¿que es una trialera?

hace 44 minutos, Jaso dijo:

y muy buena, en cualquier sentido

Hará la cafetera ? Jjjjjj

Buenísima en todos los aspectos

Esta mañana medio dormido no vi que era Laia jajaja

Por aluciones y como veo nadie pone trialeras de tercera con desarrollos largos, pues aquí van algunas de las que por aquí se hacen en tercera y con 14/52 que alguna vez se monta por aquí.

para esta minimo una 450 con ese desarrollo, esta empinado aunque no lo paresca

Me ha costado buscarlas no os creais.

Para mí eso son cuestiones

Ahora, CH22 dijo:

Para mí eso son cuestiones

jajaja para mi pistas, pero no encuentro otra cosa para hacer en tercera con un 14/50

hace 32 minutos, 2mj dijo:

Por aluciones y como veo nadie pone trialeras de tercera con desarrollos largos, pues aquí van algunas de las que por aquí se hacen en tercera y con 14/52 que alguna vez se monta por aquí.

 

 

para esta minimo una 450 con ese desarrollo, esta empinado aunque no lo paresca

 

Me ha costado buscarlas no os creais.

Hombre yo veo poca trialeras ahi

hace 46 minutos, 2mj dijo:

jajaja para mi pistas, pero no encuentro otra cosa para hacer en tercera con un 14/50

Si me acojonas no acompañaré nunca a Gorka, jjjjj

hace 55 minutos, pedro_palotes dijo:

Hombre yo veo poca trialeras ahi

Pregunta porque no ponen las que hacen tirando de bajos con esos desarrollos tan endurero que llevan, yo es que en tercera no puedo hacer otra cosa, soy demasiado malo.

El 13 de mayo de 2018 at 20:55, 2mj dijo:

Después de los debates de los desarrollos para enduro o trialeras, cosa que es bastante distinto para mi que soy muy viejo jajaja.

 

La gente joven y como se han puesto los enduros, que solo son pistas en general con los tramos cronometrados, por lo que al final creemos que hacer enduro es solo hacer extremas.

 

Luego otra cosa que veo es que cada uno piensa que solo en "su zona" esta el mejor enduro, quizás porque se han movido poco y prácticamente en todos lados hay buen enduro, solo que hay que conocerlo.

 

La unica diferencia que veo al menos en lo que yo he visto, es que hay sitios que tienen mas enlaces que otros y al final pues haces mucha pista o no haces casi ninguna para enlazar unas trialeras con otras.

 

Luego están los desarrollos que cada uno usa, dependiendo de la zona y los enlaces unos van mejor que otros por supuesto, igual que hay trialeras y otras que no lo son tanto o al menos cada uno lo define a su manera, trialera, subida, cortafuegos, senda mas o menos rota, piedras, arroyos, cada uno lo ve a su manera y sobre todo depende del nivel y físico de cada uno.

Lo que para uno es una trialera infernal para otro es una senda rota, dependiendo muchas veces simplemente de como lleves las cubiertas, los desarrollos o la inercia que puedas coger.

 

Bueno ahora pondré algunas fotos de lo que yo considero trialera, que no es mas que algo que se sube o baja en primera o segunda como mucho (ahora si me llegaran los palos jajaja).

 

 

 

 

Buena explication.

Una trialera de gas a fondo, que parece que si no se arrastran los pies no son trialeras..... pero en la competición las cosas son muy diferentes del "paseo dominical..."

Pol Tarrés en Gordexola...

hace 3 minutos, txingui dijo:

Una trialera de gas a fondo, que parece que si no se arrastran los pies no son trialeras..... pero en la competición las cosas son muy diferentes del "paseo dominical..."

 

Pol Tarrés en Gordexola...

 

 

 

 

 

Los pilotos buenos de las extremas para ellos una pista es una trialera para nosotros.

Ellos están a otro nivel.

hace 12 minutos, 2mj dijo:

Los pilotos buenos de las extremas para ellos una pista es una trialera para nosotros.

Ellos están a otro nivel.

El nivel de cada uno no afecta al término "trialera", otra cosa es que lo subamos o no y este tipo de trialeras son más lógicas en el enduro que los escalones de piedras o los caños de medio metro donde solo pasa una moto

Por cierto, esta como mínimo segunda aunque yo lo del dos tiempos no lo controlo...

hace 17 minutos, txingui dijo:

 

El nivel de cada uno no afecta al término "trialera", otra cosa es que lo subamos o no y este tipo de trialeras son más lógicas en el enduro que los escalones de piedras o los caños de medio metro donde solo pasa una moto

 

Por cierto, esta como mínimo segunda aunque yo lo del dos tiempos no lo controlo...

Quizás tercera, yo creo que dependiendo de las zonas y el terreno cada uno llama a las cosas por unos nombres.

Mi terreno es más ratonera y esto es para dar gas, al menos como van estos, no se si cuando entren los domingueros sería una trialera de primera jajaja.

1 hour ago, txingui dijo:

Una trialera de gas a fondo, que parece que si no se arrastran los pies no son trialeras..... pero en la competición las cosas son muy diferentes del "paseo dominical..."

 

Pol Tarrés en Gordexola...

 

 

 

 

 

Joder, eso es subir a fuego y lo demás un anuncio