Contrapesos rueda delantera

hace 25 minutos, 2mj dijo:

Nunca he centrado ninguna y la carretera que cojo ni lo noto.

Centrar y equilibrar son cosas diferentes, la del video es para equilibrar

hace 47 minutos, txingui dijo:

Centrar y equilibrar son cosas diferentes, la del video es para equilibrar

ya ya, pues tampoco

hace 6 horas, Jaso dijo:

Bueno yo desde el 2004 he tenido 3 motos cierto que las  hago pocos km habre hecho en total 2500km de motrcros (las dos priomeras eran enduro pero practicsamente solo hacia motocros con ellas e hice 2500km entre las dos y con la rmz, unos 900km y con ninguna he tenido que centrarruedas nio se me han destensado radios.

Cuando corria en motocross hace 35 años con las cappras tampoco se me destensaban, nunca tuve que centrar una rueda ni se me aflojo un radio ni se partio y entonces si que montaba en moto , todos los fines de semana minimo 3 o 4 horas de motocross y en vacaciones todos los dias, eso si los radios siempre los he llevado atados por parejas.

Ahora que recuerdo, en una scorpa del 2009 se me aflojaron todos los radios de la rueda delantera hasta el punto que tuve que parar a apretarlos porque se salian.

Las llantas traseras de las ktms 17, si he apretado alguno, pero de ahí ha tener que centrar va un trecho.

En carretera lo que más notas es los saltos según la cubierta.

hace 20 minutos, 2mj dijo:

Ahora que recuerdo, en una scorpa del 2009 se me aflojaron todos los radios de la rueda delantera hasta el punto que tuve que parar a apretarlos porque se salian.

Las llantas traseras de las ktms 17, si he apretado alguno, pero de ahí ha tener que centrar va un trecho.

En carretera lo que más notas es los saltos según la cubierta.

El problema de los radios si se aflojan es que se corre el riesgo de que las cabecillas hagan mas grande al agujero donde van en el aro y dejen dicho aro inservible, esto me pasó una vez....

hace 17 minutos, txingui dijo:

 

El problema de los radios si se aflojan es que se corre el riesgo de que las cabecillas hagan mas grande al agujero donde van en el aro y dejen dicho aro inservible, esto me pasó una vez....

Eso pasa con Honda sobretodo, normalmente pasa porque se bloquean los radios y no puedes apretarlos.

hace 4 minutos, 2mj dijo:

Eso pasa con Honda sobretodo, normalmente pasa porque se bloquean los radios y no puedes apretarlos.

o hacen efecto cascada, empieza uno y si te descuidas los otros se van contagiando...., jeje

y utilizar microesferas de vidrio para equilibrar la rueda?

Nunca lo he probado, pero conozco gente que estaba encantado con esto para las motos de raid, y los todo terrenos, ya que se autoequilibra solo con el giro y así contrarresta el barro pegado en la rueda y los llantazos, aunque no vale para el mouse.

Para una moto hay que echar mas o menos una onza (28 gr) y si tienes paciencia para recogerlas después es reutilizable

hace 3 horas, Jaso dijo:

Si se limpian bien  y se hecha 3 en uno despues de cada sesion "de barro" o agua, es bastante mas dificil que se bloqueen y si se atan es mas dificil que se aflojen y se descentre la llanta.

Donde pones 3X1?

Habrá muchos sistemas, pero este del vídeo me ha parecido cómodo y sencillo

Llevo tiempo siguiendo a este hombre por YouTube y la verdad es que trabaja fino

hace 8 minutos, Jaso dijo:

Yo no lo pongo pero si usas radios de acero y te metes mucho en barro y agua, puede evitarte oxidos y que se gripen las cabezas, yo la verdas es que nunca he tenido esos problemas

Si, yo lo que hago es limpiar bien cada vez que meto rueda nueva y llevar siempre los radios atados con bridas, que yo recuerde solo he roto un radio de todas las motos que he tenido

Es que hacer el mantenimiento de la moto a mucha gente le resulta aburrido o imposible por tiempo 

hace 8 horas, Jaso dijo:

Asi resultan de malas algunas motos.. miedo me da comprar motos de segunda mano de no conocidos.

Cierto, el otro día hablando con un amigo comentábamos que en el tema moto enduro se ha tomado por norma arreglar cuando rompe, no cuando toca y una moto de estas, con el trato que lleva, si no se mantiene "correctamente" puede ser un saco de dinero en arreglos pasados dos-tres años...

hace 14 horas, CH22 dijo:

Habrá muchos sistemas, pero este del vídeo me ha parecido cómodo y sencillo

Llevo tiempo siguiendo a este hombre por YouTube y la verdad es que trabaja fino

Te paso unas fotos de lo que ha hecho el colega...

Es clavado al de Tokio offroad

Quien tenga medios está claro que se lo puede currar

Pero yo me refería más al sistema de los contrapesos del vídeo, los que monta en los radios

hace 1 minuto, CH22 dijo:

Es clavado al de Tokio offroad

Quien tenga medios está claro que se lo puede currar

Pero yo me refería más al sistema de los contrapesos del vídeo, los que monta en los radios

ahh, pues al lio..., jeje