Que ralenti llevas en tu Enduro?

Hola tengo una ExcF 250 2009 carburador si. Y me  pasa que cuando doy caña hacia arriba. Y me paro en un sitio con la moto inclinada o incluso a nivel se me para el motor. Para evitar esto tengo que mantenerla viva con algo de gas. 

Actualmente la moto la tengo con aproximadamente 1700 Rpm    y en el manual veo que dice que el régimen de ralenti esta entre 1400 y 1500. ( cuando bajo la vueltas a menos de 1600 se me apaga el motor. 

Alguien sabe que pueda ser? Jugar con la rueda delas rmp es buena idea.? O algo falla? 

Para eso hay que saber lar RPM y sin marcador es muy difícil para la mayoria de la gente..

Efectivamente, a mi me gusta llevarla un puntito alta, evito que se cale en zonas complicadas.

Eso si, pero¿ sabes a cuantas RPM lo llevas?

Con un cuentahoras te viene tambien las rpm

Aveces una buena limpieza de carburador hace maravillas y soluciona estas cosillas!

Yo tuve una 125 que me pasaba algo así como tú dices y de carburación estaba perfecta resultó ser un cable pelado del piloto trasero haciendo masa 

Tambien podria ser por reglaje de valvulas

hace 23 horas, bulija dijo:

Tambien podria ser por reglaje de valvulas

Optaría por esto.

La gasgas la llevo floja de ralentí, en bajadas largas y empinadas se me para, para el resto va perfecto 

hace 50 minutos, pedrusconi dijo:

Optaría por esto.

 

 

 

La gasgas la llevo floja de ralentí, en bajadas largas y empinadas se me para, para el resto va perfecto 

Yo tambien lo llevo muy bajo el relenti siempre , asi no se me va de las manos cuando la pifio, la calo y punto 

subeselo, aprieta un poco el tornillo del ralenti y listo,