CAMBIO PISTÓN 300 TPI

Yo tampoco lo cambiaría, como mucho unos segmentos...

hace 6 horas, cebedal dijo:

Yo tampoco lo cambiaría, como mucho unos segmentos...

Hola buenas.

Ese pistón parece que está muy entero,(por lo que se aprecia en las fotos,y a falta de tomar medidas),peero se ve muy fogueado por los laterales,por lo que yo haría lo que a comentado el compañero cebedal,ponerle unos segmentos nuevos y a correr.

Saludos..

Buenas noches, chicos!!
 
Por fin he tenido un ratito y le he hecho unas fotos al pistón.
 
He aquí el resultado...
 
 

EXC 250 de 2016: cambiado a las 150 horas;

EXC 300 de 2013: cambiado a las 180 horas.

Que envidia yo al molinillos del enano se lo tengo qu3 cambiar cada 20 horas 

Que envidia yo al molinillos del enano se lo tengo qu3 cambiar cada 20 horas 

hace 23 horas, Squall24 dijo:

Joder, que exageración. Vaya mierda de motores...
Santo dios. Pilla una 65 y la capas. Jjjj
Un saludo

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Eso en la 65, en la 50 no duran tanto.

Ahora ha pasado a 85, en principio duran más, como 40 horas, al menos ahora que es novato.

Madre mía....

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Las motos punteras de 65 les hacen unas 8 horas a los pistones.

Los mataos los estiramos hasta las 20, para entrenar unas 30.

Las motos punteras de 65 les hacen unas 8 horas a los pistones.
 
Los mataos los estiramos hasta las 20, para entrenar unas 30.

Alucinados lo que vale una 65 puntera del campeonato de España, con lo que vale una tpi nueva no lo haces.

Alucinados lo que vale una 65 puntera del campeonato de España, con lo que vale una tpi nueva no lo haces.

Yo creo que las motos deberían ser de serie por reglamento, pero en el europeo no se comerian un rosco.

Una 65 vale

Moto a buen precio 4000

Suspensiones para negra 2500

Si el niño es alto (la mayoria) chasis grande + punteras horquilla + prolongación basculante 2200

Preparación motor (la que llevaba el primero y segundo) hecha en un preparador de renombre y con garantías 3000.

A todo esto súmale llantas reforzadas, manillar, estriberas, kit adhesivos, plásticos ...

Ten en cuenta que en el C.E. el más tonto lleva dos motos.

Y todo el mantenimiento.

Yo creo que las motos deberían ser de serie por reglamento, pero en el europeo no se comerian un rosco.
 
Una 65 vale
 
Moto a buen precio 4000
Suspensiones para negra 2500
Si el niño es alto (la mayoria) chasis grande + punteras horquilla + prolongación basculante 2200
Preparación motor (la que llevaba el primero y segundo) hecha en un preparador de renombre y con garantías 3000.
 
A todo esto súmale llantas reforzadas, manillar, estriberas, kit adhesivos, plásticos ...
 
Ten en cuenta que en el C.E. el más tonto lleva dos motos.
 
Y todo el mantenimiento.

hace 8 minutos, Squall24 dijo:

Hasta luego!!!!
Eso es para ricos.
Los pobres una pitbike y gas.

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Y ahora te das cuenta??