PORQUE NO CORREN CON LAS TPI?

A la sherco no se que le habrá pasado, pero a la Beta que se le salió la cadena y digas que se ha roto es de traca:Emoji-23:, romper es lo que le paso a laia sanz en su ktm en la última carrera de enduro gp, y perdió el mundial:Emoji-20:. 

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hace 4 horas, Mendizalea dijo:

Que raro, se a roto la Sherco y la Beta, pensaba que solo se rompian las KTM y Husky. Bien le ponias a parir a la Husky hace unas semanas cuando Jarvis rompio el latiguillo. No dices nada mas de estas 2? A claro, no son austriacas.

Para que recuerdes si lo tienes olvidado:
https://www.2y4t.com/foro/t/104997-porque-no-corren-con-las-tpi/?do=findComment&comment=1289029


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Ayayayay

 Como estáis algunos  naranjitos últimamente, agazapados entre la espesura de los mensajes de este hilo, (algunos mas acertados que otros) esperando ojo avizor que pase una presa...UNA SHERCO SE HA ROTO!

 Hay que tomarse las cosas con mas filosofia, amiguito. Todas se rompen...TODAS. Las bmw, las Honda, las sherco, las triump... Y las KTM también!

 Pero cuando te están diciendo hasta la saciedad, que si no llevas cierta marca, tu moto es una mierda (indiferentemente el color que sea) o no perteneces a la élite de la disciplina. (Ellas siempre ganan no?) pues permíteme la mofa y befa.

 Yo no creo que lo del embrague de Jarvis, sea un problema de ktm o hva... Solo comentarios de coña.pero ahí estabas desde entonces...agazapado esperando para cobrarte tu venganza.

 Unos que si se rompen y otros que si no ganan...ay ayay

 Yo si quieres, te envío un.libro encuadernado y con fotos a color, donde te explico TODAS LAS CAGADAS, que me han dado TODAS MIS MOTOS Y CONOCIDAS. No solo de campo. También trail y carretera (incluye un especial KTM) y para tu deleite un especial también...SHERCO EN EL TALLER

 ahí como sois los (AlGUNOS) naranjitos

Ayayayay
 Como estáis algunos  naranjitos últimamente, agazapados entre la espesura de los mensajes de este hilo, (algunos mas acertados que otros) esperando ojo avizor que pase una presa...UNA SHERCO SE HA ROTO!

 
 Hay que tomarse las cosas con mas filosofia, amiguito. Todas se rompen...TODAS. Las bmw, las Honda, las sherco, las triump... Y las KTM también!
 Pero cuando te están diciendo hasta la saciedad, que si no llevas cierta marca, tu moto es una mierda (indiferentemente el color que sea) o no perteneces a la élite de la disciplina. (Ellas siempre ganan no?) pues permíteme la mofa y befa.
 Yo no creo que lo del embrague de Jarvis, sea un problema de ktm o hva... Solo comentarios de coña.pero ahí estabas desde entonces...agazapado esperando para cobrarte tu venganza.

 
 Unos que si se rompen y otros que si no ganan...ay ayay
 Yo si quieres, te envío un.libro encuadernado y con fotos a color, donde te explico TODAS LAS CAGADAS, que me han dado TODAS MIS MOTOS Y CONOCIDAS. No solo de campo. También trail y carretera (incluye un especial KTM) y para tu deleite un especial también...SHERCO EN EL TALLER
 
 ahí como sois los (AlGUNOS) naranjitos

hace 14 minutos, Mendizalea dijo:

No se de donde has sacado que soy naranjita, si es porque tenga una confundido estas compañero. No me paga ninguna marca, me lo compro todo de mi bolsillo. Se que todas se rompen y muchas veces mas por dejadez del propietario que otra cosa.

El comentario de ruy es de coña porque tu lo abras entendido voy a dar mi opinión sobre las tpi

, para otros puede ser todo lo contrario.

Y que yo sepa nunca he hablado mal de ninguna marcha compañero, si lo encuentras me pasas el enlace.

La burra sin el burro no gana nada, ya sea KTM, Husky, Beta, Sherco...

Además, este tema esta caduco, que yo sepa las TPI estas corriendo, aunque a algunos no les guste.

Por ultimo, lo de amiguito, lo guardas para algun amiguito tuyo compañero.

Gas y a disfrutar chavales!!!

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Muy bien AMIGUITO.

hace 16 minutos, Mendizalea dijo:

El comentario de ruy es de coña porque tu lo abras entendido así,

Si tu no.te lo has tomado así, tienes un problema... 

hace 17 minutos, Mendizalea dijo:

las TPI estas corriendo

Claro. El tema es por que LOS PRO NO ESTAN CORRIENDO CON ELLAS. (Solo Gómez)

 no te lo tomes tan a pecho hombre!  decirte que no había leído tu segunda respuesta

 Y ahí estoy de acuerdo contigo...amiguito.

hace 25 minutos, Mendizalea dijo:

tu lo abras

Habrás...con H.

Que esta RUY, por aquí controlando la caligrafía y no esta el horno para boyos

hace 15 horas, Cretino390 dijo:

Lo de los pesos (actualmente y hablando de misma cilindrada y año) es una chuminez de sibaritas. En marcha esos pesos se compensan con la distribución de masas(y en eso yamaha, tiene mucho ganado) y agilidad del chasis...pero parece que algunos aun se decantan por la compra, según la puntuación en peso del magazine.

las diferencias de peso, siempre que sean muchos,... solo se notan cuando tienes que empujar o levantar la moto del suelo, asi que si no te caes y no te metes por sitios donde tengas que empujar, las diferencias de kilos no suelenimportar mucho.

hace 20 minutos, Cretino390 dijo:

Habrás...con H.

Que esta RUY, por aquí controlando la caligrafía y no esta el horno para boyos

Caligrafía no!!, Ortografía 

Ahora, Endurato dijo:

Caligrafía no!!, Ortografía 

Estoy jodido...

 Como lo vea me cruje...

Dejo el hilo....

Es cuestión de tiempo y dinero que Ktm imponga las TPI, compite contra marcas pequeñas.

De momento Sherco ha puesto finísima la 250 2t a Román.

Sobre Jarvis, el problema lo tiene en las salidas y en carreras de tandas cortas como la Hell's, le penaliza mucho, mas que la 4t.

Lástima de que Sherco no haga competir a Young con la 300 4t... 

hace 25 minutos, JAMP dijo:

Es cuestión de tiempo y dinero que Ktm imponga las TPI, compite contra marcas pequeñas.

 

De momento Sherco ha puesto finísima la 250 2t a Román.

 

Sobre Jarvis, el problema lo tiene en las salidas y en carreras de tandas cortas como la Hell's, le penaliza mucho, mas que la 4t

 

 

 

 Yo sigo opinando lo.mismo. Las tpi se van a imponer, y todas las demás marcas les van a seguir. Solo hay que darles tiempo. 

  Jarvis (a mi parecer) es mas de golpes de acelerador desde abajo. Y algo no le ha tenido que convencer, para que se valla a algo tan diferente(en respuesta) como el 4t. Tal vez nunca sepamos su opinión.

hace 30 minutos, JAMP dijo:

Lástima de que Sherco no haga competir a Young con la 300 4t... 

 

 Si dios quiere veremos a Phillips otra vez... Da gusto verlo 

hace 2 minutos, Cretino390 dijo:

 

  Jarvis (a mi parecer) es mas de golpes de acelerador desde abajo. Y algo no le ha tenido que convencer, para que se valla a algo tan diferente(en respuesta) como el 4t. Tal vez nunca sepamos su opinión.

Jarvis ganava extremas con la Sherco 300 4t hace años.

Este año ya lleva un par de victorias y una 2a posicion con la 4t.

He mirado vídeos y siempre palma en la salida, si la carrera es corta no tiene tiempo de remontar.

Las victorias que lleva con la 4T no son en las "grandes citas" si no me equivoco. 

.

What??

 Seria en trial, por que desde 2011, estuvo en Husaberg y luego hva...

 Pero puedo estar equivocado?

Buenassssss:

Lo que dices no tiene sentido, la carrera de Francia duraba casi 7 horas y esta ultima no creo que durara menos de dos-tres horas. Hay videos que se le ve segundo casi desde el principio, por lo que se le esta juntado la edad, la tpi, la 4t............. puede ser su año de declive , ya que lleva dando guerra desde la sherco 300 4t(años luz).

Nos vemossssssssssssssss

hace 4 minutos, enry dijo:

Buenassssss:

Lo que dices no tiene sentido, la carrera de Francia duraba casi 7 horas y esta ultima no creo que durara menos de dos-tres horas. Hay videos que se le ve segundo casi desde el principio, por lo que se le esta juntado la edad, la tpi, la 4t............. puede ser su año de declive , ya que lleva dando guerra desde la sherco 300 4t(años luz).

Nos vemossssssssssssssss

En Francia corria con la 2t

Jarvis lo ha ganado casi todo, casi, no es infalible.