bujia platino o normal

NGK dice:

# El platino y el iridio permiten usar un electrodo central muy fino, reduciendo de este modo el voltaje necesario para el encendido y consiguiendo así una seguridad absoluta en el arranque.

# Dada la forma de los electrodos las chispas acceden mejor a la mezcla, obteniendo una combustión más estable.

# Los electrodos presentan una resistencia extraordinaria a la erosión y a las altas temperaturas, haciendo que el desgaste sea más lento. Cabe esperar una duración como mínimo dos veces superior a la de las bujías convencionales.

http://www.ngk.es/Bujias_VX_e_IX_Platino_e_Irid.1103.0.html

NGK dice:

# El platino y el iridio permiten usar un electrodo central muy fino, reduciendo de este modo el voltaje necesario para el encendido y consiguiendo así una seguridad absoluta en el arranque.

# Dada la forma de los electrodos las chispas acceden mejor a la mezcla, obteniendo una combustión más estable.

# Los electrodos presentan una resistencia extraordinaria a la erosión y a las altas temperaturas, haciendo que el desgaste sea más lento. Cabe esperar una duración como mínimo dos veces superior a la de las bujías convencionales.

http://www.ngk.es/Bujias_VX_e_IX_Platino_e_Irid.1103.0.html

si.... una manera de justificar en cierta medida esos 12 euros..... :lol: :lol: :lol:

si es cierto que duran mas...... pero una combustion mas estable ?? en que lo debemos notar??.....

mejor arranque..... ¿ acaso una moto bien puesta apunto con una bujia normal no arranca a la 1ª o a la 2ª ??.......

ya digo que a efectos practicos lo unico que se nota es que duran mas, los electrodos no se gastan ta rapido