PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

hace 4 horas, alvaro73 dijo:

Pues nada entonces los que la tienen no tienen ni idea del motor que lleva, porque aquí en el post de las tpi han dicho que es imprescindible esa maya

Yo lo llevo desde que la saque del conce por recomendacion. Pero debo decir que no es un lastre, ya que queda perfectamente encajado en la boca de llenado y esta alli encajado permanentemente.

No es una pieza que tengas que ir quitando y poniendo.

Tambien quiero decir que para mi la te250i que tengo es la mejor enduro que he tenido hasta el momento despues de pasar por 8 motos de diferentes marcas.

hace 1 hora, pepet dijo:

Hombre, por fin. Uno que ha dicho malla. Ya me pensaba que no habría ninguno.

Yo creía que se hablaba de la abeja animada de mi infancia, pero no. Por cierto, en aquella época, estudiábamos ortografía...

hace 1 hora, Lobero dijo:

Lola, porque estas sola... a esta lola, le mola mi pistola...

Hay otra que dice:

Se llama Lola y tiene historia,

aunque más que historia sea un poema...

A las TPI también les sería aplicable.

No me llames Dolores llamame Lola, la que siempre va sola por Barcelona buscando calor... 

La pasión que levantan estas motos , más de 300 paginas, os estáis enamorando de ellas aunque le cambiéis el nombre por dolores, las tpi del 18 marcan, no sois conscientes pero os roban pensamientos y minutos al día 

el condon del depósito está bien es otra protección más, indispensable? No, la moto de serie trae dos filtros. Ahora es un filtro de primera prensada y fácil de retirar y limpiar, quizás más orientado a montar en Marruecos, a repostar en gasolineras lowcost y a reportajes con mucho barro y suciedad en moto garrafas etc. Pues eso si quieres lo montas y si no, no y que trabajen los otros dos, ahora incómodo, no, solo hay que dejarlo caer y chinpun...

Algo curioso es que siempre tiran humillo por el escape, y este rezuma por detrás, sin llegar a gotear, luego va bien engrasada y se oye gordita, hablo de la mía, en cambio el nivel de aceite baja muy despacio, consume muy poco aceite, mi conclusión es que el engrase por separado es muy eficiente (al menos mientras funcione, que espero que sea muchísimo más tiempo del que alguno desea) es una conclusión prematura, pero ya veremos como se porta la Lola .

hace 15 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

No me llames Dolores llamame Lola, la que siempre va sola por Barcelona buscando calor... 

El trigo de entre las flores escogió la amapola y yo escojo a mí Dolores.  Dolores, Lolita, Lola.....

hace 2 horas, Lobero dijo:

Lola, porque estas sola... a esta lola, le mola mi pistola...

Pues yo cuando escuchaba esto tambien llevaba "mallas"... jaja

hace 2 horas, casolagas dijo:

Las Six Days 4t del 15 venía de serie.

Las del 17 no

Mirar el ultimo video que ha subido en instagram pol tarres, una caida que de repente se le para la moto. Falta de  punch o error suyo?

hace 45 minutos, Albertito92 dijo:

Mirar el ultimo video que ha subido en instagram pol tarres, una caida que de repente se le para la moto. Falta de  punch o error suyo?

Parecido a lo de haaker?

joer, si que se parece....

No es que se  parezca es que es un calco a lo que le sucedió a Haaker. Y aquí no hay nada que nos lleve a pensar que el filtro de aire estuviera mojado ni nada parecido. Raro, raro....

Un saludo.

Minuto 5:14, se para también

hace 6 minutos, TitoSG dijo:

Minuto 5:14, se para también

 

 

No sé, ahí parece que ha calado abusando de freno trasero. En cuanto suelta reprende.

Puede ser... aunque tirando de embrague no debería calarse, por mucha frenada a lo Schwantz que hayas hecho y ahí, está prácticamente detenido ya; pero vamos, que todo puede ser.