Honda CRF-450L 2019

hace 7 horas, kamal7 dijo:

Esa misma moto la transforma redmoto italia y da 43cv. Exclusiva para mercado italiano.

 

¿Otra vez?

Mirar la potencia que anuncia KTM en su web para la enduro 450.

 

Joder que cruz.

 

La ktm anuncia menos aún jajajaj 

¿Otra vez?
 

Y lo que queda [emoji16]



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hace 2 horas, rasago dijo:

¿Otra vez?

Mirar la potencia que anuncia KTM en su web para la enduro 450.

 

Joder que cruz.

 

Que yo recuerde hace años que KTM no pone la potencia de sus motos en la WEB.

hace 12 minutos, GhotRider dijo:

Que yo recuerde hace años que KTM no pone la potencia de sus motos en la WEB.

Efectivamente, la mayoría optó por no anunciar la potencia, Honda por anunciar la homologada.

 

Bueno, pues si la gente no quiere comprar esa moto pues q pillen la de red moto q también se puede comprar en España y ya vendrá sin limitaciones ni nada, así q problema solucionao jajjaj

hace 11 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Bueno, pues si la gente no quiere comprar esa moto pues q pillen la de red moto q también se puede comprar en España y ya vendrá sin limitaciones ni nada, así q problema solucionao jajjaj

 

MMM pero si las red moto quitan las homologaciones para dar mas CV  y con eso no cumplen la E4, ¿podrán matricularse?, habrá trampitas para que las red moto superen la ¿homologación? menudo lío, ¿no? jajajajajaja

Editado 15 de Diciembre de 2018 por GhotRider

Lo único que hacen es anunciar la potencia sin restricciones de homologación como hacen la mayoría de marcas en las revistas, la ficha de homologación será la misma

1 hour ago, rasago dijo:

Lo único que hacen es anunciar la potencia sin restricciones de homologación como hacen la mayoría de marcas en las revistas, la ficha de homologación será la misma

Pero estamos en lo de siempre, la ficha pondrá a potencia de homologación, pero la red moto ¿cumplirá la E4 y por lo tanto estará legal para circular por vías públicas? o pasara como en las enduro actuales, un valor en  la ficha que ni de coña cumplen en la realidad y por tanto van todas ilegales?, salvo que estén limitadas dando la potencia de un ciclomotor claro ;-)) .

Al final esto es españa. supongo que de aquí 4 dias la venderan con un kit regalo de deslimitacion bajo "tu responsabilidad" pero que el mismo taller te instalará gratis.

 

Como se hacia con las 49,o con las del carnet A2.

El 16/12/2018 at 22:21, loboktm dijo:

Al final esto es españa. supongo que de aquí 4 dias la venderan con un kit regalo de deslimitacion bajo "tu responsabilidad" pero que el mismo taller te instalará gratis.

 

Como se hacia con las 49,o con las del carnet A2.

Pues no seré yo quien diga que te equivocas, es mas pienso que por ahí pueden ir los tiros.

El 16/12/2018 at 22:21, loboktm dijo:

Al final esto es españa. supongo que de aquí 4 dias la venderan con un kit regalo de deslimitacion bajo "tu responsabilidad" pero que el mismo taller te instalará gratis.

 

Como se hacia con las 49,o con las del carnet A2.

No recuerdo que Honda haya hecho eso nunca.

Red Moto es otra cosa.

 

Y esto no puede ser contraproducente para nosotros...

 

Que alguien se de cuenta en industria y se pregunte...

 

"Como es posible que una crf450l tenga 26cv y una exc 300 tpi 11 cv ,una beta 498 18 cv,una sherco 300f 22 cv o una husqvarna 500 24 cv ( cv dichos a boleo pero no me ire mucho...)..."

 

Y empiecen a tocarnos los cojones a todos...

 

 

 

hace 6 horas, emoticono dijo:

 

Y esto no puede ser contraproducente para nosotros...

 

Que alguien se de cuenta en industria y se pregunte...

 

"Como es posible que una crf450l tenga 26cv y una exc 300 tpi 11 cv ,una beta 498 18 cv,una sherco 300f 22 cv o una husqvarna 500 24 cv ( cv dichos a boleo pero no me ire mucho...)..."

 

Y empiecen a tocarnos los cojones a todos...

 

 

 

 

Pues si, algun día pasara, pero como somos medio tontos y paramos de darle vueltas siempre a las mismas cosas, pues el día q ocurra nos estará bike bien empleado, y no es ni la primera ni la segunda ni la tercera ni la..... que hemos dicho estos comentarios por aquí 

hace 2 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Pues si, algun día pasara, pero como somos medio tontos y paramos de darle vueltas siempre a las mismas cosas, pues el día q ocurra nos estará bike bien empleado, y no es ni la primera ni la segunda ni la tercera ni la..... que hemos dicho estos comentarios por aquí 

 

y mas en los tiempos que corren donde la privacidad NO existe,me rio yo de la LOPD

 

esta moto no se merece tantos comentarios,NO es la sustituta de la DRZ y ahi muere...tantos estudios de mercado para na