abandonen el modelo actual. 

Esto no es del todo cierto,si te lees los post un poquito serios sobre la tpi te darás cuenta de que hablamos de las cosas buenas y de las malas,las primeras iban muy finas,se actualizan,sin gasto alguno y listo.La moto va mejor.Fin.(si cualquier otra marca llamara a actualizar seguro que seria la leche la atención post venta).Tampoco hace falta inventar nada....de todas formas van tan mal y rompen tanto que el foro de compraventa esta lleno de tpis. ..ains...a disfrutar del finde!

hace 13 minutos, naknak dijo:

,si te lees los post un poquito serios sobre la tpi te darás cuenta de que hablamos de las cosas buenas y de las malas

Cuando salieron, pregunté en el post "serio" que si se sobrecalentaban más, ya que un propietario me habia dicho que el electro en estas motos era imprescindible, nadie contestó,nose las cosas malas más bien las evitais o no habláis de ellas, también es curioso que monten la misma caja de láminas de las 17 que era y es de pésima calidad y nadie hable de ello. 

hace 41 minutos, naknak dijo:

de todas formas van tan mal y rompen tanto que el foro de compraventa esta lleno de tpis

Esperate 3 meses y ya veremos, el foro igual no pero milanuncios. 

hace 13 horas, wardog dijo:

En UK puede ser pero las pruebas del mundial no, y lleva 2 de 2 sino me equivoco con la 4T, nada de 2T.

Mal primera como sabes fue la though en un UK y desde hace años la corre con 4t. La siguiente fue hells y esa si que la ha corrido con una 250 4t ya avisaron o más bien dijeron que este año correrían varias pruebas con la 4t el formato del nuevo campeonato no es de extremas puro,  verás como en las importantes la usará ezberg y romaniacs. La primera es lagares ahí ya veremos 

hace 26 minutos, endurero1988 dijo:

 

 

Esperate 3 meses y ya veremos, el foro igual no pero milanuncios. 

Eso seguro, porque dicen que para mayo ya estaran las 2019..

hace 21 minutos, endurero1988 dijo:

Cuando salieron, pregunté en el post "serio" que si se sobrecalentaban más, ya que un propietario me habia dicho que el electro en estas motos era imprescindible, nadie contestó,nose las cosas malas más bien las evitais o no habláis de ellas, también es curioso que monten la misma caja de láminas de las 17 que era y es de pésima calidad y nadie hable de ello. 

 

Esperate 3 meses y ya veremos, el foro igual no pero milanuncios. 

Bueno pues seguiremos esperando a ver....yo mientras que espero en 7 meses le he clavado 2300 km de enduro bastante fuerte y solo he tenido el deposito de aceite(garantia) y actualizacion....pero con el tiempo que me he ahorrado en carburar pues imaginate...claro que se ha dicho desde el principio que se calentaban mas y tambien se ha dicho que con la segunda actualizacion algo menos,esto es como todo,pero influyen muchos factores,como en todas las motos,yo de momento no he puesto electro pero no lo descarto condo llegue el calorcito....pero bueno que cada uno es libre de elegir moto,faltaría mas ,pero hablar sin saber me parece una tontería.un saludo al post de salvame deluxe.

hace 9 minutos, naknak dijo:

Bueno pues seguiremos esperando a ver....yo mientras que espero en 7 meses le he clavado 2300 km de enduro bastante fuerte y solo he tenido el deposito de aceite(garantia) y actualizacion....pero con el tiempo que me he ahorrado en carburar pues imaginate...claro que se ha dicho desde el principio que se calentaban mas y tambien se ha dicho que con la segunda actualizacion algo menos,esto es como todo,pero influyen muchos factores,como en todas las motos,yo de momento no he puesto electro pero no lo descarto condo llegue el calorcito....pero bueno que cada uno es libre de elegir moto,faltaría mas ,pero hablar sin saber me parece una tontería.un saludo al post de salvame deluxe.

Es lo bueno del foro que queda todo por escrito, hice la pregunta y nadie contesto, no intersaba, también pregunté si tenía algun sistema de seguridad o chivato en caso de fallo del sistema de engrase separado y nada, pero bueno esto último creo que no lo sabe nadie aún a dia de hoy. 

Venga otro saludito para el post publireportaje tpi. 

hace 11 horas, emoticono dijo:

 

Se quedo sin gasolina o fue otra cosa......

 

.....te imaginas si sale diciendo que se le a gripado la moto a mitad carrera ?????

 

Seria una publicidad para las tpi cojonuda

 

Gripar una KTM ????

IMPOSIBLEEE !