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Lanzamiento Yamaha Tenere 700


tristan

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Está quedando un hilo cojonudo con tanta rencilla off-topic, me entran ganas de no compartir nada pero vamos allá.    Volví ayer de 4000km por los Balcanes, empezando en Albania y terminando

Buenas. Protecciones delanteras, yo tengo las givi. Encantado con ellas, y son discretas, no como ciertos armatrostes que se ven...  En cuanto accesorios, tienes de todo, es cuestion de mirar y dar pr

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El 5/5/2018 at 11:15, kamal7 dijo:

Muy guapa y se ve calidad por los 4 costados como lo que hace Yamaha en todas sus motos. La horquilla parece la Kayaba de las WR, pero eso se contradice con unas fotos espias de un mes en el que se veia otra horquilla.

El motor es una delicia tambien, lo probé en la MT07 y es muy fino, suave y economico.

Esta moto la veo bien para espacios amplios y pisteos, pero no para meter en ningún fregado, yo por lo menos no me gustaría estropearla y demas, para eso mejor una WR que los plasticos cuestan poca cosa.

A ver como queda al final, habrá que estar atentos, parece que sacarán un video nuevo en MArruecos con Peterhanssel.

Ojo con la WR que la 450 del 2019 lo mismo no se puede matricular, he leído  que no la van a homologar para la normativa euro, no se si habrá algo de cierto o no.

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hace 2 minutos, GhotRider dijo:

Ojo con la WR que la 450 del 2019 lo mismo no se puede matricular, he leído  que no la van a homologar para la normativa euro, no se si habrá algo de cierto o no.

Todo lo que dices es cierto. Así me lo han dicho los de yamaha que pregunté.

También pregunté a Honda por mail sobre si se puede matricular la CRF 450 RX o la X, y me dijeron que en españa nada de nada.

Yo ya veo que por temas de normativas nos vamos a quedar sin motos de enduro en el futuro

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El 10/10/2018 at 13:50, kamal7 dijo:

Todo lo que dices es cierto. Así me lo han dicho los de yamaha que pregunté.

También pregunté a Honda por mail sobre si se puede matricular la CRF 450 RX o la X, y me dijeron que en españa nada de nada.

Yo ya veo que por temas de normativas nos vamos a quedar sin motos de enduro en el futuro

Claro seguramente por eso la CRF 450L que que básicamente es una CRF X 50CV con luces y alguna cosilla mas, de solo 26CV laculpa?pues la normativa EURO, por eso seguramente en Yamaha pasan de homologarla y la venden solo para competición, no matriculable o a los paises que no tienen las normativas EURO.

  • Mola 1
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  • 2 weeks later...

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