PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

hace 30 minutos, 2mj dijo:

O que para cambiar la manera de entregar la potencia y al gusto de cada uno ahora es así.

Antes todos no llevaban los mismos chicles, muelles, aguja o carburacion., cada uno tenemos unos gustos, maneras de montar y zonas o alturas.

Claro,  pero si tu llevas la moto a carburar al concesionario te cobran, como norma general. A no ser que ktm se haya convertido en ONG's y sea todo free. 

hace 3 minutos, endurero1988 dijo:

A ktm le costará un dinero diseñar e instalar esos mapas, si fuese para adaptarlos a los gustos de los usuarios de verdad crees que ktm lo ofrecería  gratuitamente, lo dudo mucho, pero ni ktm ni nadie. 

Y el Racing para que está?

hace 12 minutos, 2mj dijo:

Una para el akra seguro, y una actualización al menos me han hecho a mi 450.

Las 4t son menos exigentes normalmente.

Si, si no recuerdo mal te pusieron el mapa de la 18,pero me refiero a que antes de salir la 18 y sin contar el mapa especifico del akra, ¿cuantos mapas había para la 17?

hace 2 minutos, Endurato dijo:

Y el Racing para que está?

¿Para intentar sulocionar el problemilla de que a mucha gente que compite no le guste la tpi? 

hace 1 minuto, endurero1988 dijo:

Si, si no recuerdo mal te pusieron el mapa de la 18,pero me refiero a que antes de salir la 18 y sin contar el mapa especifico del akra, ¿cuantos mapas había para la 17?

Estamos de acuerdo en que esto tampoco tiene que actualizarse como Windows, pero hasta ahora no había referentes de mapas 2t, que de los 4 mapas disponibles 2 sean actualizaciónes no lo veo un disparate vamos, también podían haberse quedado con el 2 mapa y aquí no paso nada, pero supongo que no imaginaron que la gente se iba a mosquear por ofrecer mejoras y mapas alternativos gratuitamente, es que estos de KTM no aprenden nunca.

hace 2 minutos, endurero1988 dijo:

¿Para intentar sulocionar el problemilla de que a mucha gente que compite no le guste la tpi? 

Pues ahí lo tienes, es alternativo y gratuito también.

hace 35 minutos, endurero1988 dijo:

Puede ser, ¿en las 4t cuantos mapas hay?

en ktm no lo se en Yamaha todos los que quieras y tu mismo los puedes crear eligiendo el avance de encendido bajas medios y altos con el power tuner

hace 10 minutos, endurero1988 dijo:

Si, si no recuerdo mal te pusieron el mapa de la 18,pero me refiero a que antes de salir la 18 y sin contar el mapa especifico del akra, ¿cuantos mapas había para la 17?

O sea que si el mapa nuevo y mejorado sale con la siguiente moto no pasa nada, pero si lo sacan antes significa que la moto es una mier...

Eso los limita a una mejora cada año, vaya tontería no?

hace 13 minutos, Endurato dijo:

O sea que si el mapa nuevo y mejorado sale con la siguiente moto no pasa nada, pero si lo sacan antes significa que la moto es una mier...

No hombre una mierda no, pero para mejorar ya son muchos mapas. Cuando salen 3 mapas diferentes más  el racing en menos de un año algo pasa,ktm no es una ONG

hace 24 minutos, boomsss dijo:

 

en ktm no lo se en Yamaha todos los que quieras y tu mismo los puedes crear eligiendo el avance de encendido bajas medios y altos con el power tuner

Comprando el aparatito si, pero si lo vas a hacer al conce no creo que te modifiquen el mapa "by the face" si no hay ningún inconveniente. 

hace 29 minutos, boomsss dijo:

 

en ktm no lo se en Yamaha todos los que quieras y tu mismo los puedes crear eligiendo el avance de encendido bajas medios y altos con el power tuner

Pero si vas Yamaha te pondrá el oficial de la marca, otra cosa es las opciones aftermarket que se ofrezcan. 

hace 45 minutos, wardog dijo:

Claro,  pero si tu llevas la moto a carburar al concesionario te cobran, como norma general. A no ser que ktm se haya convertido en ONG's y sea todo free. 

A mi me la han dado siempre carburada y luego ya la tocó yo para dejarla a mi gusto.

Con el tema de la inyección será más difícil hasta que esto de las centralitas y demás se pongan más a mano.

Ahora, 2mj dijo:

A mi me la han dado siempre carburada y luego ya la tocó yo para dejarla a mi gusto.

Con el tema de la inyección será más difícil hasta que esto de las centralitas y demás se pongan más a mano.

Claro y a los de las tpi se las dieron mapeadas de origen, no hubo mapa de rodaje como se empezó a oír al principio. 

¿O cuando te la dieron carburada te fueron llamando cada dos meses para hacerte una nueva carburación sin pedirla?. 

hace 47 minutos, endurero1988 dijo:

Si, si no recuerdo mal te pusieron el mapa de la 18,pero me refiero a que antes de salir la 18 y sin contar el mapa especifico del akra, ¿cuantos mapas había para la 17?

Ya sabes que ninguno o al menos que se sepa, pero por donde vas no llevas razón, las 4t están muy probadas en el tema inyección y seguramente será más facil ya ponerlas bien a la primera.

Una 2t según hagas varía mucho el comportamiento y sobre todo la cantidad de aceite que tiene que llegar en cada momento.

Vamos que yo sería incapaz de fabricar eso jajaja

hace 6 minutos, wardog dijo:

Claro y a los de las tpi se las dieron mapeadas de origen, no hubo mapa de rodaje como se empezó a oír al principio. 

 

¿O cuando te la dieron carburada te fueron llamando cada dos meses para hacerte una nueva carburación sin pedirla?. 

 

 

Hay quien no la actualizado y quien después de hacerlo ha vuelto a la de antes, por lo que gustos hay tantos como colores.