Nuevo con Dt 125r

Buenos días.

Me presento con una dt125r del 2001 y con tan solo 2500km. La moto la compré de segunda mano y está de serie por completo.

Para empezar la voy a dejar asi, pero ya estoy recopilando información para deslimitarla y es ahí donde me surgen varias dudas

Tengo claro que esta no se deslimita con "el cable". Quiere decir que en la R la válvula de escape ya viene de serie con su funcionamiento normal?  Es decir pasa de 8000 de serie? La hay que regular de forma mecánica?

Unas informaciones dicen que con quitar un "tope" que está a la entrada de la bufanda ya es suficiente que no haría falta abrirla y vaciar y con poner escape valdría

Por qué es necesario cambiar la bomba de engrase si estás son regulables?

Existen topes en el carburador? También leí que tiene un tope en la corredera para que no pase de determinadas rpm

Lo último que leí es que al ser una moto con años tenía que cumplir unas normas de anticontaminacion menos estrictas que ahora y que no vendría tan capada 

Perdón por el tocho y agradecería el que alguien me arrojara algo de luz

Saludos

Nadie en el foro con una dt125r delimitada para decirme cómo lo hizo?