CAMBIO PISTÓN 300 TPI

Buenas tardes.

Tengo una Husqvarna TE300i con 85 horas de uso. Me cuestiono cuándo debo cambiar pistón... Siguiendo manual ya debería cambiarlo (a las 80 horas), pero de cualquier forma, me gustaría conocer vuestra opinión respecto al tema. 

¿Lo cambiaríais ya o esperaríais más? He estado leyendo de gente que en una 2T llega a cambiar el pistón hasta transcurridas 200 horas o más.

Gracias y saludos!

Minimo 250 horas .

Pero depende del uso .

No es lo mismo enduro tranquilo de aficionado que una persona que compita y le de mucha caña.

La mayoría de los mortales aficionados no exprimimos las 2 tiempos.

Te puedo decir que en mi grupo hay una moto 300 2 tiempos con cerca de 400 horas y esta totalmente de serie.

Piston de serie y embrague . 

Ha cambiado ruedas aceite motor y algun rodamiento y retenes horquilla.

No digo la marca que se me tiran al cuello .

Saca el escape y mira,no es el mejor método, pero  ayuda a hacerse una idea de como está el pistón. 

Yo en mi 300 2t llevo más de 230 horas y está perfecto,el que se lo quiera creer bien y el que no también. Buena carburación, filtro siempre limpio y bien puesto..., lo de cambiar pistón a las 80 horas me parece una barbaridad ya por poco al terminar rodaje la gente va a empezar a cambiar pistones... Por no cambiar de momento no he tenido que cambiar ni un cojinete... Ahora vendrá alguno a decir que eso es porque no hago enduro del bueno... Pos bueno pues bien pues fale...

1 hour ago, Frank22 dijo:

No digo la marca que se me tiran al cuello .

Yo sí que lo digo y con esto no quiero decir que sea mejor ni peor que cualquier otra (gas gas 2018) pero hace tiempo que creo que a la gente se le va de las manos lo de hacer pistón casi recién estrenada. Cómo bien has dicho tu, si no se compite ni se va al corte, con un enduro normal de domingo (y hay días que al llegar a casa no te quedan ganas ni de meneartela) duran muchísimo y sin irse de medidas.

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Son de gran utilidad.

A parte de desmontar el escape para ver su estado, se podría emplear un medidor de compresión, verdad? De esa forma, quedaría más que comprobado si está en buenas condiciones. 

Aunque leyendoos, supongo que estará en perfectas condiciones por el número de horas...

si es una tpi aun no hay referencias de las horas para el cambio de piston,a las tpi hay que darles de comer aparte 

Como te han dicho,saca bufanda y mira el piston...

Pero con 80 horas esrara nuevo nuevo...

bueno mas vale una imagen que mil palabras, tpi 300 80 horas , saquen conclusiones ustedes mismos

En la segunda foto se ve peor,pero en la primera se ve que no esta ni al 50/

pues eso ,80 horas  a media vida , 

pero no creo que lleguen a las  250 horas como las carburdas

Como mucho cambio de segmento y a correr...

1 hour ago, bulija dijo:

bueno mas vale una imagen que mil palabras, tpi 300 80 horas , saquen conclusiones ustedes mismos

Vaya! Si que tiene buena pinta...

Pues mañana mismo desmonto escape y miro qué pinta tiene el mío. 

Por cierto, ¿Por qué decidiste cambiarlo tú?

Gracias a todos!!

Para mi que no lo cambio....

hace 58 minutos, JaelKTM dijo:

Vaya! Si que tiene buena pinta...

 

Pues mañana mismo desmonto escape y miro qué pinta tiene el mío. 

 

Por cierto, ¿Por qué decidiste cambiarlo tú?

 

Gracias a todos!!

un compañero la compro de segunda mano , para revisar y cuenta a cero que nunca se sabe