Beta Xtrainer 300 ó GasGas Ec 250

1 hour ago, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

Ahí le has dao 

 

Es la mejor y más real descripción que se puede hacer

Y con estas palabras, termino.

Si preguntan por mi, estoy en el bar.

hace 29 minutos, masmacho dijo:

Estoy en el bar.

Yo en el puti de mi ciudad jajajaja 

Bueno pues despues de vuestra ayuda y unos cuantos bielletes por fin tengo mi Beta Xtrainer 300!!

Las primeras impresiones que he podido percibir en la cortita vuelta que me he dado esta tarde es que puede que sea mi moto ideal por los siguientes puntos:

-Tira, tira bastante, pero no es algo salvaje como las RR, se nota sobre todo en la estirada, ya que no sube tanto, pero la tracción es impresionante.

-Sube lo que la eches como si no costase y luego entre las piedras tracciona muy bien y no se descontrola.

-Es suuper ligera, cortita y juguetona, montado en ella solo te apetece hacer y probar cosas, subir por sitios dificiles, etc, es una pasada.

El arranque electrico es una pasada, tiene fuerza más que de sobra.

El engrase por separado es muy comodo, he llenado la moto desde la furgo y nada de mezclas. El vendedor me recomendo el Silkolene comp 2, tiene muy buena pinta! Pero huele fuerte como un demonio jajaja

Y por ultimo el sonido, que maravilla! Echaba de menos el sonido 2t y mas de una 300cc como esta.

Mas adelante aportare mas informacion, yo los extras que la he puesto son los cubre radiadores axp, el cubre carter axp y el protector de escape de fibra de carbono.

Saludos!!!

hace 8 horas, Sergio_Sacramenia dijo:

Las primeras impresiones que he podido percibir en la cortita vuelta que me he dado esta tarde es que puede que sea mi moto ideal por los siguientes puntos:

 

-Tira, tira bastante, pero no es algo salvaje como las RR, se nota sobre todo en la estirada, ya que no sube tanto, pero la tracción es impresionante.

 

-Sube lo que la eches como si no costase y luego entre las piedras tracciona muy bien y no se descontrola.

 

-Es suuper ligera, cortita y juguetona, montado en ella solo te apetece hacer y probar cosas, subir por sitios dificiles, etc, es una pasada.

 

El arranque electrico es una pasada, tiene fuerza más que de sobra.

 

El engrase por separado es muy comodo, he llenado la moto desde la furgo y nada de mezclas. El vendedor me recomendo el Silkolene comp 2, tiene muy buena pinta! Pero huele fuerte como un demonio jajaja

 

Y por ultimo el sonido, que maravilla! Echaba de menos el sonido 2t y mas de una 300cc como esta.

 

 

Mas adelante aportare mas informacion, yo los extras que la he puesto son los cubre radiadores axp, el cubre carter axp y el protector de escape de fibra de carbono.

 

Saludos!!!

 

que bonita!!!

Espero que la disfrutes compañero! seguro que es la eleccion adecuada.

Saludos

Qué bonita en colorao!

Vives donde indica tu nombre? Te lo digo porque yo vivo en Segovia.

Felicidades

Enviado desde tierra guanche

hace 23 horas, Sergio_Sacramenia dijo:

Bueno pues despues de vuestra ayuda y unos cuantos bielletes por fin tengo mi Beta Xtrainer 300!!

esto......haber si atamos a la fiera como se merece !

que  la rueda trasera parece que lleve una bufanda

Hola, yo aparte de nuevo en el foro (aprovecho para saludar al personal !!! ) soy nuevo propietario de una x tariner 300 también.

Hace 2 dias que la tengo, llevaba mas de 20 años sin hacer enduro, así que he optado por una moto "amigable", ya pasé hace 20 años por una TM250 y me llevó por el camino de la amargura.

Lo que me gusta de la x trainer:

-Tira suficiente para hacer enduro de aficionado.

-Bajos increibles, en 2a y con el embrague en la mano subes por sitios que cuando lo ves dices ay ay ay,,, y luego subes como si nada.

-Altura asiento y peso de la moto.

-Arranque eléctrico y engrase separado.

-Estética, y todo eso aparte, claro....

Lo que no me convence:

-La suspensión delantera la noto poco asentada, como si flotara un poco, será acostumbrarse.

-Palanca de freno trasero muy alta y no sé como bajarla.

-Palanca de marchas muy alta, y si la bajo toca en el chasis y no entra la primera.

-Altura manillar, cuando voy de pie noto el manillar muy bajo.

(Alguien sabe como retocar esto de las alturas de las palancas de freno y marchas?? )

Gracias y saludos.

Encuanto a la suspension delantera, como lleves la cubierta de origen, que es de madera, es normal que vaya inestable.

Tira esa cubierta y pon algo decente

Lo de la goma es verdad, cuando probé la de mi colega no me inspiraba mucha confianza y otra cosa que me llamó la atención es lo fácil que bloquea la rueda trasera, en esta moto era poco dosificable.

Enviado desde mi SM-J330FN mediante Tapatalk

hace 4 horas, diegobcn dijo:

Hola, yo aparte de nuevo en el foro (aprovecho para saludar al personal !!! ) soy nuevo propietario de una x tariner 300 también.

Hace 2 dias que la tengo, llevaba mas de 20 años sin hacer enduro, así que he optado por una moto "amigable", ya pasé hace 20 años por una TM250 y me llevó por el camino de la amargura.

 

Lo que me gusta de la x trainer:

-Tira suficiente para hacer enduro de aficionado.

-Bajos increibles, en 2a y con el embrague en la mano subes por sitios que cuando lo ves dices ay ay ay,,, y luego subes como si nada.

-Altura asiento y peso de la moto.

-Arranque eléctrico y engrase separado.

-Estética, y todo eso aparte, claro....

 

Lo que no me convence:

-La suspensión delantera la noto poco asentada, como si flotara un poco, será acostumbrarse.

-Palanca de freno trasero muy alta y no sé como bajarla.

-Palanca de marchas muy alta, y si la bajo toca en el chasis y no entra la primera.

-Altura manillar, cuando voy de pie noto el manillar muy bajo.

 

(Alguien sabe como retocar esto de las alturas de las palancas de freno y marchas?? )

 

Gracias y saludos.

A mi llego a no gustarme, pero no tuve ninguno de tus problemas.

La palanca de freno trasero ya la he bajado. 

La palanca de marchas me gustaría pero toca en el chasis, así que ahí lo veo difícil de solucionar, a no ser que exista una palanca de otro fabricante que encaje bien y no toque, pero paso de comprar palancas hasta dar con una, voy a pensar si improviso alguna chapuza como meterle un trozo de manguera a la punta, jeje.

Lo otro, unas torretas y cambia cubiertas que es lo mas importante.

La palanca del cambio supongo pegara en el cubrecarter, en el chasis lo veo imposible.

El 30/9/2018 at 8:45, victorktm92 dijo:

que bonita!!!

Espero que la disfrutes compañero! seguro que es la eleccion adecuada.

Saludos

Muchas graciaas! De verdad que de momento lo parece.

Ya ire contando mas cosillas

Saludos!