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KIT ANDREANI XTrainer 2018


Noguerol

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Tengo una llave que me hice para las SWA de Honda años 1995 o por ahi....

Esta llave, me la hice con una maquina de electroerosion, por eso digo que es mejor comprarlas, o si teneis algun amigo que tenga un laser....

Pero creo que no merece la pena.

Antes no habia de nada, ahora por internet lo tienes y a muy buenos precios.

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Voy a limpiar todo. Continuara.

Yo, es que no me llega pa una ktm, si no fuese por el dinero, compraba una TPI y la donaba para las fallas de Valencia ¡

Si son capaces de ponerme el manos libres en mi vehiculo remolcador, esta noche la subo al remolque y me la llevo a mi aldea.  Mañana os pondre fotos de como va en la nieve el aparato, que por la

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Barra IZQUIERDA.

Lleva el cartucho.

Mas facil de desmontar, hay que soltar el tornillo del fondo, el que sujeta el cartucho.

Al aflojar el tornillo, se gira el cartucho, he tirado de pistola neumatica y a la vez tirando de la varilla para fuera, asi me ha salido, si no, se gira.

El aceite ha salido mas castigado, logico por el paso por los hidraulicos.

El nivel de aceite estaba a 40 mm con todo metido a fondo.

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Ahora a montar el cartucho ANDREANI lado REB.

es igual al otro, salvo en el tornillo de fondo que este si lleva y la otra barra va ciega.

Me explico mejor.

El cartucho de COMP va sujeto entre la barra y la puntera, al apretar roscar la barra en la puntera se queda sujeto.

 

El cartucho de REB se sujeta con el tornillo de fondo, no seria necesario desmontar barra de puntera.

Yo lo he desmontado para limpiar y ver como va.

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Al tornillo de fondo M12x30 le he pasado la terraja para quitarle el pegamento de roscas, ya que si no, va duro y me haria girar el cartucho sin apretar, y al girarse el cartucho, arrastra material del fondo de la puntera.

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