MEJORAR FRENOS MOTO ENDURO

 Hola compañeros,

  Me toca cambiar el disco delantero a mi Husaberg TE 250 2013 ( es la misma moto que la KTM EXC 2012- 2014 y Husqvarna 2014-2016 ) y ya puestos quería poner uno que frene más,  supongo que algún Galfer o Braking de más medida pero sin tener que cambiar pinzas, etc. Me recomendáis alguno ? gracias

Yo no se, pero tengo gas gas y cuando he montado en alguna ktm me ha parecido que frenaban muy poco de alante, prueba a comprar un freno delantero completo de un despiece de gas gas porque no creo que sea tema de disco si no mas bien de bomba pinza pastillas, tambien te digo que la mia monta bomba y pinza nissin y pastillas y disco galfer, y cambie pastillas por nissin y frenaba mejor, o bien te vas a mas diametro con soporte de pinza distinto y disco sobremedida pero sera mas caro, eso creo yo

Yo le pondría una bomba nissin (despieze gas gas, tm o japonesa...) y dejaría la pinza Brembo, (yo lo hice en mi sherco y mejoró muchísimo)

Si además tienes el disco para cambiar, meterle un galfer o similar y seguro que frena de lujo. 

En una gas gas 2003 que tuve, con todo nissin, cuando se gastó el disco original le puse un galfer y flipé...

Un saludo.

Si quieres discos de más medida pon un kit braking batfly, Galfer Tsunami de 270 o el Motomaster del Powerparts. Pero son caros y más posibilidades de doblarlos en las piedras. 

Yo te recomiendo que pongas el disco de KTM 2006, si, si 2006 con las pastillas Brembo originales y líquido de frenos Doy 5.1. Con eso frena perfecta. 

Las motos oficiales hasta la llegada de los discos Motomaster, montaban el disco original de 2006. Yo lo lleve en una 2012 y con las pastillas originales y el sistema bien purgado con 5.1 frenaba perfecta. 

Las KTM  modernas y la tuya lo es frenan mejor que ninguna. Lo que pasa es que luego se montan pastillas de cualquier marca y no se lleva el circuito bien purgado y nos quejamos que van mal.

Es solo mi consejo. Luego ya haz lo que quieras.

Un saludo 

el disco 2006 como dice gus ademas de funcionar muy muy bien es mucho mas resistente a golpes

Agradezco vuestras opiniones, si creo que haré lo que comentas Gus, tampoco me quiero complicar mucho la vida en sobre medidas, etc.

Hola Carlos

Yo a mis ktm,s siempre les puse bomba de freno nissin; no son caras ni de segunda mano ni nuevas

A la sherco también se lo he puesto hace poco y es otra película , la he comprado nueva y no ha llegado a 100 €

Hola Chalyx,

 Si en las CR , etc. las tuve y es verdad que son las mejores, le echo un vistazo, supongo que valen todas ó mejor de algún año en concreto ?

El disco galfer ktm 2006 es cierto,yo lo monte y mano de santo...

Si le pones una bomba nissin ya lo bordas.....

Pastillas de calidad por dios.....una ver me montaron una doradas marca yo se que.......que peligro tios

Pastillas Brembo rojas en montado con pinza nissin y bomba nissin y un espectáculo....

Las pastillas brembo tienen una frenada mas agresiva, las galfer frenan muy bien pero la frenada es mas suave

hace 12 horas, CARLOS12 dijo:

Hola Chalyx,

 Si en las CR , etc. las tuve y es verdad que son las mejores, le echo un vistazo, supongo que valen todas ó mejor de algún año en concreto ?

Valen todas, yo solo tuve que cambiar el tornillo que engancha el latiguillo a la bomba; el resto (latiguillo, pinzas y disco) lo mismo que tenía

Yo la compre nueva y el ultimo  modelo (y mas caro); y me da la impresión que la negra de toda la vida va mejor, la que lleva la gas gas

Este es el modelo que le puse (115€)

Y la negra que recuerdo en otras motos que iba mejor (87€) la que lleva gas gas actualmente

La negra de gas gas es la que puse yo y muy bien

Yo tengo un disco braking de 270, si lo quieres dimelo

hace 11 horas, juan gr dijo:

Las pastillas brembo tienen una frenada mas agresiva, las galfer frenan muy bien pero la frenada es mas suave

Yo prefiero que frenen poco y si si necesito hacerlo que sea en la parte final me gusta el tacto un tanto esponjoso manías que tiene cada uno, pero si frena solo tocarlo patinas más fácilmente, por eso apuro los cambios del líquido de freno.