BETA 2019

Según el manual para la horquilla de cartucho cerrado. Creo recordar que eran unos 12 clicks creo...

Yo no tengo manual especifico de esa horquilla ni reglajes especificos,me lo he ido sacando yo.

De tu 2016 a esta 2019, además de la suspensión , notaste los cambios en el motor , como un embrague más suave por ejemplo, u otro tacto en el motor siendo el pistón distinto, alguna cosilla digo yo.

El motor cambia. Va más lleno. El embrague se fatiga menos. El escape ya no es fmf. De tu moto a la 19 hay muchos cambios

hace 3 horas, tonigas dijo:

TNT y sobre los 500 euros. También cambié el muelle trasero. 100 euros más.

La 250 es más suave, tiene bajos suficientes, y estira más. Tienes que jugar más con el cambio. También llevo un diente más detrás, es poco pero se nota algo.

Vale, gracias. ¿Para qué peso viene el muelle trasero? Yo peso 82 sin equipo. Tengo un muelle nuevo WP para mi peso, me valdría?

 

 

hace 2 horas, JaelKTM dijo:

Vale, gracias. ¿Para qué peso viene el muelle trasero? Yo peso 82 sin equipo. Tengo un muelle nuevo WP para mi peso, me valdría?

 

 

A mí el de serie se quedaba corto. Peso 90 kilos. Según el muelle.

hace 3 horas, Maltesse dijo:

De tu 2016 a esta 2019, además de la suspensión , notaste los cambios en el motor , como un embrague más suave por ejemplo, u otro tacto en el motor siendo el pistón distinto, alguna cosilla digo yo.

En notado solo el motor algo más lleno, más fino, el sonido más grave. Embrague igual, frenos igual, inercias igual.

@Maltesse sinceramente muy poco y mis suspensiones mucho mejor.

Y después de rodar unos 40 kms con ellas y meter la moto por lugares complicados, me quedo con el motor 250.

hace 9 horas, tonigas dijo:

TNT y sobre los 500 euros. También cambié el muelle trasero. 100 euros más.

La 250 es más suave, tiene bajos suficientes, y estira más. Tienes que jugar más con el cambio. También llevo un diente más detrás, es poco pero se nota algo.

Que desarrollo llevas 14 49?

hace 34 minutos, Justo dijo:

Que desarrollo llevas 14 49?

Delante el de serie atrás 50. Los delante ya he cambiado tres piñones pero no recuerdo el número.

Una pregunta a alguien Le paso q haya ido a mirar el nivel de agua y teng a presión el circuito. Monte el domingo pasado voy al sabado siguiente 6 días después quito el tapón y buah como cuando esta caliente. 

hace 38 minutos, Edusherco dijo:

Una pregunta a alguien Le paso q haya ido a mirar el nivel de agua y teng a presión el circuito. Monte el domingo pasado voy al sabado siguiente 6 días después quito el tapón y buah como cuando esta caliente. 

A mí me tuvieron que cambiar cilindro, culata y termostato a los tres meses. Con 400 500 kms dejaba la moto en casa después de una salida y a la hora empezaba a salir agua por el termostato.

Abría tapón y salía con presión en frío, olía muy mal el líquido y negro.

La moto iba bien, pero eso no era normal.

La bajaron a Beta Trueba y cambiaron una junta, pero igual.

Al final se cambió todo y ya nunca tuve problema.

Hubo una remesa de Betas que le pasó. La mía era una 2016 de febrero de 2016.

 

hace 34 minutos, tonigas dijo:

A mí me tuvieron que cambiar cilindro, culata y termostato a los tres meses. Con 400 500 kms dejaba la moto en casa después de una salida y a la hora empezaba a salir agua por el termostato.

Abría tapón y salía con presión en frío, olía muy mal el líquido y negro.

La moto iba bien, pero eso no era normal.

La bajaron a Beta Trueba y cambiaron una junta, pero igual.

Al final se cambió todo y ya nunca tuve problema.

Hubo una remesa de Betas que le pasó. La mía era una 2016 de febrero de 2016.

 

Est es 2019 y a un amigo le pasó eso en una 2017 también como a ti y igual cilindro culata pistón todo, yo llame al Concesionaro me dice q puede ser q el termostato quede con presión, pero a mi eso me parece extraño es as fácil q sea como la tuya y la demi amigo

hace 11 minutos, Edusherco dijo:

Est es 2019 y a un amigo le pasó eso en una 2017 también como a ti y igual cilindro culata pistón todo, yo llame al Concesionaro me dice q puede ser q el termostato quede con presión, pero a mi eso me parece extraño es as fácil q sea como la tuya y la demi amigo

Podría ser termostato. Si no hay olor y no sale negro el líquido. 

Ahora, tonigas dijo:

Podría ser termostato. Si no hay olor y no sale negro el líquido. 

La mía olía muy mal.

La mia es nueva 2019 y ha hecho lo mismo, en frío al quitar el tapón chiquetazo de anticongelante hacia fuera, color oscuro y un olor fuerte en el refrigerante. Lo ha hecho dos veces cuando le he dado un poco de tralla pero nada del otro mundo que todavía está en rodaje.