Sherco 300 SEFR FACTORY 2019

Buenas! yo he probado la ktm 450 2008 y luego tuve la ktm 250 f 2016. La 250 pesará muy parecido a la sherco. Para conducir la 450 al ritmo que podrías llevar la 300 de sherco un rato largo tienes que estar bien toro. Para mí como comparar un mustang y un golf R . Yo si tuviese la pasta me iba a por una de las sherco nuevas de cabeza; de hecho cuando la tenga es lo que voy a hacer

Otra cosa que ha mejorado

al desmontar las cubiertas nuevos frenos cubierta 

y la goma protectora de los radios es azul y más fuerte que en el modelo 2016 factory

si hubiesen puesto cámaras de 4mm reforzadas ya sería la ostia

Las camaras de 4 mm pesan mucho y se giran arrancandose la valvula.

Como mucho de 3 mm.

Mi opinion.

En mi 2017 no he pinchado las de serie todavía y voy bajo de presión, cuando las he sacado este viaje para cambiar ruedas están empezando a deshacerse y creo k no duren mucho,tienen 2400 km

Pues yo las 4 mm son las que llevaba en la factory 2016 y tienen mas de 3000 kms y se los he puesto a la 2019

yo llevo 0,7 0,8 atrás y 0,6 0,7 delante

hace 17 horas, peibols55 dijo:

Pues yo las 4 mm son las que llevaba en la factory 2016 y tienen mas de 3000 kms y se los he puesto a la 2019

yo llevo 0,7 0,8 atrás y 0,6 0,7 delante

Con esa presion no se suelen girar.

Cuando vas a 0.5 0.4 y con lluvia, hay mucho riesgo de que te arranque las valvulas.

Buenas, ¿ que tal va ese pepino? 

Si nos pudieses detallar sensaciones x favor... 

Saludos y gass

Buenas el pepino va de cine.

El domingo pasado lo probe en trialeras de tierra suelta y en piedra y es una pasada lo de las suspensiones.

De motor mejor que la 2016 y de caja de cambios una maravilla.

Corre muchísimo y tiene fuerza en todas las marchas.

Otra cosa fundamental que venga ya con el electro sobre todo para trialeras.

Saludos

hace 1 hora, peibols55 dijo:

Buenas el pepino va de cine.

El domingo pasado lo probe en trialeras de tierra suelta y en piedra y es una pasada lo de las suspensiones.

De motor mejor que la 2016 y de caja de cambios una maravilla.

Corre muchísimo y tiene fuerza en todas las marchas.

Otra cosa fundamental que venga ya con el electro sobre todo para trialeras.

Saludos

Cada comentario que leo me lleva directamente a este pepino!!!

En cuanto termine las vendimias voy a por una de cabeza.

Cada comentario que leo me lleva directamente a este pepino!!!
En cuanto termine las vendimias voy a por una de cabeza.

Yo estoy por vender mi Beta 350 factory 2018 y tirarme por una sherco....

hace 48 minutos, exc530 dijo:

Yo tengo el eterno dilema.... Sherco 300 4t factory o ktm 350 six days

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
 

Un conocido mío de gordexola k a tenido de todo entre ellas la 300 4t 16 me decía"es la moto"sube rápido de vueltas,corre, ágil,divertida,no como mi KTM 250 4t 2017 k mucho KTM y comparada con esa "mal".

De hecho se ha comprado la 300 2t del 19 por el terreno donde andá.

Yo lo tengo claro que la voy a coger aunque el precio pica de cojones

Un conocido mío de gordexola k a tenido de todo entre ellas la 300 4t 16 me decía"es la moto"sube rápido de vueltas,corre, ágil,divertida,no como mi KTM 250 4t 2017 k mucho KTM y comparada con esa "mal".
De hecho se ha comprado la 300 2t del 19 por el terreno donde andá.
Yo lo tengo claro que la voy a coger aunque el precio pica de cojones

hace 8 minutos, exc530 dijo:

Si es mas manejable, menos peso, menos inercias que la ktm 250 4t 2017....poco mas hay que debatir

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
 

Me ha dicho que le gusta muchísimo más que la KTM 17, mejor motor, mejor chasis y k las suspensiones le dan mil vueltas a las xplore (cosa no muy difícil).

Del peso no me dijo nada,no creo que haya mucha diferencia.

Yo he tenido tres Sherco 300 4t la última la factory 2016 que llevaba wp cartucho cerrado..empecé y aprendí con esta moto, te ayuda mucho , es muy manejable, el motor no retiene casi nada,en parado si es más pesada que una 2t ktm...ha ido mejorando año tras año, me parece ahora mismo por acabados y material , hablo de la factory, la mejor 4t seguro...
Ahora tengo la Sheeco 300 2t factory 2019, y estoy muy contento y más motivado, esta es más ágil de reacciones , en sitio cerrado , trialetas jodidas, barrancos , se defiende mejor que la 4t, pero para todo lo demás , senderos, subidas, caminos pistas rotas, la 4t es más eficaz y te permite ir más rápido...bajando son parecidas poco mejor la 2t...eso si las kyb van igual o mejor que las wp preparadas ...
Estoy muy contento y la conducción no es tan diferente como pensaba a la Sherco 4t..



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk