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PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

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Albertito92

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hace 55 minutos, cebedal dijo:

De momento una de ellas es lo que no traen... pata de arranque!!!

Ni las de éste año tampoco la traen, vamos que no es nada nuevo. Parece tendencia, Sherco, Beta, a ver lo que tarda KTM en quitarla y en cuanto lo haga, lo venderá como novedad y será la mejor solución tecnológica de la década, (después de la inyección, claro)

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Efectivamente soy yo,te lo explico,intento pegarlo con lo que puedo,con loctite se queda muy rígido,la cola es mas flexible.Intento ayudar a llevar un mantenimiento aceptable y explico cositas que tu

Ufffffff   Te imaginas la conversacion....   Cariño,me e gastado 10.000 pavos en la moto...   Pero no eran 9.000 ????....   Si,pero le e hechado 1.000 mas del p

Sí señor es muy de agradecer me encanta toda esa gente que tienes un problema te metes en el youtube y se ha molestado en grabarlo para que tú te aproveches de eso y de forma desinteresada , que algui

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Enduro Navarro
hace 9 horas, TitoSG dijo:

Ni las de éste año tampoco la traen, vamos que no es nada nuevo. Parece tendencia, Sherco, Beta, a ver lo que tarda KTM en quitarla y en cuanto lo haga, lo venderá como novedad y será la mejor solución tecnológica de la década, (después de la inyección, claro)

 

Yo con la Sherco 300 2t me quede tirado varías veces por no llevar pata de arranque, para mi un error no llevarla.

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hace 3 minutos, alvaro73 dijo:

Ktm's 2019 de cross con carburador...

Tambien es verdad que las exc tpi el motivo del invento de inyeccion es pasar los controles, burocracia etc, sino seguirian haciendo carburacion

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hace 35 minutos, Albertito92 dijo:

Tambien es verdad que las exc tpi el motivo del invento de inyeccion es pasar los controles, burocracia etc, sino seguirian haciendo carburacion

El carburador es para los pobres y envidiosos!!

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hace 41 minutos, alvaro73 dijo:

Ktm's 2019 de cross con carburador...

 

No pasa nada, los del departamento de marketing seguro que tienen algún argumento para convencer y si no se lo inventan que para eso cobran...

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1 hour ago, Albertito92 dijo:

Tambien es verdad que las exc tpi el motivo del invento de inyeccion es pasar los controles, burocracia etc, sino seguirian haciendo carburacion

 

Creo que sabrás que otras marcas pasan los controles, burocracia, etc con el carburador....

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El carburador desaparecerá gracias a la sumisión de toda la sociedad sin personalidad al discurso ecolojeta, al lobby que está convirtiendo cagar de campo en un delito. Mientras sigan existiendo pijo progres pseudo liberales, seguiremos tragando con leyes absurdas cuyo único fin es coartar nuestra libertad.

Es como la ley de montes. Pero vamos a ver, el monte de quién es? es de su propiedad? no verdad? pues legislan y regulan sobre algo que NO les pertenece. Nos pertenece a todos. Multen y castiguen a los que incendian, destruyen flora y fauna y llenan de desperdicios nuestros montes; pero no, "mola" más hacer leyes prohibitivas y coercitivas. De ese modo, los lobbies "verdes" están calladitos y no molestan y de paso nos sacamos unas buenas perras en concepto de multas.

Uy, me callo que me enciendo y me disperso....

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Ahora, wardog dijo:

 

Creo que sabrás que otras marcas pasan los controles, burocracia, etc con el carburador....

No tardarán en aprobar alguna ley aún más restrictiva para impedir que casas como TM, tengan por huevos que pasarse a la inyección, o cerrar. Todo sea por la paz mundial....

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hace 16 minutos, TitoSG dijo:

No tardarán en aprobar alguna ley aún más restrictiva para impedir que casas como TM, tengan por huevos que pasarse a la inyección, o cerrar. Todo sea por la paz mundial....

Es eso, en 2020 creo que cambia la ley y sera aun mas exigentes y solo pasaran sistemas como este en principio, ktm tendra mas experiencia que las demas seguro, sherco esta investigando pero le faltaran los años de puesta en mercado que tendra ktm..  y beta igual

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endurero1988
hace 11 minutos, Albertito92 dijo:

Es eso, en 2020 creo que cambia la ley y sera aun mas exigentes y solo pasaran sistemas como este en principio, ktm tendra mas experiencia que las demas seguro, sherco esta investigando pero le faltaran los años de puesta en mercado que tendra ktm..  y beta igual

Para superar la euro5 creo que no pueden quemar aceite, asi que el sistema actual de ktm ?

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1 hour ago, bulija dijo:

El carburador es para los pobres y envidiosos!!

Tranquilo que en breve vienen a darte la explicación científica. Algo se nos ocurtirá.

 

En KTM saben muy bien lo que se hacen. Los que quedan con el culo al aire son aquellos que han querido hacernos pasar un precepto legal como si fuera un avance tecnológico.

 

Cuando los periodistas pillan un dossier de prensa y lo leen, deben saber diferenciar qué es información y qué son frases publicitarias. Y ellos -mejor que nadie- lo saben. Otra cosa es que por espurios intereses hagan como que no y escriban lo que escriben.... Que luego la gente es muy ingenua y lo compra todo...

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hace 19 minutos, Albertito92 dijo:

Es eso, en 2020 creo que cambia la ley y sera aun mas exigentes y solo pasaran sistemas como este en principio, ktm tendra mas experiencia que las demas seguro, sherco esta investigando pero le faltaran los años de puesta en mercado que tendra ktm..  y beta igual

Sin duda alguna. Esa es la ÚNICA razón por la que tenemos inyección y eso es lo que viene. E5 obliga.

 

Pero de ahí a que nos quieran vender que (hoy) eso es la panacea... piano, piano.

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