Horquilla invertida en DT

Buenas,

Últimamente he estado mirando y mucha gente adapta horquillas invertidas en las dt pero la información sobre este proceso es poca por no decir nula...

Asi que si alguien sabe algo sobre este proceso me seria de mucha ayuda, Gracias!

Buenas, yo la puse ayer, tienes que poner todo el tren delantero, rueda, disco, pinza y cambiar el rodamiento cónico donde apoya la tija inferior con el chasis, el vástago va a ser un poco más largo que el de serie así que o haces rosca o buscas algo para ganar altura. Estoy terminandola, todavía me falta ajustar el freno.

El 30/8/2018 at 15:41, Tonye36 dijo:

Buenas, yo la puse ayer, tienes que poner todo el tren delantero, rueda, disco, pinza y cambiar el rodamiento cónico donde apoya la tija inferior con el chasis, el vástago va a ser un poco más largo que el de serie así que o haces rosca o buscas algo para ganar altura. Estoy terminandola, todavía me falta ajustar el freno.

Coméntanos de que moto usaste las horquillas y si tuviste algún problema compañero. Yo estuve pensándolas para mi DT X porque tenia que cambiar una barra a causa de un accidente pero ya he comprado la barra y pronto estará andando jejeje

Saludos!

El latiguillo de freno va por dentro así se  te puede enganchar en cualquier rama ... 

El 30/8/2018 at 15:41, Tonye36 dijo:

Buenas, yo la puse ayer, tienes que poner todo el tren delantero, rueda, disco, pinza y cambiar el rodamiento cónico donde apoya la tija inferior con el chasis, el vástago va a ser un poco más largo que el de serie así que o haces rosca o buscas algo para ganar altura. Estoy terminandola, todavía me falta ajustar el freno.

Oye ahora que vi tu foto queira preguntarte, en la itv te dijeron algo?

hace 6 horas, Experto MM dijo:

Oye ahora que vi tu foto queira preguntarte, en la itv te dijeron algo?

El 30/8/2018 at 15:41, Tonye36 dijo:

Buenas, yo la puse ayer, tienes que poner todo el tren delantero, rueda, disco, pinza y cambiar el rodamiento cónico donde apoya la tija inferior con el chasis, el vástago va a ser un poco más largo que el de serie así que o haces rosca o buscas algo para ganar altura. Estoy terminandola, todavía me falta ajustar el freno.

Se me paso tu post, yo tambien las puse bastante tiempo atras y lo unico que compre fue la horquilla de una yz250 del 2003 si no recuerdo mal,el kit para adaptarlo de Arturo y fui a un tornero para el eje y el soporte de la pinza.

El 10/6/2020 at 2:17, inigolol dijo:

 

Se me paso tu post, yo tambien las puse bastante tiempo atras y lo unico que compre fue la horquilla de una yz250 del 2003 si no recuerdo mal,el kit para adaptarlo de Arturo y fui a un tornero para el eje y el soporte de la pinza.

No si yo entiendo como es la tranformacion, muy guapa por cierto ya me gustaria que me quedara asi xD, pero te preguntaba si con la horquilla esa en la ITV te dicen algo o se fijan por que bueno en un principio esa modificacion esta prohibida.... entonces pido opinion por esa duda...

Hola gente, soy nuevo en el foro y yo también tengo una Yamaha DT a la que le quiero montar horquillas de yz 250. Tenéis el enlace del rodamiento cónico que hace falta para montar la tija?

El 12/6/2020 at 19:44, Experto MM dijo:

No si yo entiendo como es la tranformacion, muy guapa por cierto ya me gustaria que me quedara asi xD, pero te preguntaba si con la horquilla esa en la ITV te dicen algo o se fijan por que bueno en un principio esa modificacion esta prohibida.... entonces pido opinion por esa duda...

EnEntonces los de la itv no dicen nada? La puedo pasar a la perfección? Tengo pensado hacerlo yo ya que estoy ya con las prácticas del a1