Matricular KTM/Husky 125

Hola,he visto una KTM 125 2017 matriculada en venta, sabeis algo de como se podria o tramites que hay para hacerlo?

Gracias

Pues como se trataría de primera matriculación aunque sea de 2017, debe cumplir con toda la normativa EURO 4, seguro que te sale  económico y sencillo pillarte una enduro homologada E4, ya no se pueden matricular motocicletas que no cumplan la E4.

Motorgas te la vende nueva matriculada

Motos arribas las tiene disponibles,eso si ,prepara €€€€.


Tiene todas las papeletas de ser la proxima en el garage


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125 EXC 2018 matriculadas?, pues será que aprovecharon para matricular las 100 unidades por marca que se permitían matricular sin cumplir al E4

No, las homologan igual que antes lo hacian con las de cross. Lo único que solo es tema papele, la moto ya tiene luces pata y cosas de esas..

El 13/10/2018 at 19:55, urolahusky dijo:

No, las homologan igual que antes lo hacian con las de cross. Lo único que solo es tema papele, la moto ya tiene luces pata y cosas de esas..

Pero ahora para homologarlas tienen que cumplir con la E4 y una 125 con carburador no lo cumple, así que no se como van a homologarlo, cuando ademas ni fabrica lo hace.

No se no me cuadra mucho el que se pueda hacer,  lo mismo si, pero a mi no me parece muy viable.

Refloto este post, se han matriculada algunas como bien dicen por ahí, el sorbe coste según me han comentado es sobre 1.500€, concesionarios de Cataluña lo hacen. Mi duda es: si compro una de esas motos matriculada, tendría yo luego problemas en las futuras itvs? O solo comprobarían lo típico como son luces, intermitentes, y tal..?????

Y también pensándolo. Podría haber problemas en caso de pérdida de la ficha técnica cuando te tienen que hacer de nuevo todas las pruebas?

Si lo homologan está homologado como cualquier vehículo nuevo

hace 6 horas, urolahusky dijo:

Si lo homologan está homologado como cualquier vehículo nuevo

Me he informado, y viene homologada desde Italia, es decir, pone que es otra marca distinta a Ktm o a Husqvarna y por lo que parece también modifican el número de bastidor en la homologación que les hacen en Italia...

Si te traen la ficha  con su homologación. Y los datos de la moto coinciden con los de la ficha. ...

Hm lo hacía con las hondas y no había ningún problema

Si una moto está matriculada da igual que sea de origen O no. Es como cualquier otro vehículo, el día de tu itv debes  respetar los,parámetros de la homologación de tu vehículo como todas y punto.

yo he matriculado motos de cross y en las itv se ciñen a tu ficha técnica.

se siguen haciendo homologaciones individuales de los vehículos y como te han dicho son en los 2t como unos 1500€  el homologarla.

Si tú has visto una ya matriculada es como si compraras cualquier otra.

que te crees que hace redmoto con las hondas, y antes hm.

un saludo

El único problema es que ahora para matricular una cross, ademas de lo que había que homologar antes, tiene cumplir la normativa E4 y eso en una de cross puede suponer añadir bastante pasta adicional.

1 hour ago, GhotRider dijo:

El único problema es que ahora para matricular una cross, ademas de lo que había que homologar antes, tiene cumplir la normativa E4 y eso en una de cross puede suponer añadir bastante pasta adicional.

Bueno ese es Su problema. A ti por 8500 te la venden matriculada. Lo que ha ellos les cueste o les deje de costar...