Opinión Honda CRF 250 del 2018

Hola, no suelo entrar mucho al foro, pero creo que como tengo esta 250 enduro 2018 tengo algo que decir, la moto si que es una moto de cross, yo le e puesto muelles de horquilla y un electro ventilador y sinceramente, salgo con 250 2t, 300 2t y una 250 4t modelos 2016-2018 y no creo que ninguna de ellas valla mejor que la mia, en peso poco se llevan todas, en potencia todas tienen mas que de sobra, esta moto como las 250 4t modernas no tienen muchos bajos pero esque es tocar el gas y subir de vueltas, y si no quieres que se te cale nunca pues también venden rekluse, la mia tiene ya 50h y cada vez que la cojo va igual o mejor, si queréis pensar que no valen para enduro fuerte, solo miraos los resultados de que esta haciendo kirian mirabet y veréis que poco o nada tiene que envidiar a las motos del mismo segmento, perdón por el toston pero tenia que dar mi punto de vista.

hace 9 horas, kico12 dijo:

Hola, no suelo entrar mucho al foro, pero creo que como tengo esta 250 enduro 2018 tengo algo que decir, la moto si que es una moto de cross, yo le e puesto muelles de horquilla y un electro ventilador y sinceramente, salgo con 250 2t, 300 2t y una 250 4t modelos 2016-2018 y no creo que ninguna de ellas valla mejor que la mia, en peso poco se llevan todas, en potencia todas tienen mas que de sobra, esta moto como las 250 4t modernas no tienen muchos bajos pero esque es tocar el gas y subir de vueltas, y si no quieres que se te cale nunca pues también venden rekluse, la mia tiene ya 50h y cada vez que la cojo va igual o mejor, si queréis pensar que no valen para enduro fuerte, solo miraos los resultados de que esta haciendo kirian mirabet y veréis que poco o nada tiene que envidiar a las motos del mismo segmento, perdón por el toston pero tenia que dar mi punto de vista.

Cualquier moto vale para enduro, otra cosa es que unas vayan mejor y otras peor, para enduro del que conocemos por aqui sin duda una europea, por embrague, radiadores, bajos y muchas cosillas mas.

Los pilotos oficiales son otra historia.

Te lo dice uno que ha tenido 2 crf 250 x porque me gustan, pero reconozco estan a muchos kms de una ktm por ejemplo "para enduro europeo, por supuesto".

hace 10 horas, kico12 dijo:

Hola, no suelo entrar mucho al foro, pero creo que como tengo esta 250 enduro 2018 tengo algo que decir, la moto si que es una moto de cross, yo le e puesto muelles de horquilla y un electro ventilador y sinceramente, salgo con 250 2t, 300 2t y una 250 4t modelos 2016-2018 y no creo que ninguna de ellas valla mejor que la mia, en peso poco se llevan todas, en potencia todas tienen mas que de sobra, esta moto como las 250 4t modernas no tienen muchos bajos pero esque es tocar el gas y subir de vueltas, y si no quieres que se te cale nunca pues también venden rekluse, la mia tiene ya 50h y cada vez que la cojo va igual o mejor, si queréis pensar que no valen para enduro fuerte, solo miraos los resultados de que esta haciendo kirian mirabet y veréis que poco o nada tiene que envidiar a las motos del mismo segmento, perdón por el toston pero tenia que dar mi punto de vista.

Las carreras no tienen nada q ver, los mundiales cada vez más crono y menos enduro trialero, a parte los pilotos buenos les da igual casi lo q lleven

Yo tenia una 450x para hacer lo mismo que ago ahora y poco tenia que ver con esta, mucho mas pesada, bruta, en las zonas reviradas no giraba igual que las demas.... En cambio esta es mucho mas agil, suave y de embrague a mi no se me hace duro y nunca me a patinado, de bajos e probado la 250 excf 2017 y van prácticamente igual , lo que si tiene son 5 marchas que a veces echas de menos una mas, este chasis no tiene nada que ver con el anterior de las crf X , ni el motor, es una moto muy diferente a lo que tenia antes y vale que se puede mejorar pero creo que como a todas...

1 hour ago, kico12 dijo:

Yo tenia una 450x para hacer lo mismo que ago ahora y poco tenia que ver con esta, mucho mas pesada, bruta, en las zonas reviradas no giraba igual que las demas.... En cambio esta es mucho mas agil, suave y de embrague a mi no se me hace duro y nunca me a patinado, de bajos e probado la 250 excf 2017 y van prácticamente igual , lo que si tiene son 5 marchas que a veces echas de menos una mas, este chasis no tiene nada que ver con el anterior de las crf X , ni el motor, es una moto muy diferente a lo que tenia antes y vale que se puede mejorar pero creo que como a todas...

Gracias por la aportación, es bueno saberlo, yo probé una hm 300 de Red moto el año pasado y me encantó

Son motos de cross matriculadas, poco interés de honda por el enduro

Menos mal que las motos de Cross no sirven para enduro, este fin de semana tendrías que haber visto a Diogo Vieira en Hixpania como iba con una de Cross matriculada, una Yamaha WR 250, en una carrera de enduro extremo y bien jodida, todo trialeras.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

Hoy día todas son totalmente válidas para todo, lo q falla es el piloto

Yo ando igual de mal con una u otra marca, pero la excusa sería esa, q como es de cross me cuesta jajajaja

1 hour ago, berguño88 dijo:

Menos mal que las motos de Cross no sirven para enduro, este fin de semana tendrías que haber visto a Diogo Vieira en Hixpania como iba con una de Cross matriculada, una Yamaha WR 250, en una carrera de enduro extremo y bien jodida, todo trialeras.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
 

Si vieras dos conocidos en la extrem lagares pasada con tm, uno tercero en su categoría, el otro muy bien también y eso que son motos de cross y no sirven jajajja, el día q sirvan entonces se vuela con ellas jajajaja

 

Más moto y menos comprar el moto verde creo q necesita la peña jajajaja