Conducción lenta

Es malo para el motor de una 250 2T ir a punta de gas, cambiando siempre las marchas a poco gas, sin que el motor suba mucho de vueltas? 

Claro hombre, la moto hay que llevarla arriba de vueltas también, pero vamos ni que la usaras solo para ir por el pan.

  El 13/7/2018 at 13:31, Calimbu dijo:

Es malo para el motor de una 250 2T ir a punta de gas, cambiando siempre las marchas a poco gas, sin que el motor suba mucho de vueltas? 

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Es malo ir a punta de gas con el motor muy revolucionado mucho tiempo

Lo malo en el 2t es que engrasaras bujia pero malo para el motor no es.

  El 13/7/2018 at 14:05, bulija dijo:

Es malo ir a punta de gas con el motor muy revolucionado mucho tiempo

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Como puedes ir a punta de gas con el motor revolucionado?

La mia siempre va con una marcha más. 

  El 13/7/2018 at 17:12, PartyBoy dijo:

 

Como puedes ir a punta de gas con el motor revolucionado?

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En bajadas o en zonas rápidas que cortes gas y siga revolucionado...

Pero a lo que él compañero se refiere, creo, es a ir sin darle calor tirando de bajos en marchas largas, y el mayor problema que puedes tener es que te joda bujias y te engrase mucho la fibra del escape, así como carbonilla en la válvula del escape...

Es que el rato que puedas ir a punta de gas con la moto alta de vueltas sería insignificante, lo que tardes en bajar la cuesta o bajar el motor de vueltas. Nada que vaya a perjudicarla.

Tengo un compi que va siempre tirando de bajos y no le pega un estrujón en condiciones a la 2T en la vida, y no ha tenido ningún problema reseñable.

  El 13/7/2018 at 20:02, PartyBoy dijo:

Es que el rato que puedas ir a punta de gas con la moto alta de vueltas sería insignificante, lo que tardes en bajar la cuesta o bajar el motor de vueltas. Nada que vaya a perjudicarla.

 

Tengo un compi que va siempre tirando de bajos y no le pega un estrujón en condiciones a la 2T en la vida, y no ha tenido ningún problema reseñable.

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No hace falta bajar una cuenta para ir a punta de gas 

  El 13/7/2018 at 14:05, bulija dijo:

Es malo ir a punta de gas con el motor muy revolucionado mucho tiempo

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No hace falta, pero por eso preguntaba antes, porque a punta de gas en un llano es dificil revolucionar la moto no?

Segun que motor 2t y segun que carburacion con una puntita de gas se van revolucionando poco a poco y sumado un par de veces se ba secando el grupo termico y se puede tener algun problema