Nueva AJP 310

Parece que la alianza entre AJP y SWM se amplia y como muestra las nuevas AJP310 que van a ser presentadas en el próximo salon de Oporto

Muy chula

Un poco sosilla de pegatas 

hace 1 hora, pedro_palotes dijo:

Un poco sosilla de pegatas 

Las pegatas, las justitas de fabrica, el resto .... se ponen del que pague, ya esta bien de publicidad gratuita

Son motor husqvarna???

La rallye de detras tiene buena pinta

Por q le lian las ruedas con plásticos??

hace 19 minutos, jose wr dijo:

Son motor husqvarna???

 

La rallye de detras tiene buena pinta

claramente ,  pero no le X-Lite que fue su última evolución antes de morir es el 310 de toda la vida eso sí un robusto como él solo pero ya a estas alturas un poco desfasado  aunque seguro que tienen precio acorde al lo que dan

La de atrás es la PR7 con el motor también de procedencia SWM  

link PR7

hace 40 minutos, boomsss dijo:

claramente ,  pero no le X-Lite que fue su última evolución antes de morir es el 310 de toda la vida eso sí un robusto como él solo pero ya a estas alturas un poco desfasado  aunque seguro que tienen precio acorde al lo que dan

bueno las de enduro 250, (la trail no se), las tiene con un precio de 4 ó 5 mil euros, no recuerdo

hace 14 minutos, txingui dijo:

La de atrás es la PR7 con el motor también de procedencia SWM  

link PR7

 

 

si la swm 610 creo que era

El problema es el de siempre,....  servicio postventa y concesionarios mas cercanos....

https://www.motorpasionmoto.com/enduro/ajp-pr7-660-la-mini-adventure-que-los-austriacos-no-se-atreven-a-sacar

hace 8 minutos, Jaso dijo:

El problema es el de siempre,....  servicio postventa y concesionarios mas cercanos....

Eso es lo malo, eso si segun el precio que tenga y lo que han mejorado es una opción muy a tener en cuenta. 

Actualmente es asi, y creo que la venden por unos 9000€

Motor ya un pelin desfasado, con 48 cv pero parte ciclo de primera calidad, suspensiones öhlins y marzochi, mas o menos la adversaria de la yamaha 700 y la ktm, pero bastante mas barata seguro, no creo que esas dos salgan por menos de 10000€ y  bajen de los 180 kilos, esta creo que anda por los 150kilos. 17 litros, para rallyes +en plan aficionado, sin pretender grandes resultados por españa puede estar bastante aceptable, por africa lo mismo se queda un pelin corta de gasolina y necesitaria algun deposito extra, ni idea de la especialidad de rallyes no se mucho.

Lo del motor "desfasado" es verdad, pero... si algo funciona, por que cambiarlo?; ahí tienes a la DRZ que lleva chorrocientos años sin cambios importantes y sigue dando guerra, y como esa, otras...

Para hacer pistas y probar con el trail y/o raids de iniciación , me parece acertada; mucho más que la Pegaso que tuve yo, que era un elefante con patas de hormiga.