450 exc vs 500 exc

La 450 y la 500 nuevas son identicas, mismo motor. La unica diferencia es que la 500 tiene algo mas de carrera que la 450, por eso para una misma marcha y velocidad, la 450 va un poco mas revolucionada.
Yo tengo una 500 Six Days 2018. No hago enduro, la uso como Dual Sport, trail y carretera, por eso elegi la 500 sobre la 450.
Salgo con ella un finde de viaje y me hago 1500km... [emoji6]
 
 
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Yo soy tu y me cojeria la 450 por las cosas que vas a hacer por el monte,mas que nada que la 500 ya es mas para pistas de tanta chicha que tendra

Y que autonomía tienes?

 

Te metes en alguna trialera?

 

En la EXC tengo puesto un depósito de 15L y hago más de 300km (unos 315/320) hasta entrar en reserva. También llevo cambiada la tapa de embrague por una Hinson para aumentar la capacidad de aceite, que ha pasado de 1,2L a 1,350L

Lo de las trialeras, pues me meto a veces por zonas por donde una gorda lo tendria complicado, pero lo que es enduro como tal no hago... Personalmente soy un poco paquete y se mis limitaciones. 

Hago cosas como Trip And Track, quedadas con gente en Monegros, Arenales de Segovia, etc, y si sois del sur conocereis la Granada-Villaricos, Granada-El Rocio, etc. Y luego las rutas que me gustan de Wikiloc

Contestando a vgreno2000, yo compré la 500 porque hago tiradas largas por carretera y campo, pero si solo vas a hacer campo, posiblemente la 450 sea más indicada. No quiere decir que la 500 no valga, sino que con la 450 es más equilibrada en ese aspecto [emoji6]

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Que notaste en cuanto a diferencia de estabilidad entre la 690 y la 500? Realmente es mas estable la 690 en pistas, quiero decir en terminos de aplomo y seguridad

Si, la 690 tiene mas aplomo en pistas rapidas, pero es mas exigente, al menos para mi.

Yo a la 690 le tuve que poner un piñon con un diente menos porque primera y segunda eran largas, tironeaba y se calaba mucho mas facil que la 500.

Con la 500 paso por los mismos sitios por los que pasaba con la 690 y no hay color, va mucho mejor la 500. Tambien le he hecho las suspensiones.

Lo ideal es probarlas antes.

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Una enduro por muy trail que la pongas no hay color en cuanto se complica la cosa con una 690.

La 690 tienes que ser bueno y grande para meterte en fregaos guapos con ella y tenerla perfecta de cubiertas y demás.

Yo llevo tiempo haciendo trail con una enduro, claro que yo poca pista y menos carretera con ella, mis rutas no hay huevos de hacer más de 300 kms en 12 horas jajaja

P.d. la villaricos harías la trail supongo??.

La enduro aunque no es dura, son mas de 400 kms con trialeras y mucha arena, yo tarde 13.5 horas sólo parando a repostar en 2014.

Si, Villaricos la trail, con la 690, y para mi fue dificil. De hecho, solo hice 220 y pico kms. Sali de comer con 180km y tras pasar el vadeo (que evite viendo lo que alli habia), no pude mas y volvi a casa [emoji6]

Obviamente, hablo desde mi experiencia y solo son opiniones personales.

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hace 7 minutos, Alkermes dijo:

Si, Villaricos la trail, con la 690, y para mi fue dificil. De hecho, solo hice 220 y pico kms. Sali de comer con 180km y tras pasar el vadeo (que evite viendo lo que alli habia), no pude mas y volvi a casa

 

Obviamente, hablo desde mi experiencia y solo son opiniones personales.

 

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En rutas largas no se para a comer jajaja o después arrancar cuesta demasiado.

Era increíble la de trail y 4x4 que estaban parados o atrapados en el río que lleva a la playa, sobre las 8 anocheciendo adelantamos a muuuchos.

P.d. vente un día a mi loja 500 son 220 o así la trail y si es factible para muchos terminarla.

La enduro es otro cantar jijiji

Jajaja, habia que descansar un poco
En abril hago la Cehegin-Mojacar, y en Mayo voy a Girona, aunque me pierdo la Villaricos...

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hace 13 minutos, Alkermes dijo:

Jajaja, habia que descansar un poco
En abril hago la Cehegin-Mojacar,
 

Esa no la he oído nunca y eso que ha mojacar voy algo.

Esta es...

te suenan las 1.000 ramblas?

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Me la voy a mirar, por allí hago la Castillejar trail y bastante enduro.

Todo los años hago la TT 1000 que es circular entre Málaga y villaricos cambiando el trazado todo los años, son 4 dias de una media de 10 horas diarias sobre la moto, esta si es dura jajaja.

En fin dejemos a este hombre decidirse por la 450 o la 500

La tuya 500 y la mía 450

hace 47 minutos, 2mj dijo:

Me la voy a mirar, por allí hago la Castillejar trail y bastante enduro.

Todo los años hago la TT 1000 que es circular entre Málaga y villaricos cambiando el trazado todo los años, son 4 dias de una media de 10 horas diarias sobre la moto, esta si es dura jajaja.

 

En fin dejemos a este hombre decidirse por la 450 o la 500

 

La tuya 500 y la mía 450

La tuya es una 450 vieja jejejejejejeje

1 hour ago, Alkermes dijo:

Esta es...

 

te suenan las 1.000 ramblas?

 

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Como venden la ruta parece mas una Baja Aragon que una salida .

hace 4 minutos, frodito dijo:

La tuya es una 450 vieja jejejejejejeje

2017 es igual a 2018