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PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

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Albertito92

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hace 2 horas, PacoP dijo:

Algo dará un culatin , apenas un suspiro para la potencia total de una moto , tal vez un super pro lo note ... al final a ellos se lo regalan por pura publi y vosotros detrás..

 

Creo que as preparado pocos 2t una buena culata y comprimido es del dia a la noche

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Efectivamente soy yo,te lo explico,intento pegarlo con lo que puedo,con loctite se queda muy rígido,la cola es mas flexible.Intento ayudar a llevar un mantenimiento aceptable y explico cositas que tu

Ufffffff   Te imaginas la conversacion....   Cariño,me e gastado 10.000 pavos en la moto...   Pero no eran 9.000 ????....   Si,pero le e hechado 1.000 mas del p

Sí señor es muy de agradecer me encanta toda esa gente que tienes un problema te metes en el youtube y se ha molestado en grabarlo para que tú te aproveches de eso y de forma desinteresada , que algui

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hace 12 horas, WREnduro_a_tope_xcampo dijo:

se nota dependiendo el grosor de la junta , no se va a notar la culata ...la de cosas hay que escuchar jajaja

Desde luego....lo que hay que leer...???,lo bueno de este post es que tienes un mal día,te pasas por aquí un momento y solucionado...???

  • Jajaja 1
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endurero1988
hace 15 horas, CristianCorella dijo:

Fijo que le paga por promocionarlo

Quizás con el video de que las tpi tienen muchos bajos también este promocionando a quien le da apoyo. 

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endurero1988
hace 55 minutos, JasoII dijo:

No se si será verdad o no pero, ¿por que no podria ser?.

 

Si  hablamos del peso en seco, no entraria el peso del aceite que puede rondar ¿1/2 kilo?, ya que creo el deposito es de 700cc y como el aceite es menos pesado que el agua, lo mismo ronda los 500gr o poco mas si inmcluimos el deposito, puede que llegue a 1 kilo como mucho.

 

Bomba de aceite + inyector, ¿1kilo?

 

Total que podría pesar el "kit" TPI, ¿2 kilos?, pues si en el resto de la moto han trabajado y han rebajado 3, ó 4 kilos (todos los años nos cuentan que las motos han bajado 2 ó 3 kilos), ya sería la moto 1 ó 2 kilos menos que la 2017, no digo que sea así, por que no tengo ni idea de los pesos reales de cada cosa y cada moto, pero podría ser, entra dentro de lo posible.

 

Personalmente yo me inclinaria por el mismo peso mas o menos, como mucho con una diferencia +/- inferior a un kilo.

Teniendo en cuenta que es el mismo chasis, motor, etc el sistema de  inyección debería pesar más que un carburador, para más inri el peso creo que no es en seco(a menos que una 2t 2017 pese 116kg en seco). 

Cuando salieron ktm anuncio un aumento de peso de 3kg por la inyección, dudo mucho que ningún fabricante de motos de enduro declare mas peso del que realmente pesa,sobre todo ktm, todas las marcas mienten con el tema del peso, pero sería la primera vez que declaran peso de más y no de menos. En el vídeo dice que la tpi es casi 4 kg mas ligera?, aunque podrian haber dicho 6 ya que lo que marcan las básculas no se ve en ningún momento, por que será, estos pesan las motos como el mocoverde?Screenshot_20180714-175125.png.8a745986ec1735620f05437b3df5f409.png

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