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Yamaha deja el enduro

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Creto390

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http://www.moto1pro.com/enduropro/actualidad/yamaha-se-retira-oficialmente-del-campeonato-del-mundo-de-enduro

 

 Se veía venir. Es una pena más que nada por los hermanos guerrero, Jaume Bertriu y larrieu. 

 

 Todos ellos grandes pilotos, que están haciendolo muy bien con Yamaha. Veremos qué hacen ahora...

 

 Una pena que Yamaha se retire. Está claro que el giro que irremediablemente está tomando el enduro, no está en sus planes, y han visto que el enduro como tal, está agonizante y prácticamente en paliativos.

Ya advirtieron que el modelo 2019 sería prácticamente el mismo, con otra decoración. Que no habría mejoras. Supongo que ya lo tenían claro. 

 

 Es una pena. Siempre me he pensado que las japonesas, han estado en lo alto del desarrollo y diseño en motos, y esto dice mucho de cómo está el patio...

 

 Que se pongan las pilas las demás marcas (cuando veas las barbas de tu vecino cortar...).  Si no me equivoco, en el mundial, solo quedan 4marcas oficiales. Honda con casi representación. Y cada vez a peor. 

 

 Una pena....

 

 

 

 

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No hacen bragas de Therco para evitar gatillazos.???

Esto es un auténtico concesionario huskvarna      Con sus powerparts!

Jjajaja   Tu ríete, pero al final la terco la jubilas por una ktm jajajaja  Al menos así verás lo q es una moto ligera jajajajaaj  (esto me lo ha mandao  @oskitar_91) jajajajaj

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No pueden competir contra la marea.
Y no les apetece liarse con el 2t inyeccion, para tener que abandonarlo en unos años.... No se lían....
El enduro poca pasta les reporta....

Un saludo

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hace 5 minutos, CARLOS12 dijo:

lo dejó en 1998 cuando dejaron de fabricar la WR 250 2t, la que tuve y la recuerdo como una de mis mejores motos sino la mejor.

 Eso creo yo también...

Creo que lo de volver de Yamaha, fue un "bueno...vamos a probar" pero sin más pretensiones. No hicieron nada nuevo. Cogieron la YZF, se la mandaron a los ingenieros y les dijeron. Haz algo con esto, pero no te líes mucho, que es por probar...

 

 Sinceramente creo que han hecho una moto muy buena (para lo que está hecha) han visto que la cosa va por otro lado, y como bien dice squall, no están por la labor de ponerse a desarrollar un 2t de inyección, sin saber (o si...) Lo que va a pasar en 2020. 

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hace 6 horas, 2mj dijo:

Es muy buena moto para enduro dominguero o trail y creo que se seguirán vendiendo si la homologan, que según dicen, no habrá problemas para eso.

Ya han dijeron hace semanas que no las iban a homologar  y que por tanto las 2019 no se podrían matricular en Europa y ademas en el articulo que referencia Cretino lo pone bien clarito, las 450 WRF no las van a homologar.

 

Editado por GhotRider
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hace 6 horas, GhotRider dijo:

Ya han dijeron hace semanas que no las iban a homologar  y que por tanto las 2019 no se podrían matricular en Europa y ademas en el articulo que referencia Cretino lo pone bien clarito, las 450 WRF no las van a homologar.

 

Por lo que dicen en los concesionarios no habrá problemas, el no ya lo tenía claro, supongo lo intentarán o no se.

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