Honda CRF-450L 2019

Puede que vengan como la yamaha wr actuales. Tal y como viene no anda nada de nada. incluso viene con el acelerador con recorrido muy corto. Hay que quitar eso cambiando un tornillo, un tope en la caja del filtro, y un tubito en el escape. Ahi ya da el potencial. Creo que esta podra venir asi, y luego habra que quitar los topes para tener los no sé, 45cv o los que sean, que os parece?

ahora queda saber si son antes de entregarla en el concesionario o después.....

Las WR las venden en el conce asi, limitadas. Algunos concesionarios cobran para quitar topes, otros lo hacen gratuitamente. 

hace 1 minuto, Jaso dijo:

25kw=33,5cv     

26wk=34,8cv

 

Yo no le veo sentido a la parte clico tipo CRF para una moto de 25 ío 26cv, ni siquiera para 35cv.

 

OtRa cosa es que la parte ciclo este pensada para una moto de 40cv o mas y se venda en Europa limitada para el A2  a 25Kw (34cv redondeando), eso ya podria emopezar a tener sentido, aunque ignoro si es así, solo son suposiciones (como el 80% de lo que se habla en este post, claro)

Yo pienso como tu. Puede que venga limitada, pero quitando topes o similar dé todos los caballos.

hace 51 minutos, kamal7 dijo:

Puede que vengan como la yamaha wr actuales. Tal y como viene no anda nada de nada. incluso viene con el acelerador con recorrido muy corto. Hay que quitar eso cambiando un tornillo, un tope en la caja del filtro, y un tubito en el escape. Ahi ya da el potencial. Creo que esta podra venir asi, y luego habra que quitar los topes para tener los no sé, 45cv o los que sean, que os parece?

Así vienen todas las motos de enduro.

Yo ya comente que mi EXC venia limitada de casa, y que la deslimitaron antes de entregarla.
Por cierto, en los papeles pone 12cv, y relacion potencia/masa de 0,1

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hace 20 minutos, Alkermes dijo:

Yo ya comente que mi EXC venia limitada de casa, y que la deslimitaron antes de entregarla.
Por cierto, en los papeles pone 12cv, y relacion potencia/masa de 0,1

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Esta claro la tuya venia limitada para el A1

"El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de 16 años cumplidos."

Pero como con 11Kw (14,7CV) te pasarias de la relacion  potencia/peso maxima permitida para el A1 (0,1Kw), pues te toca conformarte con 11CV (8,2Kw).

Lo que quiere decir que tu moto según la ficha tecnica debe pesar ....  11/0,1=110 kilos  (aqui no hay propiedad conmutativa que valga, eso solo es para la suma y la multiplicacion).

hace 4 minutos, Jaso dijo:

Esta claro la tuya venia limitada para el A1

"El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de 16 años cumplidos."

 

Pero como con 11Kw (14,7CV) te pasarias de la relacion  potencia/peso maxima permitida para el A1 (0,1Kw), pues te toca conformarte con 11CV (8,2Kw).

Las nuevas yamahas vienen limitadas como todas y trae unos papeles para deslimitarlas, las anteriores al 2015 creo no venian con eso y cada uno se las apañaba.

Las ktms han venido limitadas al menos desde 2002 que yo compré la primera.

1 hour ago, 2mj dijo:

Las nuevas yamahas vienen limitadas como todas y trae unos papeles para deslimitarlas, las anteriores al 2015 creo no venian con eso y cada uno se las apañaba.

Las ktms han venido limitadas al menos desde 2002 que yo compré la primera.

Seguramente despues de deslimitarlas haya que pasar la ITV para que todo sea completamente legal y los papeles IMAGINO que serán para verificar que todo esta acorde  con la homologacion deslimitada.

Pues es curioso, porque en el manual pone que si a la moto se le coloca el mando de seleccion de mapas, pierde la homologacion para circular por carretera y la cobertura del seguro... Y la mia, que es una Six Days, lo lleva de origen.

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El 25/5/2018 at 14:58, pepet dijo:

Te digo yo que si sacan una CRF 450 L rally, paro yo máquinas de los mío y me lo pienso.

 

Van a esperar a que te la compres pa sacarla, me pasó a mi con el clio .................. unos cabrones.

hace 2 horas, Alkermes dijo:

Pues es curioso, porque en el manual pone que si a la moto se le coloca el mando de seleccion de mapas, pierde la homologacion para circular por carretera y la cobertura del seguro... Y la mia, que es una Six Days, lo lleva de origen.

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Lo mismo es simplemente por que si eliminas la limitacion del A2, debes pasar la ITV, para ir legal con el carnet A ...

No se yo...

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