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Pareciera que ya entonces lleva un GPS en el manillar

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ruy

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Extraido de Dailymotos:

 

Test clásico: Bultaco Matador MK5 SD 1973

El “ambiente” de la moto es de lo más racing, con la placa de número frontal y las dos laterales que le dan una estética de carreras evidente, además de la bolsa sobre depósito de excelente capacidad para transportar las herramientas indispensables y un mapa situado en la parte superior, de plástico transparente. Un cilindro colocado en el manillar permite colocar un mini road book al estilo de las actuales dakarianas.

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La semiesfera que monta a la derecha del velocímetro era una brújula y en la bolsa para herramientas del depósito llevaba un compartimento plastificado para los mapas.

 

 

Editado por GhotRider
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