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KTM SX 125 2t

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David_gargolillos

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David_gargolillos
hace 9 minutos, pocopelo dijo:

El problema es que tenian muy poca fiabilidad,se rompian mucho aunque eran muy punteras en su epoca


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Eso sí puede ser pero yo la quiero para el recuerdo ya que era de mi padre y creo que habrá pocas de estas en España ya que eran de importación en su año

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David_gargolillos
hace 8 minutos, oskitar_91 dijo:

KTM hasta que no saco aquella 400 con arranque eléctrico no eran motos comparables a las japonesas. Y menos una del 87, pero no deja de ser una clásica y tenerla tiene que ser cojonuda.

Eso es, seguro que no hay muchas de estas

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Yo la verdad que desconozco si ktm sobre esa quinta no estaba muy a la altura de las japonesas vamos en los súpercross y mx de esos años no había ninguna ktm empezaron a triunfar digamos en los six days junto con Husqvarna pero lo que si esta claro que una japonesa del 88 o del 90 aprieta y mucho jajajajaja

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Eso sí puede ser pero yo la quiero para el recuerdo ya que era de mi padre y creo que habrá pocas de estas en España ya que eran de importación en su año


El importador era marsimoto y era. Las unicas”legales” de las que no habia que pagar aranceles de importacion.
Yo sufri las 84 y 85 motos muy punteras pero cono te comente con muchas averias,es la moto que desarrollo Kees van der ven en el mundial del 84 ,consiguiendo un tercer puesto al final


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David_gargolillos
hace 56 minutos, pocopelo dijo:

 


El importador era marsimoto y era. Las unicas”legales” de las que no habia que pagar aranceles de importacion.
Yo sufri las 84 y 85 motos muy punteras pero cono te comente con muchas averias,es la moto que desarrollo Kees van der ven en el mundial del 84 ,consiguiendo un tercer puesto al final


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Gracias por esta información! No sabía todo eso, feliz año a todos

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