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CONSIDERAIS QUE LAS TPI HAN MEJORADO EN PRESTACIONES AL CARBURADOR ??

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CARLOS12

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De mi grupo han comprado 4 la sherco 19 , uno la vendió enseguida por que no le gustó, los otro tres están encantados previo pago a dataracing de 640 para preparar con muelles


Vaya...yo tengo Sherco y con la horquilla kyb estoy encantado , el amortiguador se podría mejorar, peso 75...y vengo de otra Sherco con Wp cartucho cerrado preparado por Auge...


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Monta unas sachs bribón verás como deseas las xplor ?

Juha Salminen
hace 2 minutos, SUKAHO dijo:

 


Vaya...yo tengo Sherco y con la horquilla kyb estoy encantado , el amortiguador se podría mejorar, peso 75...y vengo de otra Sherco con Wp cartucho cerrado preparado por Auge...


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Va de serie la kayaba? 

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A ver

 

Cada marca tiene sus tarados específicos...

 

Por ejemplo ,el tarado de gas gas el año que viene cambia ....

 

Una yamaha o una tm poco tienen que ver con una gas gas y sherco no va a ser menos...

 

Ventaja de kayaba..

 

No es complicado llevarlas al sitio,como dice masmacho son cuatro cositas y las pones a punto...

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hace 10 minutos, PacoP dijo:

Pues ya te he respondido que no has acertado en ninguno 

Tengo el manual delante y eso es lo que pone.

Supongo que cada marca montará el muelle que mas le guste. Por ejemplo gasgas monta en el amortiguador kyb 52 y sherco 48

Editado por jacksp
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hace 10 horas, Antonio GAS GAS dijo:

 

Va de serie la kayaba? 

 

Si la lleva de serie, yo me he montado en ella y tiene un tacto muy suave tipo a la xplor48 pero al final se endurece para evitar los topes.

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El tacto de suspensión en muy personal cada persona tiene unos gustos.

Pero un fallo que cometí yo de novato era pagar  y lo unico que acian es ponerlas  durísima jijijiji

Menos mal que poco a poco aprende cosas.

 

 

 

 

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hace 14 minutos, mass dijo:

El tacto de suspensión en muy personal cada persona tiene unos gustos.

Pero un fallo que cometí yo de novato era pagar  y lo unico que acian es ponerlas  durísima jijijiji

Menos mal que poco a poco aprende cosas.

 

 

 

 

 

Al final lo mejor es llevar un buen mantenimiento de la horquilla con aceite de calidad y en buen estado. Puedes jugar con el sae y la cámara de aire para variar su funcionamiento dentro de lo posible, pero eso de pagar 500€ porque te pongan unas pegatinas en las botellas no lo veo y menos para un uso dominguero como lo somos la mayoría.

Editado por CristianCorella
  • Mola 3
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