Rebajar el asiento de una enduro sin que se note

He tapizado bastante; asientos de moto, sillas, sillones, sofás y hasta cabeceros de cama con capitoné, y de lo mejorcito en grapadoras manuales es la "Esco 58" con grapas "Bea 80/10". No se atasca y es muy duradera y resistente; la tienes en dos versiones, de nariz plana o larga, según lo que vayas a tapizar.
Suele costar entre 70 y 75€ dependiendo de donde la compres.
 
Grapadora Esco 58
 
Si quieres una eléctrica, de lo mejor que hay es la Bosh PTK 3,6, es económica, batería de litio, 30 disparos por minuto, etc.
 
Bosh PTK 3,6

hace 18 minutos, botarilo dijo:

Esque tu eres un pro del tapizado!
 

Naaa, mis pinitos y una pasta que me ahorro; además es anti estrés... 

Naaa, mis pinitos y una pasta que me ahorro; además es anti estrés... [emoji12]

Tambien se le puede hacer agujeros a la espuma por debajo con una broca gorda y asi el asiento se ablanda bastante y al sentarte ya te hundes en el.

hace 17 minutos, Catenario dijo:

Tambien se le puede hacer agujeros a la espuma por debajo con una broca gorda y asi el asiento se ablanda bastante y al sentarte ya te hundes en el.

Eso se puede hacer, pero la espuma terminaría por rajarse, no tiene la consistencia suficiente.

Cuando solo es duro y no hace falta bajarlo los agujeros son buena opcion.

Yo uso grabadora eléctrica del baghaus o como se llame y sale por menos de 20€.

Hoy en la 450 con 14/52 he tenido que hacer todas las trialeras en primera y eso que eran light.

¿Como para llevar 14/50?

P.d. aquí tenemos playa y trialeras de las de verdad no de tercera que para mi son sendas y no muy rotas jajaja

hace 57 minutos, 2mj dijo:

Cuando solo es duro y no hace falta bajarlo los agujeros son buena opcion.

Yo uso grabadora eléctrica del baghaus o como se llame y sale por menos de 20€.

 

Hoy en la 450 con 14/52 he tenido que hacer todas las trialeras en primera y eso que eran light.

 

¿Como para llevar 14/50?

 

P.d. aquí tenemos playa y trialeras de las de verdad no de tercera que para mi son sendas y no muy rotas jajaja

Que te ha dado? o era por economizar posts.. 

hace 53 minutos, TitoSG dijo:

Que te ha dado? o era por economizar posts.. 

He llegado fundido, hoy casi 30 grados 

hace 21 minutos, 2mj dijo:

He llegado fundido, hoy casi 30 grados 

Ya me parecía a mi, el calor malagueño es muy malo... :)

Cuanto cobras por hacerlo?

Muchas gracias. Me viene genial. Yo pensaba, cortarlo por encima pero asi es igual de facil y no se nota naaada. 

hace 4 horas, Jcfcas dijo:

Cuanto cobras por hacerlo?

No cobro nada, solo lo hago a mis motos y a los amigos.

Si me lo traes sin problemas te lo hago.

Seguro que me pillas lejos... Yo soy de zamora. Llevo tiempo pensando hacerselo pero no me atrevo 

hace 19 minutos, Jcfcas dijo:

Seguro que me pillas lejos... Yo soy de zamora. Llevo tiempo pensando hacerselo pero no me atrevo 

Malaga, es muy facil, solo una hoja de segueta y una grapadora.

Lo hagas como lo hagas por debajo, despues goma blanda y la funda y no se notara nada.

Hola Miguel, voy a ver si me pongo con esta ñapa con la WR que es muy alta y tiene pinta de tener mucha capa de espuma ahí pero hay una cosa que no se si entiendo: ¿como recortas la loncha de espuma interior para que salga entera de una pieza?

Suponia que vas arañando material con alguna herramienta cortante pero luego veo que la has sacado de una pieza y dices que la puedes volver a poner para vender la moto. ¿como lo haces con un cuter? ¿alguna foto del proceso?