los americanos y el aceite 2t

hace 8 minutos, Jjlb dijo:

No se yo....Sería a fondo 2,500 metros no? A no se que las curvas las tome por derecho... Pero bueno

Pues ni idea, me remito a lo que ha escrito:

El 21/4/2018 at 16:48, marqués dijo:

Mucho cuidado

A mi me manchaba y no daba sintomas ni fallos daba por echo que estaba carburada ......le puse a tope confiada durante 25 km. Por pistas y se fundio..una 250 2014

Si pero yo tambien  la puedo poner a tope toda la mañana sin soltar gasss y merendando

Eso si con punto muerto 

hace 1 hora, bulija dijo:

Si pero yo tambien  la puedo poner a tope toda la mañana sin soltar gasss y merendando

Eso si con punto muerto 

 

Eso de merendar por la mañana es muy americano... 

El 25/4/2018 at 13:06, Jjlb dijo:

No se yo....Sería a fondo 2,500 metros no? A no se que las curvas las tome por derecho... Pero bueno

En 1988 habia una copa de velocidad con motos dos tiempos  apenas empezaban a llegar la japonesas ...muchas de las que participaban eran de campo adaptadas con alguna mejora aerodinamica desarrollos etc

Yo particularmente participe con mi moto de campo...y no pasa nada 

1 hour ago, marqués dijo:

En 1988 habia una copa de velocidad con motos dos tiempos  apenas empezaban a llegar la japonesas ...muchas de las que participaban eran de campo adaptadas con alguna mejora aerodinamica desarrollos etc

Yo particularmente participe con mi moto de campo...y no pasa nada 

Y que moto y copa era esa? No recuerdo ninguna copa de velocidad donde se mezclasen distintos tipos de moto, salvo que fuera una carrera local entre amigos.

hace 1 hora, marqués dijo:

En 1988 habia una copa de velocidad con motos dos tiempos  apenas empezaban a llegar la japonesas ...muchas de las que participaban eran de campo adaptadas con alguna mejora aerodinamica desarrollos etc

Yo particularmente participe con mi moto de campo...y no pasa nada 

Es que ni en MotoGP hay rectas tan largas. 

hace 57 minutos, TitoSG dijo:

Y que moto y copa era esa? No recuerdo ninguna copa de velocidad donde se mezclasen distintos tipos de moto, salvo que fuera una carrera local entre amigos.

Copa no, Campeonato de  España de velocidad a finales de los 70 con Nieto y Tormo en pista, con motos japonesas de GP junto a motos de cross modificadas.

Luego, campeonato de  España de velocidad de 750, -no de 500, de 750- con pilotos montando una yankee 500.

Y a finales de los 70 y principios de los 80, Criterium Solo Moto con motos de 250 c.c. de fabricación nacional, lógicamente casi todas motos de cross monocilindricas y refrigeradas por aire. De mil padres y madres diferentes. De allí salieron Pons y toda esa peña.

El premio al vencedor  los primeros años era una Arisco 250 de GP. Luego mejoraron a una Yamaha TZ 250.

Eso no era una carrera de amigos. La última prueba coincidía con  el Super Prestigio en Calafat con presencia de pilotos mundialistas. Grandes carreras allí de Graziano, el padre de Rossi.

http://www.mundodeportivo.com/20131108/hemeroteca/un-exito-que-comenzo-a-gestarse-hace-35-anos_54393194281.html

Estuve en el criterium del año 89, cuando Crivillé gano en 120 con JJcobas. Tengo un casco que me firmó allí, en un autobus/motorhome suyo.

Fue mi primer viaje con la 74, todavía lo recuerdo.

Gracias por el recuerdo histórico @pepet, aunque no era necesario, ya estaba entre los vivos en los 70. Pero él no hablaba de esa década, sino de finales de los 80 y hace referencia a una Copa, no al campeonato de España, de ahí mi pregunta.

Sito Pons empezo en la copa streaker con Pere Taule .

https://ca.wikipedia.org/wiki/Copa_Bultaco_Streaker

hace 6 minutos, frodito dijo:

Sito Pons empezo en la copa streaker con Pere Taule .

Estudiaba arquitectura y Taulé convocó una jornada de pruebas en Calafat para encontrar piloto para la Copa. Se presentó un montón de gente y ganó Pons.

Entre la Copa Streaker y la Crono (con motos de calle 75 y 125) en un año salieron Pons, Cardús y Aspar. Más o menos, los mismos pilotos que corrían aquellas copas se dejaban ver por el criterium. No siguieron el criterium entero los buenos citados porque aquel año me parece que el criterium lo ganó Mingo Gil, pero alguna carrera si hicieron.

Eran los grandes años de Solo Moto organizando carreras cuando montaron un MX en Calafat (antes de que se inventara el súper motard)

Recuerdo ver a Sito por Taule yo iba a los Maristas a 100 mts de Taule aparte conocia a Pifa el sobrino de Pere Taule , 

Quizas no fuese copa fuese campeonato .gracias a los que hacen de mis palabras verdad 

Mi moto si tenia refrigeracion liquida era una aprilia con motor rotax ex barragan y corri la baja aragon 1985 .alta alcarria 1986 en el jarama una carrera de ese campeonato con el mismo motor y sin cambiar ..piston. asi queridos licenciados no os paseis de listos

En cross Isseen , Sastre organizaban grandes carreras vendian motos a saco .

Mi hermano corrio para Josep Isern en trial .