PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

Este igual le partio la pata también.

Buag como lo cazo, tibia y o perone roto seguro

hace 11 horas, frodito dijo:

No se si corrio o no pero por ahi estaba probando la moto con su inscripcion y todo el royo si no no aria el recorrido como el resto de participantes , en alguna carrera si que a echo de reportero para alguna TV , este año dara mucho que hablar el tio esta echo un toro 

Que si, que trabajaba para ellos haciendo los reportajes de carrera con la cámara de casco,  ayudaba con los recorridos etc etc

y todo sin presión y para disfrutar!!!! Se lo paso tan bien que le entraron las ganas de correr de nuevo.

un saludo

hace 6 horas, ruy dijo:

 casi me caigo por culpa de ellos las dos veces, 

Interesante reflexión. Iban a por tí. 

Supongo que no quedaría la cosa así y les multarían o algo.... 

hace 57 minutos, RickyJohnson dijo:

Que si, que trabajaba para ellos haciendo los reportajes de carrera con la cámara de casco,  ayudaba con los recorridos etc etc

y todo sin presión y para disfrutar!!!! Se lo paso tan bien que le entraron las ganas de correr de nuevo.

 

un saludo

Pues no me dijo nada ,

hace 14 horas, bulija dijo:

Se rumorea que cada actualizacion es la moto , la mejor!!! no hay masss  

Pero si desde que la sacaron la moto iba perfecta segun usuarios, porque sacan actualizaciones?

Lo que esta bien no es necesario cambiarlo, y en caso de hacerlo para 'mejorar aunque vaya bien' seria para la version del año que viene, pero esta claro que desde el principio algo falla y han tenido que meterse en actualizaciones e historias.
Ademas cuando han salido en menos de 1 año kits aftermarket por el tema de la respuesta, etc... sera por algo no? Estoy seguro que en las 2019 habra modificaciones en este motor y no 'livianas'

hace 1 minuto, JoeTe dijo:

 

Pero si desde que la sacaron la moto iba perfecta segun usuarios, porque sacan actualizaciones?

Lo que esta bien no es necesario cambiarlo, y en caso de hacerlo para 'mejorar aunque vaya bien' seria para la version del año que viene, pero esta claro que desde el principio algo falla y han tenido que meterse en actualizaciones e historias.
Ademas cuando han salido en menos de 1 año kits aftermarket por el tema de la respuesta, etc... sera por algo no? Estoy seguro que en las 2019 habra modificaciones en este motor y no 'livianas'

A mi me actualizaron mi 450 del 17 al 18 y me gusta menos, por lo que para gusto colores.

Ahora es más suave y a mi me gustaba con más nervio.

Si la gente se queja de potencia, pues será lo que están intentando darle, algunos seguro prefiere suavidad y eso depende mucho del enduro que hagas.

hace 1 minuto, 2mj dijo:

A mi me actualizaron mi 450 del 17 al 18 y me gusta menos, por lo que para gusto colores.

Ahora es más suave y a mi me gustaba con más nervio.

 

Si la gente se queja de potencia, pues será lo que están intentando darle, algunos seguro prefiere suavidad y eso depende mucho del enduro que hagas.

Pero estas hablando de versiones de años distintas. Que te guste mas una u otra depende de cada uno pero que saquen actualizaciones en el mismo año es señal de que desde un principio algo no iba/va del todo bien, diferente seria que en el 2019 mantuviesen el mismo motor y solo cambiase el mapa, entonces si entiendo que la gente actualize, pues se supone que cada año avanza y va 'mejor' entonces tendria una moto 'mas nueva/refinada' sin tener que comprar el modelo nuevo.

Que sepais que la única moto que no pudo salir a pista el sábado en bilbao, fue una tpi del piloto que tenia a mi lado, no hubo manera de arrancarla después de los libres, es el problema de las nuevas tecnologías no sabes dónde mirar (y ese es el problema que yo veo ahora) y esto no me lo han contado...jaja (por cierto llevaba la centralita verde...)

Mira igual se le ha jodido por la centralita verde

hace 1 hora, 2mj dijo:

A mi me actualizaron mi 450 del 17 al 18 y me gusta menos, por lo que para gusto colores.

Ahora es más suave y a mi me gustaba con más nervio.

 

Si la gente se queja de potencia, pues será lo que están intentando darle, algunos seguro prefiere suavidad y eso depende mucho del enduro que hagas.

Y no puedes volver a la anterior..?

hace 55 minutos, Hoztia dijo:

Que sepais que la única moto que no pudo salir a pista el sábado en bilbao, fue una tpi del piloto que tenia a mi lado, no hubo manera de arrancarla después de los libres, es el problema de las nuevas tecnologías no sabes dónde mirar (y ese es el problema que yo veo ahora) y esto no me lo han contado...jaja (por cierto llevaba la centralita verde...)

Y de verdad, supone tanto avance la TPI como para llevarla...? Los PRO piensan que no y encima no pagan la reparación y seguramente la repararan, porque llevaran centralitas etc, pero un simple mortal, que va, carburata y a funcionar

hace 16 minutos, ruy dijo:

Y no puedes volver a la anterior..?

No, porque aunque la compre para hacer rutas, ahora es tan suave que he acortado desarrollo y la uso para enduro y para rutas.

hace 1 hora, JoeTe dijo:

 

Pero estas hablando de versiones de años distintas. Que te guste mas una u otra depende de cada uno pero que saquen actualizaciones en el mismo año es señal de que desde un principio algo no iba/va del todo bien, diferente seria que en el 2019 mantuviesen el mismo motor y solo cambiase el mapa, entonces si entiendo que la gente actualize, pues se supone que cada año avanza y va 'mejor' entonces tendria una moto 'mas nueva/refinada' sin tener que comprar el modelo nuevo.

Ya, si lo que dices es lo normal, cambio todo los años y a volar, pero como hay muchas quejas de falta de potencia o de primera respuesta, quizas por eso la esten intentando cambiar a marchas forzadas.

Que no lo se, porque los domingueros que andan por aqui la malloria llevan la 1 o 2 actualización y dicen van bien.

Mi zona es mucho de roderas lentas tanto en subidas como en bajadas o sendas y quizas por eso al no haber escalones exagerados van bien.

La primera Actualizacion la verdad yo no la llevaria, da miedo como suena la moto de fina, almenos la 2.