Conectar a ECU de la TPI

hace 14 horas, juaneloy dijo:

Una cosa es conectarse y ver parámetros, otra es modificar esos parámetros.

Efectivamente Juaneloy.

Yo aparte de conectarme quisiera poder modificar parametros de inyeccion y demás. Eso con qué software lo puedo hacer?

Ahora mismo....creo q ni con el de KTM

¿Y se pueden ver horas de funcionamiento de la moto?

El 4/12/2018 at 7:10, jontuabloke dijo:

Hola,

Otra cosa que se me olvidaba, aunque supongo que los sabrás, si quieres conectar con la centralita sin tener que arrancar la moto solo hay que puentear dos cables, el marrón y el blanco-negro.

Un saludo!

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Hola. Puenteando eso sin darle marcha podes leer fallas de la moto ? Problema mío es que no puedo darle marcha a la moto y es la única forma que me habilitaba el escáner este para ver parámetros y fallas..  si puenteamos eso tendremos el canbus prendido sin tener la moto en marcha y poder ver las fallas ? 

hace 17 horas, Guille229 dijo:

Hola. Puenteando eso sin darle marcha podes leer fallas de la moto ? Problema mío es que no puedo darle marcha a la moto y es la única forma que me habilitaba el escáner este para ver parámetros y fallas..  si puenteamos eso tendremos el canbus prendido sin tener la moto en marcha y poder ver las fallas ? 

Si. Al puentear esos dos cables das corriente al rele que enciende todo el sistema. Aunque la moto no puedas arrancarla por averia, debe tener el cableado y la bateria en buen estado,

hace 5 horas, Alejandro65 dijo:

 

Si. Al puentear esos dos cables das corriente al rele que enciende todo el sistema. Aunque la moto no puedas arrancarla por averia, debe tener el cableado y la bateria en buen estado,

Si hoy lo hice y me funciono pude escanear di que el inyector estaba fallando.. 

Gracias gente 

Buenas, con este método se pueden leer las horas y kilómetros que tiene la moto?

con este sistema no, pero en el concesionario utilizan el programa completo y puede que las horas de funcionamiento de la centralita si vengan. los km no lo creo

Hola, viendo el esquema del cableado veo que el pin 6 de la Ktm va conectado al pin 4,5 del OBD2. No lo entiendo,          ¿ que pin es el 4,5????

Saludos

El 8/11/2021 at 14:45, akiter dijo:

Hola, viendo el esquema del cableado veo que el pin 6 de la Ktm va conectado al pin 4,5 del OBD2. No lo entiendo,          ¿ que pin es el 4,5????

Saludos

hay que puentear el pin 4 y el pin 5 del conector OBD2.

Buenas, creo que en la tpi 2023 el conector no es igual , sabéis algún cable que ya esté echo o un esquema para la 2023?

Dejo foto del cable de diagnosis de la moto y del pedido realizado