CONSULTA KX450F

Hola amigos.

Compre una KX450F modelo 2009 inyección. Soy de Argentina y tengo las siguientes dudas.

Lleve la moto a mi mecánico de confianza, la cuestión de que supuestamente la moto tiene "60 horas" de motor, biela y pistón. Tuve que cambiar las 4 válvulas debido a que usaron un mal aceite o bien poco aceite para el Filtro de aire lo que causo que entrara suciedad y las válvulas se quemaran y se gastaron demasiado por lo que estaban al límite, así que le están colocando 4 válvulas nuevas, lo demás se ve bien. Se le esta limpiado el inyector y no sé qué otra cosa más, yo no soy mecánico y no entiendo mucho, casi nada diría.

Por lo que el mecánico me dijo, el cilindro se ve bien y el pistón de arriba también. El motor no golpea ni emite ruidos raros que indíque que algo anda mal...

El anterior dueño que le hizo esas 60 horas, le daba una buena mantención con cuestiones que tiene que ver con el aceite de motor y eso, era una persona grande que corría en enduro por lo que no era tanto lo que la aceleraba. Pero le fallo en este tema del aceite del filtro!!!!!

Mi pregunta es, en Argentina los repuestos son caros y ya gasté mucha plata en la moto y en las cosas que le hice. ¿Qué debería de hacer con respecto al motor?  quiero aclarar que el uso que yo le voy a dar es muy básico, ir a las sierras y nada más, lejos, muy lejos de correr, más que usarla un fin de semana no pasa. Apelo a su sinceridad y buena onda que me digan con sinceridad, la verdad no quiero romper el motor o lo que sea que pase ya que mucho no entiendo. Si tengo en claro que debo cambiar el aceite (con el uso que le doy) cada 8 o 10hs, usar un buen aceite de Filtro de aire y limpiarlo y colocarle aceite por cada uso que le de y todo ese mantenimiento básico.

Agradezco sus respuestas y ayuda.

Saludos!!