Beta Xtrainer 300 ó GasGas Ec 250

El 30/9/2018 at 12:29, Asito dijo:

Qué bonita en colorao!

Vives donde indica tu nombre? Te lo digo porque yo vivo en Segovia.

Sii pregunte si la de 2018 venia en rojo porque la verdad es que me gusta bastante mas!

No vivo donde mi nombre indica, pero sí es mi pueblo.

Somos paisanos entonces, todo un placer!!

Cambiaré cubiertas si, pero no sin antes gastar estas un poco mas, que no llevo ni 100 km !!!

hace 23 horas, desmochus dijo:

Felicidades

Enviado desde tierra guanche
 

Que bonita esa tierra, estuve este verano en Tenerife y quede maravillado

Muchas gracias!!

hace 22 horas, masmacho dijo:

esto......haber si atamos a la fiera como se merece !

que  la rueda trasera parece que lleve una bufanda

Jajajajajajajjaa me falta experiencia!

El bufandas me llaman jajaja, para la proxima juro mandar una foto mas digna

hace 12 horas, diegobcn dijo:

Hola, yo aparte de nuevo en el foro (aprovecho para saludar al personal !!! ) soy nuevo propietario de una x tariner 300 también.

Hace 2 dias que la tengo, llevaba mas de 20 años sin hacer enduro, así que he optado por una moto "amigable", ya pasé hace 20 años por una TM250 y me llevó por el camino de la amargura.

 

Lo que me gusta de la x trainer:

-Tira suficiente para hacer enduro de aficionado.

-Bajos increibles, en 2a y con el embrague en la mano subes por sitios que cuando lo ves dices ay ay ay,,, y luego subes como si nada.

-Altura asiento y peso de la moto.

-Arranque eléctrico y engrase separado.

-Estética, y todo eso aparte, claro....

 

Lo que no me convence:

-La suspensión delantera la noto poco asentada, como si flotara un poco, será acostumbrarse.

-Palanca de freno trasero muy alta y no sé como bajarla.

-Palanca de marchas muy alta, y si la bajo toca en el chasis y no entra la primera.

-Altura manillar, cuando voy de pie noto el manillar muy bajo.

 

(Alguien sabe como retocar esto de las alturas de las palancas de freno y marchas?? )

 

Gracias y saludos.

Yo por altura voy bien jajajaj mi estatura es bien reducida. Por lo demas que dices, es cierto que los neumaticos son un tanto castaña, demasiado duros y por la zona de mi pueblo que es todo piedra suelta, se nota bastante.

El manillar, yo lo afloje y lo gire para subir un poco las manetas, que estaban demasiado bajas para mi gusto.

Bajar las palancas suele ser algo sencillo:

Cambio: suele tener un tornillo que cierra la muñequilla estriada de la palanca. Lo aflojas del todo y mueves la palanca poco a poco de los extremos para que vaya saliendo. La subes o bajas las estrias que necesites y compruebas que todo funciona. La aprietas y listo.

Freno: suele llevar una contratuerca en el vastago que va a la bomba de freno. Las sueltas y vas girando la de arriba, deberias ver como se mueve la palanca arriba o a bajo segun la vas girando. Cuando la tengas a tu gusto, aprietas la de abajo contra el soporte y la de arriba contra la tuerca de abajo. Y ya estaria!

hace 1 minuto, Sergio_Sacramenia dijo:

Yo por altura voy bien jajajaj mi estatura es bien reducida. Por lo demas que dices, es cierto que los neumaticos son un tanto castaña, demasiado duros y por la zona de mi pueblo que es todo piedra suelta, se nota bastante.

 

El manillar, yo lo afloje y lo gire para subir un poco las manetas, que estaban demasiado bajas para mi gusto.

 

Por lo demas estoy muy contento

SI, si, yo estoy muy contento, me encanta la moto.

No es que sea perfecta, pero ninguna lo es, es solo cuestión de ir personalizando esas 4 cositas para dejarla a gusto de cada uno.

Ahora solo tengo ganas de volver a cogerlaaa jajajaj

hace 9 minutos, diegobcn dijo:

SI, si, yo estoy muy contento, me encanta la moto.

No es que sea perfecta, pero ninguna lo es, es solo cuestión de ir personalizando esas 4 cositas para dejarla a gusto de cada uno.

Estoy totalmente de acuerdo, cada moto tiene que ir de acuerdo al que va montado encima!

hace 22 horas, masmacho dijo:

Encuanto a la suspension delantera, como lleves la cubierta de origen, que es de madera, es normal que vaya inestable.

Tira esa cubierta y pon algo decente

Buenas Masmacho, 

las cubiertas que dices que son de madera son las Shinko MX 216? son las que monta la Xtrainer 2018

Coño,  todavía han puesto cubiertas peores que las continental que eran para tirar??

hace 2 horas, 2mj dijo:

Coño,  todavía han puesto cubiertas peores que las continental que eran para tirar??

Aunque parezca mentira todavía se puede ir a peor en las cubiertas. 

hace 2 horas, 2mj dijo:

Coño,  todavía han puesto cubiertas peores que las continental que eran para tirar??

Cuáles me recomiendas?

Por mi zona hay mucha piedra suelta, no hay una subida en la que no pises una piedra que no acabe rodando ladera abajo. Es alucinante

hace 2 minutos, Sergio_Sacramenia dijo:

 

Cuáles me recomiendas?

 

Por mi zona hay mucha piedra suelta, no hay una subida en la que no pises una piedra que no acabe rodando ladera abajo. Es alucinante

Ahora mismo estoy usando mitas f07 o c18 raya verde detrás y delante Michelín MS.

Combinación para cualquier terreno.

Unos 100€ la pareja

hace 7 horas, Sergio_Sacramenia dijo:

 

Buenas Masmacho, 

 

las cubiertas que dices que son de madera son las Shinko MX 216? son las que monta la Xtrainer 2018

Si, yo ni las usé , directamente las cambié por Michelín Comp III trasero y un Bridgestone semi delantero, en 90-100-21

Yo hago Enduro de Sierra, verde, barro y hielo cuando toca. No me ha dado un mal susto y muchas veces abuso del apoyo delantero.

Ahora cuando la pruebe con el kit Andreani, lo mismo me llevo una sorpresa y voy peor, claro que no me corto un pelo, lo desmontó y dejó lo original que yo iba de puta madre con sus Ollé de serie.

hace 21 horas, 2mj dijo:

Ahora mismo estoy usando Mitas f07 o c18 Raya Verde detrás y delante Michelín MS.

Combinación para cualquier terreno.

 

Unos 100€ la pareja

Pues estan muy bien de precio, merece la pena el cambio, me da que las Shinko no van a durar mucho montadas jajajaj