husqvarna 300 inyeccion 2018 gripada (FOTOS PAGINA 74)

Ahora solo falta saber como enriquecer la mezcla en frio que ni con el starter tirado se queda en marcha hasta cinco veces hay que darle al boton no se si sera que le estoy echando aceite al deposito a razon de 0.5% para preservar la mecanica!!

hace 22 horas, marqués dijo:

Que kit es ese no lo conozco

Es este, 

https://www.motociclismo.es/moto-verde/articulo/ktm-250-exc-tpi-albert-esteban-inyeccion-get

hace 9 horas, marqués dijo:

Ahora solo falta saber como enriquecer la mezcla en frio que ni con el starter tirado se queda en marcha hasta cinco veces hay que darle al boton no se si sera que le estoy echando aceite al deposito a razon de 0.5% para preservar la mecanica!!

 

Hay un post, que intercalando una resistencia graduable al sensor de temperatura la enriqueces.

hace 15 horas, MASTER JOSEMA dijo:

Hay un post, que intercalando una resistencia graduable al sensor de temperatura la enriqueces.

Cierto lo he leido ...la evolucion no me convence ya que la electronica lee y cambia constantemente el comportamiento incluso hay un momento en que la tiene que llevar al taller para ver que la pasa ..

El 1/4/2019 at 23:01, MASTER JOSEMA dijo:

Es este, 

https://www.motociclismo.es/moto-verde/articulo/ktm-250-exc-tpi-albert-esteban-inyeccion-get

Gracias 

El 1/4/2019 at 18:30, Spidy dijo:

Las TPI funcionan perfectamente con bujías normales. NGK BR7/8/9

Gracias.

El 1/4/2019 at 18:30, Spidy dijo:

Las TPI funcionan perfectamente con bujías normales. NGK BR7/8/9

La mia con bujias normales falla, para salir del paso bien, pero no va para nada igual de bien.

Hola muy buenas, soy luis y soy nuevo. Compre una husqvarna te 300 2019 el 21 de marzo y hoy se me ha gripado. Escribo para ver que tal hace husqvarna la garantia. Un saludo

hace 23 minutos, Luisfran89 dijo:

Hola muy buenas, soy luis y soy nuevo. Compre una husqvarna te 300 2019 el 21 de marzo y hoy se me ha gripado. Escribo para ver que tal hace husqvarna la garantia. Un saludo

Pues aquí tienes para leer un cuanto...

Te resumo el post;

Al parecer debes tramitarla por el taller / concesionaro que te la vendio y dependiendo de este te puede dar un buen servicio o no.

En el caso del titular del post la excusa que le dieron es que el aceite no era el adecuado para la mezcla separada y por eso gripo y se resistian a que entrara en garantia...

La cuestion de los gripajes de la TPI es interesante, puedes dar mas datos?

Y si puede ser fotos del cilindro y piston.

La moto me ha estado llendo bien pero los otros dias me di cuenta de que no me habia gastado aceite( motorex). Llame al conce y me dijo que no tenia importancia porque seguro que que todo estaba bien. Hoy he ido ha echar gasolina para salir ha hacer enduro y se he enganchado. La moto tiene 320 km y 13 h

hace 14 minutos, Luisfran89 dijo:

La moto me ha estado llendo bien pero los otros dias me di cuenta de que no me habia gastado aceite( Motorex). Llame al conce y me dijo que no tenia importancia porque seguro que que todo estaba bien. Hoy he ido ha echar gasolina para salir ha hacer enduro y se he enganchado. La moto tiene 320 km y 13 h

joder el conce.... No ha gastado aceite y todo OKEY? Y eso que era motorex... a ver que dicen ahora

Ahora, IZARUNO dijo:

joder el conce.... No ha gastado aceite y todo OKEY? Y eso que era Motorex... a ver que dicen ahora

Pedirán el bote del aceite de mezcla, verán que ha sido fabricado en 2017 y que de aquella no era compatible con la maravillosa bomba de engrase de las TPI .. El caso es escurrir el bulto!

La moto no sabe todavia lo que es ir a 100% ni 3 segundos seguidos, siempre caliento bien. Ahora tengo que hacer 600 km para llevarla al conce. Ya os ire contando compañeros y muchas gracias

hace 1 minuto, Ismail dijo:

 

Pedirán el bote del aceite de mezcla, verán que ha sido fabricado en 2017 y que de aquella no era compatible con la maravillosa bomba de engrase de las TPI .. El caso es escurrir el bulto!

Compre el bote cuando la moto. Ojala y tenga suerte