PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

hace 1 minuto, wardog dijo:

Ahí va, no te creas hace un año casi que la presentaron y no sólo no ha ganado carreras sino que prácticamente no ha participado con los top  claro. 

 

Últimos videos que he visto de Xavi León lleva la 4T, le habrán dicho que tiene que vender más. 

Te digo lo mismo que me decía a mí un tipo con el que jugaba al tenis. Cuando a él le tocaba servir..... pegaba unos estacazos del quince en el primer servicio y le entraban un 5% (siendo generosos). 

Le preguntaba que por qué no sacaba más flojito el primero puesto que fallaba el 95% de sus intentos .

La respuesta era demoledora: Ya, ya...¿y si entra?.

Pues que le den una raqueta al Jarvis. 

Ahora, wardog dijo:

Pues que le den una raqueta al Jarvis. 

Y si entra la bola??? qué te damos a ti?????

hace 7 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Y si entra la bola??? qué te damos a ti?????

De momento no ha entrado. Con las 19 a la vuelta de la esquina.

Ahora, oskitar_91 dijo:

De momento no ha entrado. Con las 19 a la vuelta de la esquina.

Ahora un poco menos en broma. Crees que las 19 van a ser muy distintas de las 18?

hace 12 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Ahora un poco menos en broma. Crees que las 19 van a ser muy distintas de las 18?

No pero parece que sí cambian algo en el cilindro, al menos eso dijo un propietario de un gripaje y le pusieron el grupo termodinámico de las 19.

hace 6 minutos, oskitar_91 dijo:

No pero parece que sí cambian algo en el cilindro, al menos eso dijo un propietario de un gripaje y le pusieron el grupo termodinámico de las 19.

Eso dijo el conocido de un propietario al que supuestamente....

Ni creo ni dejo de creer. Por aquí se han vendido absolutamente todas las 2T. Yo era muy escéptico respecto al funcionamiento de la inyección y he comprado la mía en febrero, después de ver que las de conocidos han funcionado perfectamente durante varios meses y haberlas probado. Aún así....no pongo la mano en el fuego. 

hace 5 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Eso dijo el conocido de un propietario al que supuestamente....

Ni creo ni dejo de creer. Por aquí se han vendido absolutamente todas las 2T. Yo era muy escéptico respecto al funcionamiento de la inyección y he comprado la mía en febrero, después de ver que las de conocidos han funcionado perfectamente durante varios meses y haberlas probado. Aún así....no pongo la mano en el fuego. 

Ese caso es exactamente el jefe de un colega con el que monto y del grupo.

El otro caso es un compi con el que monto que su moto gripo 300 tpi. Y subí las fotos aquí al post.

De momento yo de más o menos primera mano esos casos tengo.

Estas reconociendo que solo el 5% de las tpi van bien ????????

Ahora, oskitar_91 dijo:

Ese caso es exactamente el jefe de un colega con el que monto y del grupo.

El otro caso es un compi con el que monto que su moto gripo 300 tpi. Y subí las fotos aquí al post.

De momento yo de más o menos primera mano esos casos tengo.

Pues si tú lo dices....así será y te creo. Lo que sí te digo es que eso de cilindro/termodinámica 2019....me suena más a cuento chino para que el cliente se quede contento que otra cosa. Todas, absolutamente todas las motos pueden fallar/gripar/romperse. Habría que conocer cada caso (uso, mantenimiento, etc..) para poder determinar si es un fallo de diseño o mala praxis por parte de los dueños. Salvo que haya un número significativo de motos rotas, en cuyo caso la hipótesis de fallo de diseño/calidad sería mucho más probable. 

De momento yo estoy muy contento con la moto. Pero si me da algún quebradero de cabeza.......os lo contaré ipso facto.

Ahora, emoticono dijo:

 

Estas reconociendo que solo el 5% de las tpi van bien ????????

 

 

En una peli holywoodiense , el abogado defensor protestaría contra tu pregunta por capciosa.

¿No era de ganar carreras y de Pros de lo que estábamos hablando?

hace 20 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Pues si tú lo dices....así será y te creo. Lo que sí te digo es que eso de cilindro/termodinámica 2019....me suena más a cuento chino para que el cliente se quede contento que otra cosa. Todas, absolutamente todas las motos pueden fallar/gripar/romperse. Habría que conocer cada caso (uso, mantenimiento, etc..) para poder determinar si es un fallo de diseño o mala praxis por parte de los dueños. Salvo que haya un número significativo de motos rotas, en cuyo caso la hipótesis de fallo de diseño/calidad sería mucho más probable. 

De momento yo estoy muy contento con la moto. Pero si me da algún quebradero de cabeza.......os lo contaré ipso facto.

Esa es otra alternativa que le hayan contado eso para tenerlo contento... Lo veremos, todavía no hay nada seguro.

A ver,carreras mas tarde o temprano ganaran las tpi

Pero ese motor no sera 2018,eso te lo aseguro

Ahora, emoticono dijo:

 

A ver,carreras mas tarde o temprano ganaran las tpi

 

Pero ese motor no sera 2018,eso te lo aseguro

Yo no soy tan atrevido como para asegurar cosas que no conozco. Pero sí te digo que creo que el motor TPI que gane carreras será poco más o menos que el actual con cambios en el software. No me atrevo a decir que haya cambios en cilindro, culata, etc...

Seguramente si a cualquiera de nosotros nos dan a probar la moto de gente como Jarvis...se la tiramos a la cara al que nos la haya ofrecido. Ya lo he comentado por aquí varias veces. Poco tenemos que ver los domingueros con los first class y, vuelvo a creer, la problemática está en adaptar una moto de 2T con inyección a los gustos de esta gente porque ha salido este año. No creo que haya mucho más.

Este año no, el año pasado.