Gas gas EC 125

Buenas shures, (perdonad, vengo de ForoCoches) 

Estoy pensando en comprarme una 125 2t y la que más me ha convencido es la gas gas EC 125. Lo que tengo mis dudas, es, que tan fácil puede llegar a gripar usándola por carretera y para enduro. Me compraría una de carretera, pero se me hacen incómodas y me duele la espalda, y lógicamente 4t 125 no pienso comprar.

Las motosde enduro de 2t en carretera sufren mucho porque llevan desarrollos muy cortos y las llevas muy altas de vueltas a poca velocidad con lo que tampoco refrigeran convenientemente aparte de que por ruedas y guardabarros etc etc en asfalto no van suaves, si pretendes andar en carretera mejor busca una naked o una trail que tendran una postura mas comoda e iran mejor, al menos eso es lo que yo creo

Si no la apuras no le pasa nada, el "problema" es que no la apurar significa ir a punta de gas o poco más.

Yo he usado mis EC así siempre, caminos buenos de tercera y carretera en sexta, todo a punta de gas y el motor no se entera, eso es circular a no más de 70 con una 250-300 y aguantar vibraciones.

El problema está en lo que dice ponchi, para circular a 100 por hora no son las adecuadas (ni a 90 .........).

En carretera es muy importante que la moto tenga ralentí y un circuito de baja "graso" para asegurar una mínima lubricación en las bajadas con gas cortado, que en una 2T puedes tirarte un buen rato así porqué el motor no retiene.

Por carretera esa 125 la revientas en nada. O te estrellas antes de lo que te esperas. Es imposible ir despacio con ella a menos que seas de otro planeta.