PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

hace 11 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Se le ve poniendo muchos pies. Fijo que es un problema del grupo termodinámico. Es más... apostaría a que el bueno de Graham ha subido este vídeo con la TPI porque Pierer tiene a su familia secuestrada y amenaza con hacerla desaparecer.

La está probando con nieve y frío para q no le haga cafeteras

Eso si, si la compro la vendo como ese con 700km o menos, si es que no le meto fuego.

hace 4 minutos, endurero1988 dijo:

También puede ser que sea por la nieve

Con la 2017 no pasaba eso. Y con la 2019 tampoco pasará. Lo único seguro es la ola de suicidios que afectará a los infelices propietarios de las 2018.

hace 4 minutos, pedro_palotes dijo:

La está probando con nieve y frío para q no le haga cafeteras

No le hace cafeteras porque lleva 4 electros (como la 2019) y nitrógeno líquido en el circuito de refrigeración.

hace 37 minutos, bruly dijo:

Venga venga... Fijo que sacamos conclusiones jj

por cierto.. alguien sabe si alguien va a ocupar el puesto de gomez?

 

 

Apuesto por Jarvis, ah no que en las citas importantes va con la 4T.....La conclusión basica es que se ve postureo "mirar como entreno como en la TPI, pero luego corro con la 4T, pero a que queda bien.."

Lo que dicen  le ponen en los videos y fotos, TPI para el show y 4T para competir

PRO con TPI no salta, PRO con 4T salta

1 hour ago, ruy dijo:

Eso si, si la compro la vendo como ese con 700km o menos, si es que no le meto fuego.

Si decides la segunda opción, no olvides sacarle una foto en llamas para el post de fotos chulas....

Hay algun piloto no oficial que lleve TPI en competiciones?

Es que yo creo que el asunto esta bien claro... que para un particular puede ir de putisima madre y ser mas que suficiente, tener ventajas pero para los pros algo falla, yo creo que es bien evidente. Si fuese mejor todos la llevarian.

Por ejemplo nachette podria haber comprado una TPI, pero no... compro una carburada y encima le cambio el carburador por un keihin

hace 44 minutos, JoeTe dijo:

Hay algun piloto no oficial que lleve TPI en competiciones?

Es que yo creo que el asunto esta bien claro... que para un particular puede ir de putisima madre y ser mas que suficiente, tener ventajas pero para los pros algo falla, yo creo que es bien evidente. Si fuese mejor todos la llevarian.

 

Por ejemplo nachette podria haber comprado una TPI, pero no... compro una carburada y encima le cambio el carburador por un keihin

Y le corto el subchasis....

Ahí podria estar el porque no las quieren los pro

hace 58 minutos, JoeTe dijo:

Por ejemplo nachette podria haber comprado una TPI, pero no... compro una carburada y encima le cambio el carburador por un keihin

El mismo Nachette que dijo que le gustaba como iba la TPI con la 2 actualización, pero que dijo que compró la KTM de su amigo porque le salió bien de precio y entre otras cosas porque no tiene la pasta para la moto, sino que su amigo es el que está poniendo el dinero hasta que se solucione lo del crowdfunding.

El mismo Nachette que dijo que las Sherco se parten por la mitad, y que las Gasgas son de mala calidad y que prefería Husqvarna a KTM pero se decantó por KTM por el subchasis que se puede recortar.

En fin, es una opinión más de un piloto, pero si nos vamos a tomar todo al pie de la letra tenemos que comprarnos todos KTM o Husqvarna TPI o no (ambas le gustan) porque las demás son una mie...

Yo no comparto su opinión, pero cada uno sabrá.

hace 12 minutos, CristianCorella dijo:

 

Y le corto el subchasis....

Y le puso Cone Valve y Trax.

A ver si alguien se cree que los aficionados corren con motos de serie 

Incluso cualquier dominguero almorzador (con todos mis respetos) ya le cambia manillar, escape, suspensiones....

Un saludo

Nachette....quién es ese?